image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

DAF LF Electric – Urbanista

Branko Remek 27.05.2021 06:45

DAF LF Electric pro městskou rozvážkovou dopravu

Nizozemský DAF se stal evropským ambasadorem koncernu PacCar v oblasti elektrických pohonů užitkových automobilů. DAF již uvedl na trh plně elektrický tahač CF Electric 4x2 pro těžkou rozvážkovou dopravu a CF Electric 6x2/4 pro svoz odpadu. 

Novinkou se nyní stává menší LF Electric 4x2 pro rozvážkovou městskou a příměstskou dopravu. DAF LF Electric má trakční elektromotor Dana s permanentními magnety o výkonu 250/370 kW a točivém momentu 1200/3700 N.m. Tyto jmenovité parametry jsou trvalé/krátkodobé. Potřebná energie putuje z akumulátorů LFP (Lithium Ferro Phosphat), jejichž hrubý/efektivní energetický obsah je 282/254 kWh. Akumulátory mají šestiletou záruku, která dokládá důvěru společnosti DAF v jejich výkon, spolehlivost a životnost. Dojezd vozidla je nejméně 280 km, přičemž provoz je pochopitelně velmi tichý a bez emisí. Za příplatek se dodává jednotka e-PTO 400 V (Power Take Off) pro napájení pomocných zařízení, například elektrického chlazení nebo elektrohydraulického jeřábu či plošiny. Tím se eliminuje potřeba jejich samostatného pohonu a výsledkem je komplexní rozvážkové vozidlo s nulovými přímými emisemi.

Ústrojí pohonu s trakčním motorem Dana a akumulátory LFP

Zajímavostí je kombinovaný systém nabíjení, který umožňuje nabíjet z běžné elektrické sítě. Pomalým nabíjením střídavým proudem (3x 400/240 V, 22 kW) lze akumulátory nabít z 20 na 80 % za 6,5 hodiny. Plné nabití (z 0 na 100 %) trvá až 12 hodin, tedy přes noc na domácí základně. Pokud je k dispozici výkonný zdroj stejnosměrného proudu (650 V, 150 kW), rychlé nabíjení z 20 na 80 % trvá jen hodinu, nebo dvě hodiny do plného stavu.

Model LF Electric je zatím v provedení pro celkovou hmotnost vozidla 19 t (18 t + 1 t jako bonus elektrifikace) s rozvorem náprav 5,3 nebo 5,85 m. Vlastní hmotnost podvozku činí jen 7300 kg, takže pro nástavbu a užitečné zatížení zůstává 11 700 kg, což je dostačující pro většinu aplikací.

DAF LF Electric byl vyvinut v úzké spolupráci s americkou společností Dana Inc. a jeho výroba začala v polovině loňského roku v závodě Leyland Trucks ve Velké Británii. S napětím se očekává reakce zákazníků na novinku, jejíž cena převyšuje cenu standardního provedení LF se spalovacím motorem. EU tlačí a trh váhá... 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DAF New Generation 2025 – Chytrá taktika

DAF New Generation – Laureát ITOY 2022

DAF XD (ITOY 2023) – Za volantem nové generace

DAF XG+ 480 – Jako v bavlnce



Emil Frey Select

Škoda Octavia 1.9TDi,77kW,CZ,Manuál

372 034 km, r. 2006

39.900,- Kč

Volkswagen Golf 2.0TDi,110kW,manuál

156 468 km, r. 2013

239.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 839 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |