image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota převzala kolínský závod TPCA, bude dál nabírat

Ondřej Štaidl 04.01.2021 07:00

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic

Kolínský závod TPCA vznikl jako společný projekt japonské Toyoty a francouzské skupiny PSA. Od 1. ledna ale jeho vedení přebírá Toyota. Výroba se rozšíří o nový model Yaris a vznikne více než tisíc nových pracovních míst.

Výroba v kolínském závodě TPCA byla zahájena v roce 2005 a každoročně se v něm vyprodukuje více než 200 tisíc minivozů Citroën C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo. Výjimkou byl jen loňský pokles o 26,4 % zapříčiněný pandemií koronaviru. Po 15 letech nyní vedení společného projektu Toyoty a skupiny PSA převzali Japonci. Zároveň s tím dostal závod nové jméno Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ). Prozatím bude výroba pokračovat stejně jako doposud, postupně však nastane celá řada změn.

Ředitel kolínského závodu Toyoty Koreatsu Aoki uvedl, že první novinkou bude zavedení třísměnného provozu namísto současného dvousměnného, a to od 28. února. „Naše vlastnictví závodu v Kolíně plně reflektuje naši dlouhodobou filozofii vyrábět auta tam, kde je prodáváme, a navazuje na dlouhodobou výrobu vozů Toyota v Evropě. Nová investice a zavedení platformy TNGA a hybridní technologie do kolínského závodu je v souladu s naším dlouhodobým rozvojem a strategií v Evropě,“ prohlásil Johan van Zyl, prezident Toyota Motor Europe.

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic

Kolínská automobilka se stala již osmým závodem Toyoty v Evropě. Je to odpověď na stále se zvyšující poptávku po nových vozech, s níž souvisí i rozšíření výrobních kapacit. Toyota plánuje investici ve výši čtyř miliard korun do výrobní linky, ze které bude sjíždět nová generace modelu Yaris s hybridním pohonem. Právě to je hlavní důvod modernizace kolínského závodu. Současně bude navýšen počet pracovních míst, nábor více než tisícovky nových zaměstnanců byl zahájen již loni a bude pokračovat i v první polovině toho roku společně s modernizací výrobní linky. Zahájení výroby Yarisu je plánováno na druhou polovinu roku.

Martin Peleška, který je ředitelem českého zastoupení značek Toyota a Lexus, k tomu dodal: „Toyota je v Česku již dlouhou dobu významným subjektem nejen v prodejích vozů. Plným převzetím moderního výrobního závodu Toyoty nedaleko Kolína a dalšími investicemi do výroby Toyoty Yaris to nekončí. Pro více než 20 firem sdružených v rámci tzv. Toyota Associated pracuje v Česku více než 9000 lidí. Patří sem jak vlastní leasingová společnost Toyota Financial Services, tak i logistické a distribuční centrum na náhradní díly v Krupce a samozřejmě i široké zastoupení dealerů značek Toyota a Lexus a řada dalších společností.“

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Aygo X bude nejmenší crossover od Toyoty

BMW odhalilo podobu i4 Gran Coupé s dojezdem 600 km

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony



Emil Frey Select

Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

809.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 079 km, r. 2024

619.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

49 306 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |