Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo motoristickou slavností. Letošní ročník výstavy Legendy přinesl široký průřez automobilovou historií i současností, doplněný pestrým programem. Ačkoliv si na své přišli příznivci mnoha značek a stylů, dominantou ročníku byl bezesporu stánek Mercedes-Benz a pavilon Ferrari.

Když jste se po vstupu na letošní Legendy vydali kousek rovně za vchod a následně doleva, narazili jste na expozici značky Mercedes-Benz, která patřila k nejrozsáhlejším a nejprofesionálněji připraveným částem výstavy. Automobilka zde představila novou generaci třídy CLA, naznačující budoucí směřování značky v oblasti designu i elektrifikace.

Foto: Petr Hanke

Velkou pozornost však budily i výjimečné modely, jež se na českém území objevují jen málokdy nebo vůbec. Jedním z nich byl Mercedes-AMG PureSpeed, připravený pro vybranou klientelu hledající výjimečnost a emoce. Tento vůz vznikne v počtu pouhých 250 kusů. Roadster SL zde byl k vidění také v novém provedení Maybach SL 680 Monogram Series, doplňujícím jeho sportovní charakter nezaměnitelnou dávkou opulentního luxusu. Pro příznivce ikonického off-roadu byla k vidění limitovaná edice třídy G, označená Past II Future jako odkaz na slavnou tradici tohoto typu.

Zvláštní místo si zasloužila na 30 kusů limitovaná česká edice třídy S 30 Years, připravená u příležitosti třicátého výročí oficiálního zastoupení značky Mercedes-Benz v České republice. Jelikož legendou je i užitkový Mercedes-Benz Sprinter, tak zde oslavil své tři desítky let na trhu.

Vedle expozice Mercedesu byla výstava rozdělena do sekcí, jimž dominovaly značkové kluby. Velkou pozornost poutal například Jeep, zaměřený nejen na historické modely, ale také na reálné svezení s některými vozy na instalované terénní dráze. Velkou plochu zajímavě zaplnily vozy italských značek Fiat a Lancia, kde záplavu modelů 500 první generace doplnila třeba Lancia Stratos. Další zástupce Itálie – Alfa Romeo – měl letos na Legendách samostatný pavilon naplněný zajímavými modely bližší, ale i vzdálenější minulosti.

Když se však vrátíme ještě zpět na travnaté plochy spodní části pražského Výstaviště, nesmíme opomenout vzpomínku na americkou produkci s bezpočtem Fordů Mustang různých generací, ale ani chronologicky vyskládané vozy Corvette, které však začínaly generací číslo tři.

Foto: Petr Hanke

Mnoho informací o historii značky jste měli možnost dozvědět se u Land Roveru, kde byly k vidění všechny důležité generace a proměny typu Defender. Náhled na japonskou kulturu a historii poskytly kluby značek Mazda či Honda. Zatímco u první jmenované dominovaly modely MX-5, Honda oslovila například roadsterem S2000, kupé NSX a mnoha dalšími historickými modely, včetně těch ze šedesátých let.

Již tradičně zde byla k vidění značka Subaru. Za zmínku stojí také samostatný stánek Škody Auto, jež zde prezentovala své současné modely včetně elektrifikovaných variant a přehled historie značky. Škoda, že neprůhledná střecha expozice historických modelů byla umístěna příliš nízko, takže bránila přístupu světla.

Tradiční pavilon rychlosti, který v minulosti přinesl skutečné výjimečné super- a hypersportovní vozy, působil letos poněkud umírněně, byť zde bylo k vidění několik vozů Aston Martin. Největší pozornost ale přitahoval loňský monopost formule 1 týmu McLaren.

Tím nejlepším na letošních Legendách ale byl pavilon Ferrari. Zde vystavené vozy nabídly reprezentativní průřez historií značky z Maranella – od klasických modelů jako 275 GTS nebo Testarossa až po současné typy SF90 a 296 GTB. Skutečnými skvosty pak byly SP3 Daytona, SP1 Monza nebo stále nezaměnitelné Ferrari LaFerrari. Precizní uspořádání, elegantní scénografie i doprovodné informace vytvořily atraktivní celek.

Legendy 2025 nabídly i letos pestrý program a důstojné prostředí pro setkání automobilových nadšenců. Přes drobné výkyvy v kvalitě některých sekcí si udržely vysoký standard a zůstávají jednou z nejvýznamnějších domácích motoristických událostí svého druhu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie