image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Aygo X bude nejmenší crossover od Toyoty

Ondřej Štaidl 17.03.2021 08:00

Aygo X Prologue

Chystanou druhou generaci městského mini Aygo doplní zvýšená verze X Prologue. Podle slov automobilky se design nejmenšího crossoveru nebude příliš lišit od právě představeného konceptu. Novinka použije stejnou platformu jako současný Yaris a pod kapotou má mít klasický spalovací motor.

Druhá generace Toyoty Aygo dorazí ve dvou karosářských provedeních. Tradičně jako klasický městský hatchback a nově také jako stylový crossover. Japonská automobilka tím dokazuje, že se malých vozů na rozdíl od většiny evropské konkurence nevzdává. Pro obě varianty použije stejnou podvozkovou platformu GA-B jako u současné generace Yarisu, který se stal evropským autem roku.

Aygo X Prologue

Nová platforma umožňuje zástavbu hybridního i čistě elektrického pohonu. Aygo ale pravděpodobně dorazí s klasickým spalovacím motorem pro udržení co nejnižší pořizovací ceny. Ta však nebude mít vliv na odvážný design, který by se u produkční verze neměl příliš lišit od představeného konceptu. Doširoka vytažené blatníky a výrazné prolisy karoserie doplňují nezvykle spojené přední světlomety, netradičně působí i dvoubarevné lakování karoserie nebo zadní světla splývající s oknem.

Vůz by však měl být nejen designově zajímavý, ale také praktický. V ochranném krytu zadního nárazníku je umístěn držák pro instalaci nosiče jízdních kol, nechybí ani integrovaný střešní nosič a zpětná zrcátká obsahují akční kamery zaznamenávající vše, co se děje před vozem.

Aygo X Prologue

Toyota nezveřejnila žádné fotografie interiéru ani technická data. Budeme si tedy muset počkat na další upoutávku nebo oficiální premiéru produkční verze, jejíž termín ale zatím není stanoven. Lze však předpokládat, že uvedení crossoveru bude následovat klasické Aygo, které se představí ve druhé polovině tohoto roku. Výroba bude pravděpodobně probíhat v modernizovaném kolínském závode, podobně jako v případě první generace Ayga.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

BMW odhalilo podobu i4 Gran Coupé s dojezdem 600 km

Honda nabízí za příplatek filtr proti virům

Shelby Super Snake Speedster je kabrio s výkonem 836 koní

Toyota Aygo 2014 – Z Kolína

Toyota Aygo – Czech Made

Toyota převzala kolínský závod TPCA, bude dál nabírat



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE