image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Magelys Pro - Nový autobus od Irisbusu

-red- 11.02.2011 00:05

Představujeme  44788


Společnost Irisbus Iveco vystavovala na veletrhu Autocar Expo nový autokar, který patří do sektoru turistických autobusů.

 

Výrobková řada Magelys byla totiž rozšířena o Magelys Pro navržené pro cestování a turistiku. Spojuje všechny kvality, které zdědilo po svých předchůdcích této výrobkové řady. Svojí elegantní siluetou, která si vypůjčila jisté prvky od autokaru Magelys HD a která přitahovala odborníky z tohoto oboru už od uvedení vozidla na veřejnost na světovém autosalonu Busworld Kortrijk Trade Show 2007, Magelys Pro plně své pověsti dostál. Lehce upravená přední část stále připomíná úsměv. Partie předních světel byla podtržena led diodami, už předem splňující budoucí směrnice DRL. Dolní část panoramatického čelního skla je vyrobena z hliníku (jako protiklad ke sklu) a může být na přání olakována ve stejné barvě jako karoserie vozidla. Zadní část vozidla je zdůrazněná díky úpravě zavírání motorového prostoru a novému umístění zadní poznávací značky vozidla. Magelys Pro se vyznačuje prosvětleností a širokým výhledem. Díky rozměrným oknům budí autokar dojem otevřenosti vůči okolnímu světu a umožňuje cestujícím pohodlně obdivovat památky, zajímavosti a okolní krajinu ze svého místa, aniž by se jim doslova byť jen cokoliv malého mihlo či dokonce vadilo ve výhledu ven. Kombinace bočních a stropních oken umožňuje obměňovat vnitřní výbavu a obnovovat ji, čímž se jízda stává pro cestující příjemnější.

02Komfort a relaxace pro cestující. Esteticky přitažlivá, ergonomická a měkká: to jsou sedadla Senso, která doslova zdobí Magelys Pro, sedadla jsou sklopná a na přání mohou mít i sklopné stolky. Výběr barev umocní uklidňující atmosféru, která vládne v prostoru pro cestující. Kromě toho, že vozidlo nabízí prostorné zavazadlové koše, kam si cestující může uložit tašku nebo osobní věci, jsou koše vybavené rovněž panelem, kterým se ovládá světlo na čtení, individuální výdech, reproduktor a tlačítko na zavolání. Aby cestující nepřišli o zajímavosti, které je během cesty čekají, nabízí Magelys Pro na přání také místo pro průvodce. Odsud může průvodce hovořit k cestujícím přes mikrofon a podat výklad o různých turistických atrakcích a dokonce i promítnout na obrazovku pohled na vozovku, kterou při jízdě snímá přední kamera. Teplota interiéru je vždy příjemná díky zabudované klimatizaci, která funguje i v opačném režimu, a tak se stává nezávislým programovatelným topením. Magelys Pro již splňuje přísnou evropskou emisní normu a nabízí naprosto bezpečnou jízdu. Může se zároveň pochlubit robustní karoserií, která zajistí, aby v případě nehody a převrácení vozu cestující uvnitř vozidla přežili. Brzdný efekt je velice účinný a vozidlo je zároveň vybaveno systémy ABS (protiblokovací brzdový systém), ASR (protiskluzová regulace), EBS (elektronicky řízená brzdová soustava pro zkrácení brzdné dráhy) a ESP (elektronický program stability).

03Hospodárný provoz. Magelys Pro se vyrábí ve dvou délkách (12,20 m a 12,80 m) s obsaditelností 53 nebo 57 cestujících v závislosti na příslušenství (první typ s WC), dále je vybaven motorem Iveco Cursor 10 Euro 5 o výkonu 380 hp a převodovkou ZF 6S 1600 (na přání: motor s výkonem 450 hp a převodovkou ZF AS-Tronic), čímž je možné dosáhnout vysokého krouticího momentu i při nízkých otáčkách. Vysoký výkon, obzvláště ekonomický provoz co se týče spotřeby paliva a k životnímu prostředí šetrné nízké emise uhlíku, to vše přispívá k optimalizaci nákladů na ujetý kilometr u této vlajkové lodi řady Magelys. Magelys Pro je vybaven integrovaným pneumatickým pérováním a nezávisle zavěšenými předními koly. Snadná ovladatelnost, vynikající stabilita při udržování směru a omezené naklopení jsou největší výhody tohoto systému pérování, přičemž poskytuje cestujícím maximální jízdní komfort. Jako Magelys HD a HDH se také Magelys Pro vyrábí ve výrobním závodě v Annonay (Francie); zde se vyrábí proto, že jeho jednolitý ocelový skelet je ošetřen kataforézou pro antikorozní ochranu - tedy procesem, který výrazně prodlužuje životnost vozidla. 



Zdroj: Doprava a silnice 01/11
Autor: -RED-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Irisbus a šest jedniček

Autobusy – Irisbus s pohonem na CNG

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |