image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zájem o Volkswagen ID.3 překonal očekávání

Ondřej Štaidl 20.05.2019 19:47

VW ID.3

Volkswagen během květnové tiskové konference spustil online rezervační systém pro evropské zájemce o první elektrický vůz z nové rodiny ID. Více než 10 tisíc registrací během prvních 24 hodin výrazně překonalo očekávání výrobce.

Model ID.3 se stane prvním velkosériově vyráběným elektromobilem značky. Speciální předprodejní edici s názvem ID.3 1ST v limitovaném počtu 30 tisíc vozů bylo možné předobjednat již nyní, několik měsíců před oficiální premiérou, která proběhne na autosalonu ve Frankfurtu. Registrací přesto přibývalo každou hodinou a například kvóty pro Českou republikou byly brzy zcela vyprodány. Zájemci neváhali složit zálohu ve výši 1000 eur na vůz, který byl prozatím představen jen jako koncept.

VW ID.3

Výroba ID.3 1ST bude zahájena na konci roku 2019, podle plánu budou první vozy dodány v polovině roku 2020. Zákazníci se mohou těšit krom exkluzivity prvních vozů i na speciální výbavu včetně ročního bezplatného dobíjení  až do  výše 2000 kWh – a to na všech veřejných nabíjecích stanicích, které jsou připojeny k nabíjecí aplikaci Volkswagen WeCharge a v celoevropské síti rychlého nabíjení Ionity. Dojezd verze ID.3 1ST na jedno nabití činí až 420 kilometrů dle normy WLTP. Elektromotor s výkonem 150 kW (204 k) bude pohánět zadní kola. Maximální rychlost má být omezena na 180 km/h.

Ceny od tři čtvrtě milionu

Modulární platforma MEB, na které je ID.3 postaven, se stane základem i pro další vozy vznikající ID. rodiny. Velikostí karoserie i zaměřením míří ID.3 na zákazníky současného modelu Golf. Bude nabízen v různých verzích lišících se kapacitou baterií. Cena základní verze s nejmenší baterií o kapacitě 45 kWh a dojezdem 330 km by podle automobilky neměla přesáhnout hranici 30 tisíc eur (770 000 Kč). Za 40 tisíc eur (přibližně milion korun) budou moci zákazníci zvolit střední verzi s dojezdem 420 kilometrů. U vrcholné verze s kapacitou baterií 77 kWh a dojezdem 550 kilometrů není cena prozatím známa. Konečné ceny se navíc mohou lišit dle výše dotací poskytovaných v jednotlivých zemích Evropy.

Kompletní změna výroby

Zahájení sériové výroby je naplánováno na konec letošního roku. Volkswagen však již vyrobil prvních 200 předsériových elektromobilů ID.3. Slouží jednak k rozsáhlému testování a zároveň optimalizaci výrobních procesů cvikovského závodu. Kvůli výrobě nové generace vozů totiž továrna v německém Cvikově prochází rozsáhlou rekonstrukcí. Stane se největším závodem pro výrobu elektromobilů v Evropě a od konce roku 2020 zde bude každý den vyrobeno až 1500 koncernových vozů na platformě MEB. Jedná se o celosvětově první kompletní transformaci velkého výrobního závodu na elektrická auta.

VW ID.3

S výstavbou rovněž probíhá intenzivní školení všech zaměstnanců Volkswagenu na téma elektrické mobility. Dle slov předsedy ústřední podnikové rady Jense Rothea  absolvovalo školení již 2800 z 8000 zaměstnanců. Rothe rovněž vyzval především německé politiky a obce, aby byli rychlejší ve výstavbě infrastruktury dobíjecích stanic. Samotný Volkswagen chce během nadcházejících 18 měsíců rozšířit nabíjecí infrastrukturu ve Cvikově z nynějších 36 na 180 stanic v areálu výrobního závodu a jeho přilehlém okolí. Volkswagen se do roku 2025 chce stát světovou jedničkou s více než 20 plně elektrickými modely a milionem vozů s nulovými emisemi prodaným každý rok.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nejnovější Porsche od Singeru je speciál pro rallye

Nový Caddy přijíždí, můžete ho mít do půl milionu

Zákaz spalovacích motorů chystají další státy, přidalo se Japonsko

Velký návrat. Maserati MC20 se ukázalo v Česku

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Nový Nissan Note je elektromobil s generátorem

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,ComfortStyleTech,AT

2 359 km, r. 2019

509.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Active,4x4,CVT

26 794 km, r. 2017

649.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,ComfortStyle,AT

22 216 km, r. 2019

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Arteon Shooting Brake – Druhá tvář

    Facelift vlajkové lodi značky Volkswagen přinesl nejen obvyklá stylistická a... >>

  • Stylovější druhá generace Opelu Mokka začíná na 400 tisících

    Druhá generace Opelu Mokka dorazila do Česka. Na výběr je čtyř motorů a nechybí... >>

  • BMW iX3 – Nová generace

    Elektrická verze BMW X3 je prvním BMW s novou generací komponentů elektrického... >>

  • Sony už testuje svůj první elektromobil

    Japonský gigant Sony zaměřený primárně na výrobu elektroniky začal testovat... >>

  • Hyundai odhaluje první sportovní SUV i stylový elektromobil

    Hyundai začíná rok 2021 představením hned několik zajímavých novinek. Nabídka... >>

  • Kia Sorento (MQ4) – Střízlivým vzorem

    Nové Sorento se stává vlajkovou lodí značky Kia v Evropě, jež vplouvá do vod... >>

  • Touring Superleggera Aero 3 – Mistrovské dílo

    Ozdobou tradičního londýnského Salon Privé byla velká prezentace italské... >>

  • Český trh s auty loni propadl o 22 %, rostla jen Toyota

    Rok 2020 byl pro automobilový trh výrazně náročnější než ty předchozí. Uzavřené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |