image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru: Ambiciózní plány

Michal Štengl 17.08.2011 12:33

Představujeme oh000002 52120

typev-c300 52121Japonská společnost Fuji Heavy Industries, výrobce automobilů Subaru, představila svou střednědobou budoucnost.

Podle nového obchodního plánu, pojmenovaného Motion V, chce společnost Fuji Heavy Industries (FHI) zvýšit v období 2012 až 2016 prodeje z 633 000 automobilů Subaru na 900 000. Během následujících pěti let hodlá do vývoje nových modelů a technologií investovat 250 miliard yenů, což je v přepočtu asi 52,5 miliard korun.

Na trh plánuje uvést tři zcela nové typy; prvním bude již na příští rok ohlášené sportovní kupé s pohonem zadních kol vyvíjené ve spolupráci s Toyotou. Tato společnost bude s největší pravděpodobností také dodavatelem technického know-how pro první hybridní Subaru, plánované na rok 2013. To by mělo spolu s novou generací efektivnějších motorů typu boxer přispět k plánovanému snížení průměrné spotřeby značky Subaru o 30 %.

Právě rozšíření nabídky typových řad je nezbytným krokem k dosažení prodejních cílů. Nejdůležitějšími trhy budou USA (380 000 ks) a Čína (180 000 ks), kde se počítá se zvýšením odbytu až o 40 %. Třetím největším trhem bude Japonsko (160 000 ks), v Evropě se předpokládá prodej 60 000 aut, v Austrálii o deset tisíc méně a zbylých sedmdesát tisíc kusů připadá na zbytek světa. Během deseti let by se Subaru rádo dostalo na hranici jednoho milionu prodaných automobilů.

V souvislosti s očekávaným nárůstem odbytu se počítá se zvýšením výrobních kapacit i se camry199s 52119vznikem zcela nových. Dojde k rozšíření motorárny Gunma Oizumi Plant, v závodu Gunma Main Plant se po modernizaci zvýší produkce osobních automobilů na úkor minivozů (tzv. K-cars). Pětiletá strategie počítá se zahájením výroby automobilů Subaru v Číně, již příští rok se začne v Malajsii v továrně Tan Chong Motor Assemblies (TCMA) montovat pět tisíc kompaktních SUV ročně.

Americký závod Subaru v Indianě však bude nadále vyrábět sedan Toyota Camry a synergie se značkou Toyota bude pokračovat i prostřednictvím její dceřiné značky Daihatsu. Ta bude dále prodávat pod svým logem minivozy Subaru.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3x Subaru: Crosstrek, Forester, Outback – Trojlístek

Carrera Panamericana 2015: 2. etapa

Carrera Panamericana 2015: 4. etapa

Carrera Panamericana 2015: 6. etapa

Carrera Panamericana 2015: 7. závěrečná etapa

Carrera Panamericana: 5. etapa

Koncept z Tokia ukazuje novou generaci Subaru Impreza.

New Subaru Story Tokyo – Více radosti

Subaru B9 Tribeca - Vlajková loď

SUBARU BRZ 2017 – Tisíc malých změn



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |