image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Aygo 2014 – Z Kolína

-TH- 27.05.2014 07:35

02-aygo 86124

05-toyota-aygo 86127Kolínská trojčata se dočkala nové generace po devíti letech...

Třetí česká automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobiles (TPCA) z Kolína uvedla poprvé generační obměnu výrobního programu. Spolupráce japonské Toyoty s francouzským partnerem PSA Peugeot Citroën, který náběh druhé generace zpozdil pro finanční problémy a dnes hledá záchranu v navýšení kapitálu účastí francouzského státu a státní čínské automobilky Dongfeng, nadále po-kračuje. I druhá generace Toyoty Aygo se bude tedy vyrábět po stylistických úpravách jako Peugeot 108 (dříve 107) a Citroën C1... Vedoucím konstrukce je Toyota, která neměnila osvědčené. Rozvor náprav zůstal 2340 mm, celková délka se zvětšila o 25 na 3455 milimetrů, ale především se zlepšilo využití obestavěného prostoru u 1615 mm širokého a 1460 mm vysokého vozu. Vnitřní délka nyní činí 1630 mm (od plynového pedálu po zadní opěradlo), šířka interiéru dosahuje 1300 mm (u třídveřové verze 1250 mm) a výška 1205 mm (v novém provedení s plátěnou střechou 1155 mm). Objem zavazadlového prostoru vzrostl o 29 na 168 litrů.

04-toyota-aygo 86126Hlavní konstruktér David Terai zdůraznil, že chtěli vytvořit automobil segmentu A, který si lidé prostě zamilují, což u vozů zaměřených na kompaktní exteriér a praktičnost není příliš lehké. Toyotě se to z kolínské trojice podařilo nejlépe, design je originální s přídí ve tvaru stylizovaného X, jaká se k vozu této velikosti hodí rozhodně lépe, než různé mřížky (podobnou paralelu můžeme pozorovat u VW Up! a jeho sourozenců z Bratislavy). Součinitel odporu vzduchu klesl na 0,29 (Eco 0,28). Litrový tříválec DOHC VVT-i prošel optimalizací, kompresní poměr se zvýšil z 11,0 na 11,5:1, výkon na 51 kW (69 k)/6000 min‑1 a točivý moment na 95 N.m/ 4300 min‑1 (85 N.m je k dispozici od 2000 min‑1). Spotřeba benzinu klesla ze 4,4 na 4,1 l/100 km, u verze Eco dokonce na 3,9 l/100 km (emise CO2 činí méně než 90 g/km). Pětistupňová převodovka může být v robotizované verzi X-Shift. Bohatá je nabídka asistenčních systémů, výbavy (multimediální sedmipalcový displej X‑Touch) i prvků indvidualizace. K vozu se samozřejmě vrátíme podrobněji.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Aygo X bude nejmenší crossover od Toyoty

BMW odhalilo podobu i4 Gran Coupé s dojezdem 600 km

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.2PureTech,81kW,ALLURE,MAN5

117 537 km, r. 2018

219.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 117 km, r. 2024

619.900,- Kč

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

589.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |