image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru WRX STI sedan - najrýchlejšie WRX STI všetkých čias

14.04.2010 16:02

 38193

Impreza WRX STI, výkonová vlajková loď Subaru, ponúka vynikajúce jazdné vlastnosti prislúchajúce športovému modelu.

 

Impreza WRX STI okrem výkonu ponúka aj vysokú úroveň bezpečnosti vďaka boxer turbo motoru, ktorý slúži ako jadro symetrického systému pohonu všetkých kolies, a je základom excelentného vyváženia hmotnosti a nízkeho ťažiska. Nový model 2011, ktorý bol vyvíjaný v zmysle hesla “najrýchlejšie WRX STI všetkých čias“, dosahuje ešte pokročilejšie jazdné vlastnosti vďaka kvalitne vyladenému podvozku. Na dosiahnutie takýchto vynikajúcich vlastností model podstúpil opakované testovanie na okruhu v nemeckom Nurburgringu, tak ako aj v Japonsku. Výsledkom je zušľachtenie základnej povahy auta ako skutočného auta pre vodičov, ktoré ponúka “totálnu jazdnú kontrolu“ s vysokou istotou pri prejazde zákrutami, bezpečnosťou, maximálne istým ovládaním a celkovou stabilitou vozidla.

 

2Subaru teraz rozširuje svoju modelovú radu cestných športových modelov o nový 4-dverový model. Naplnil tak priania mnohých priaznivcov značky o vývoj nového výkonného sedanu Subaru s pohonom všetkých kolies. Osvojením si rovnako širokej karosérie akú má WRX STI, Impreza WRX je vybavená širším rozchodom kolies a širšími pneumatikami. Spolu s kvalitne vyladeným podvozkom poskytuje neobyčajné zlepšenie stability a držanie sa na ceste pri vysokých rýchlostiach.

4-dverové a 5-dverové modely boli dôkladne vylepšené aj z hľadiska dizajnu. Nový 4-dverový model je oproti 5-dverovému širší a nižší, čo sa k tomuto modelu dokonale hodí a zdôrazňuje jeho dynamický a silný charakter. Nárazníky boli zväčšené a okolie hmloviek bolo začiernené za účelom zvýraznenia auta pri pohľade zpredu. Novonavrhnutá maska chladiča má mužné čierne tóny, ktoré spolu so zväčšenou maskou chladiča a otvormi v nárazníkoch sa funkčne zhodujú s vysokým výkonom vozidla. Rovnako ako pri 5-dverovom modely, vyduté nárazníky vybiehajúce zpod prednej aj zadnej časti dodávajú pri pohľade zboku zdanie dynamického pohybu.

3Zadný nárazník má výrazný dizajn, ktorý zdôrazňuje širšiu stopu zadných pneumatík a výkonové vlastnosti sedanu. Pri pohľade zozadu na 4-dverový model, povrch zadného nárazníka je členený až po hranu združených zadných svetiel, čím bol zvýraznený plný tvar a stabilita zadnej časti auta. Navyše tvar difúzora, včleneného do spodku zadného nárazníka, úplne obkolesuje koncovky výfuku, čo taktiež zlepšuje športový vzhľad. Nápadný veľký zadný spojler bol exkluzívne navrhnutý pre 4-dverový model STI. Spojler má trojrozmerný tvar pripomínajúci aerodynamické letecké krídlo a navyše symbolizuje vyšší výkon WRX STI. Dva dvojité tlmiče výfuku sú charakteristické novým dizajnom pre 4-dverový model. Použitá nerezová oceľ vyjadruje športové zameranie auta ako aj kvalitu výrobku.

4Podvozok sedanu bol úplne prerobený a výška vozidla bola znížená o 5 mm za účelom poskytnutia veľmi presného ovládania, ktoré umožňuje vodičovi prispôsobovať výkon podľa požiadaviek. Predná náprava dostala nové hliníkové ramená, zatiaľ čo zadné ramená dostali nové silentbloky. Týmito zmenami sa zlepšila tuhosť podvozku vďaka čomu je ovládanie vozidla ešte presnejšie. Nové použité prvky náprav taktiež výrazne ovplyvnili zbiehavosť a odklon kolies, čoho výsledkom sú zlepšené reakcie vozidla a lepšie „sedenie“ auta na ceste. Špeciálne nastavené predné aj zadné tlmiče poskytujú taktiež neobyčajnú schopnosť udržať auto na ceste. Zmeny charakteristík predných a zadných pružín a stabilizátorov výrazne zlepšilo tuhosť podvozku.

5Ľahké 18-palcové hliníkové kolesá, ponúkané v štandardnej výbave, dostali vysoko lesklý lak na zvýšenie pocitu luxusu. Voliteľné 18-palcové kolesá BBS sa poskytujú taktiež s vysokolesklým náterom.

V interiéri boli farby prístrojovej dosky, úprava dvier a dekoratívne časti volantu zmenené na tmavé metalické odtiene. Kontrast týchto odtieňov so striebornými ozdobnými časťami evokuje športový nádych kokpitu. K štandardnej audiovýbave sa pridala funkcia Bluetooth. Navyše na zlepšenie pohodlia bolo ovládanie handsfree Bluetooth pridané na volant. Súčasťou prístrojovej dosky je aj USB port pre pripojenie USB zariadení.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3x Subaru: Crosstrek, Forester, Outback – Trojlístek

Carrera Panamericana 2015: 2. etapa

Carrera Panamericana 2015: 4. etapa

Carrera Panamericana 2015: 6. etapa

Carrera Panamericana 2015: 7. závěrečná etapa

Carrera Panamericana: 5. etapa

Koncept z Tokia ukazuje novou generaci Subaru Impreza.

New Subaru Story Tokyo – Více radosti

Subaru: Ambiciózní plány

Subaru B9 Tribeca - Vlajková loď



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • JAC vstupuje do Česka. Čínská značka láká na levná SUV, elektromobil i pick-upy

    Na český trh přichází další čínská automobilka. Značka JAC oficiálně zahájila... >>

  • E-drive show v Olympii odstartovala dvěma předpremiérami

    Tiskovou konferencí byl 6. května v brněnském obchodním centru Olympia... >>

  • RM Sotheby’s se chystá na aukci Woodcote Park

    Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci... >>

  • Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší

    Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |