Citroën Tubik Concept - Oslava cesty

Také cesta může být cíl, alespoň v komfortním interiéru studie Tubik, poctě legendárním francouzským dodávkám typu H a TUB…

Prototyp Tubik je desig­nerským cvičením, velkoprostorovým osobním vozem až pro devět cestujících, z jehož karoserie vystupuje jen protažená příď, připomí­nající legendu typu H z vlnitého plechu, která zaznamenala 490 165 vyrobených exemplářů v období třiceti čtyř let (od roku 1948). Předcházela jí menší ­série TUB (TUC) se 1749 vy­robenými lehkými užitkovými vozy, jejichž krátkou produkci od roku 1938 přerušila druhá svě­tová válka.

Tubik odvozuje svoje označení od TUB (Transport Utilitaire Series B), skříňového vozu s délkou 4,04 metru a užitečnou hmotností 850 kilo­gramů, který dostal čtyřválcový ­motor z Traction 7C (TUB), resp. 11 (TUC), a stal se předobrazem ikonického Citroënu H. Přestože Tubik vychází z tradice, jeho moderní tvary odrážejí současný styl designu Citroën. Interiér, přístupný vzhůru výklop­nou boční stěnou na pravém boku, odkrývá klubové uspořádání s variabilním prostorem sklopných a otočných křesílek i pohovek, z nichž nebu­dete chtít ani vystoupit. Jednoprostorovou karoserii narušuje jen vystouplá příď ve stylu chladiče typu H, lomení bočních oken připomíná Room­ster, intimitu v interiéru zajišťují velké neprosklené plochy.

Hovoří se o pohonné jednotce PSA HYbrid4, která se skládá ze vzně­tového čtyřválce HDi uloženého vpředu a trakčního elektromotoru Bosch na zadní nápravě (vůz má tedy pohon všech kol). Hovořit o elektronické výbavě pro informování a zábavu cestu­jících se vymyká zaměření našeho časopisu, ale vězte, že se počítá se zapojením do pro­gramu Citroën Multicity (letos uveden ve Francii, příští rok v Německu), portálu on-line pro vyhledávání cestovních tras a způsobu přepravy včetně ­železniční, či letecké. Zkrátka, nemusíte myslet, od toho jsou přeci počítače. Pracoviště řidiče (identifikuje se sejmutím otisku prstů) je označeno coby cyclo­tron, tvoří oblý modul se sedadlem, pedály, volantem a kontrolními přístroji (také Head-Up Display). Podvozek dostal odpružení Hydractive a kola 22“. Uváděné celkové rozměry jsou 4,80 x 2,08 x 2,05 metru.

Fotogalerie