image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nová řada – Nová, exkluzívní, dynamická

Otto Langmaier 09.04.2013 05:52

tit 75881

Koncern Daimler AG přišel s novou modelovou řadou autokarů Setra ComfortClass 500. Jako vždy jde o uvážený a pečlivě promyšlený krok, který vede k podstatnému obohacení v daném segmentu autobusů.

12a582 75873První dojem z pohledu na novou generaci autokarů ComfortClass 500 je zřejmý. Autobus Setra je dynamický a sebevědomý. Jde doslova o nové srovnávací měřítko v komfortu a bezpečnosti. Jsme svědky nové definice autobusu v prémiovém segmentu. Na podzim roku 2012 se začaly Setry ComfortClass 500 prodávat v dvouosém provedení pod označením S 515 HD, nebo dvou a tříosý, s typovým označením S 516 HD. Typ S 517 HD bude v provedení pouze jako tříosý. Nová řada 500 poutá svojí formou, která je výsledkem spojení zkušeností věcí ověřených a nejnovějších prvků v oblasti inovace, pohodlí, hospodárnosti a bezpečnosti, ve kterých si tato značka z Ulmu získala pozici vedoucího na autobusovém trhu.

12c784-07 75875Nový standard mezi autokary

Lothar Holder, vedoucí prodeje značky Setra, EvoBusu GmbH říká: „S novou řadou ComfortClass 500 chceme naše zákazníky připravit na přicházející novou éru. S generací vozidel řady 500 stavíme nová měřítka v oblasti technologií, designu, aerodynamiky, efektivnosti a přibližujeme se již dnes budoucnosti.“  Typickým znakem ComfortClass 500 je oblá, lehce stoupající a následně klesající boční linie s novým výrazným prvkem na B-sloupku, která je součástí celého vozidla. V přední části dává autobusu přívětivý, ale rozhodný výraz. Dlouhý střešní přechod spolu s více vyklenutým čelním sklem je výrazný, protažený až hluboko k přední masce s logem, které je tvořeno trojrozměrným písmem. Přední část vozu byla pečlivým vývojem optimalizována, stejně tak jako nově vytvořená zpětná zrcátka. Společně s nově řešenou aerodynamickou zadní částí a dalšími detaily dosahuje ComfortClass 500 dosud pro tento segment vynikající hodnotu odporu vzduchu Cw 0,33. Nové modulárně uzpůsobené světlomety a směrová světla se zjevně nezaměnitelnými prvky podtrhují dojem hodnoty, bezpečnosti a spolehlivosti, a jsou počátkem průběžné linky, která pokračuje po bocích a dáva vozidlu naprosto osobitý charakter a snadnou identifikovatelnost.

Technika Mercedes-Benz

12c784-11 75876Motor autobusů řady ComfortClass 500 již nyní splňuje emisní normy Euro VI, která vejde v platnost až v roce 2014, a obsahuje v celkovém konceptu také mnoho bezpečnostních prvků, které jsou zakotveny v zákonných nařízeních pro následující léta. K tomu patří mimo jiné povinné vybavení asistenčními systémy platné od roku 2015 a o dva roky později vstoupí v platnost směrnice č. ECE-R 66/01, která předepisuje zvýšenou pevnost konstrukce autobusu při zkoušce na převrácení. V tomto směru vyvinula značka Setra koncept lehké konstrukce s nízkou hmotností při vyšší tuhosti a pevnosti skeletu karoserie. Autobusy nové řady ComfortClass 500 budou vybaveny motorem nové generace „BlueEfficiency Power“ značky Mercedes-Benz. Šestiválcový motor nové konstrukce OM 470 s objemem 10,7 litrů je velice výkonný, s optimalizovanou spotřebou a má při 1800 min-1 výkon 315 kW/428 k. Motor disponuje maximálním točivým momentem 2100 N.m, kterého dosahuje již při 1100 min-1. Aerodynamicky tvarovaná karoserie řady ComfortClass 500, jejíž pohotovostní hmotnost byla výrazně snížena, na sebe upozorní nejenom množstvím variant ve výbavě, ale také nízkou spotřebou paliva.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Komfortní cestování

Autobusy – Luxusní svezení se Setrou

Autobusy – Nová Setra řady Comfort Class

Autobusy – První TopClass 500 v ČR

Autobusy – Ski box Setra

Autobusy s trojcípou hvězdou

Autobusy – STUDENT AGENCY převzalo dvoupatrové autobusy Setra

Setra 416 Gt HD - Moje bíla princezna

Setra 431 DT – Nové dvoupatrové autobusy Setra

SETRA – Do světa designu se Setrou



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

90 062 km, r. 2022

429.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,RIVOLI,AT8

13 031 km, r. 2024

899.900,- Kč

Ford Focus 1.6i,CZ,manuál

254 848 km, r. 2008

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |