image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Ski box Setra

Milan Olšanský 02.04.2014 07:19

tit 83423

Nový celoroční kontejner na lyže byl navržen a vyvinut tak, aby zcela zapadal do konstrukčního aerodynamického konceptu nových turistických autokarů Setra modelových řad TopClass 500 a ComfortClass 500.

Celoroční kontejner je navržen a konstruován tak, aby zcela vyhovoval aerodynamické strategii konstrukce autokarů Setra.Aerodynamický kontejner na lyže nabízí dostatek místa pro převážení vybavení k zimním sportům stejně jako dalších zavazadel cestujících. Základní aerodynamický tvar kontejneru, který musel nejen splňovat důležité konstrukční požadavky, ale též odpovídat aerodynamické strategii autokarů Setra nejnovější generace odzkoušeli odborníci společnosti na modelu 1:5 v aerodynamickém tunelu koncernu Daimler AG ve Stuttgartu. Vnější tvar kontejneru zajišťuje proudění vzduchu v okolí zadní části autokaru bez zbytečných turbulencí. I s plně naloženým kontejnerem dosahují vozidla Setra TopClass 500 a ComfortClass 500 hodnoty součinitele odporu vzduchu Cd na úrovni 0,33, která je v daném segmentu autobusů v současnosti prakticky nepřekonatelná.

Flexibilní využití

Kontejner svým vnitřním uspořádáním nabízí operátorům autokarů flexibilní systém osmi různých možností uložení zavazadel a sportovního vybavení. Pomocí horizontálních a vertikálních podpor lze nákladový prostor uzpůsobit pro uložení lyží či jiného sportovního vybavení včetně letního. Celková délka kontejneru, který je vyveden ve stejném laku jako celý autokar, je 750 mm, maximální šířka odpovídá 2375 mm a výška 2220 mm. Bez vnitřního podpůrného systému kontejner váží 180 kg. Užitečná hmotnost zavěšeného kontejneru je 500 kg a nákladový prostor nabízí tři metry kubické.

Operátor může vybírat z osmi různých vnitřních uspořádání nákladového prostoru kontejneru v závislosti na charakteru zavazadel.Efektivní a příznivý

Nový autokar Setra ComfortClass 500 představil koncern Daimler AG veřejnosti v roce 2012. Vzápětí se vozidla prezentovala jako velice efektivní v rámci velkého testu Rekord Run, když objektivně ušetřila 8,2 % pohonných hmot oproti předcházejícím modelům. Nová generace autokarů Setra v roce 2013 získala prestižní ocenění „Coach of the Year 2014“, které ji udělila mezinárodní jury devatenácti odborných novinářů reprezentujících nejvýznamnější evropská tisková média tohoto segmentu automobilového průmyslu. Navíc model S 515 HD řady Setra ComfortClass 500 byl německými magazíny „Omnibusrevue“ a „Busfahrer“ oceněn titulem „Green Coach Award 2014“. Vrcholným modelem nové generace autokarů Setra je třínápravové vozidlo TopClass 500, které nabízí bezprecedentní komfort a bezpečnost pasažérům a řidičům včetně další posádky a vynikající efektivitu provozu majitelům a operátorům. Luxusní elegance se zde snoubí s vysoce sofistikovanými systémy jízdní pohody a bezpečnosti.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Komfortní cestování

Autobusy – Luxusní svezení se Setrou

Autobusy – Nová Setra řady Comfort Class

Autobusy – První TopClass 500 v ČR

Autobusy s trojcípou hvězdou

Autobusy – STUDENT AGENCY převzalo dvoupatrové autobusy Setra

Autobusy – Třetí model řady ComfortClass

Dálkové autobusy – TopClass elegance

Nová řada – Nová, exkluzívní, dynamická

SETRA – Do světa designu se Setrou



Emil Frey Select

Toyota Camry 2,5 HYBRID EXECUTIVE

18 000 km, r. 2022

909.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6 HYBRID 225k ë-AT8 FEEL

27 384 km, r. 2021

919.900,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

11 936 km, r. 2022

915.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |