image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SUBARU CROSSTREK HYBRID – HYBRID ORIGINÁL

Petr Hanke 21.12.2018 07:20

Představujeme Hybridní verze přichází s mírně odlišnou maskou chladiče a koly se specifickým designem. Zachovává si terénní schopnosti standardních verzí

Subaru představilo svůj první plug-in hybridní model. Je instalovaný v modelu Crosstrek, který je americkou obdobou crossoveru XV. Jeho technické řešení je originální.

První hybridní Subaru vyjelo v karoserii typu XV Crosstrek v roce 2014. Tehdy spalovacímu motoru pomáhal s pohonem elektromotor o výkonu pouhých 10 kW (14 k). Pro modelový rok 2019 Subaru představilo novou generaci svého hybridního pohonu instalovaného v aktuální generaci kompaktního crossoveru, který se v USA jmenuje Crosstrek a v Evropě, domácím Japonsku a Austrálii XV. Tentokrát ale Subaru sáhlo po novém řešení s významně posílenou elektrickou částí hnacího řetězce a soustavu navrhlo jako plug-in hybridní, tedy s možností vnějšího dobíjení.

Nabití akumulátoru s kapacitou 8,8 kWh trvá z domácí zásuvky přibližně dvě a půl hodinySubaru pro svůj plug-in hybridní model zvolilo velmi originální řešení. Nešlo cestou, že do hnacího řetězce pouze přidalo elektromotor, což je nejobvyklejší způsob hybridizace. Ve zkratce lze nový plug-in hybrid popsat jako kombinaci Subaru Crosstrek (XV) a hybridního ústrojí Toyota. V praxi to znamená, že Subaru se ani v tomto případě nevzdalo plochého motoru boxer a symetricky uspořádaného mechanického pohonu všech kol. 

V novém plug-in hybridním Subaru je srdce hybridní soustavy situováno na místě bezestupňové převodovky Lineartronic, elektronicky řízená rozvodovka (vícelamelová spojka) je umístěna až na výstupu z hnací soustavy, stejně jako u standardních verzí pohonu všech kol Subaru.

Hybridní systém je tvořen planetovým soukolím s dvojicí elektromotorů/generátorů, jde o osvědčené a účinné řešení známé z hybridních modelů Toyota. Subaru jej ale adaptovalo na použití ve spojení s podélně uloženým motorem. Jde tedy o systém umožňující zcela variabilní spojování hnací síly spalovacího motoru a elektromotoru a současně také například rozdělování síly spalovacího motoru mezi pohon a nabíjení, a v neposlední řadě také čistě elektrický pohon. Další součástí hybridní soustavy je lithium-iontový akumulátor s kapacitou 8,8 kWh umístěný pod podlahou zavazadlového prostoru, jehož objem omezuje téměř o čtvrtinu. 

Vzhledem k tomu, že takto řešená hybridní soustava dokáže motor lépe udržet v otáčkách a zatížení s nejvyšší účinností, mohl být motor upraven na Atkinsonův cyklus (podobně jako motory v hybridech Toyota). Dvoulitrový „boxer“ pracuje v americké verzi s výkonem 101 kW (137 k). Elektromotor navržený nejen pro rekuperaci, ale také pro pohon (druhý elektromotor výhradně rekuperuje), má výkon 87 kW (118 k) a točivý moment 200 N.m. Subaru uvádí celkový výkon soustavy nejvýše 109 kW (148 k), což je na úrovni evropské verze dvoulitrového XV. Točivým momentem ji ale hybridní verze překonává.

Ukazatel vlevo, podobně jako ve vozech Toyota, ukazuje aktuální činnost hybridní hnací soustavyRelativně velký akumulátor umožňuje elektrický dojezd přibližně 27 km, celkový dojezd Subaru podle amerických metod měření spotřeby uvádí více než 760 km, při průměrné spotřebě 6,7 l/100 km. V Evropě budou hodnoty z důvodu jiných předpisů pro měření spotřeby odlišné, lze ale předpokládat, že půjde o nejúspornější dostupné Subaru. Plug-in hybridní Crosstrek, který se z domácí zásuvky nabije za přibližně 2,5 hodiny, se na severoamerickém trhu již začal prodávat. Hybridní provedení modelu XV je pro příští rok plánováno také pro Evropu, zda ale bude stejné konfigurace, jako v případě americké verze, není dosud známé.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda pokračuje, Subaru ukázalo nové WRX

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

Nové Subaru Outback dorazilo do Česka

Nový Peugeot 308 míří na vrchol své třídy

Porsche už staví závod na výrobu syntetického paliva

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Subaru BRZ: facelift přidal výkon, obratnost a konečně i rádio

Subaru BRZ Final Edition – Loučení

Subaru BRZ – Pozpátku vpřed

Subaru BRZ se loučí s Evropou speciální verzí Final Edition



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

11 190 km, r. 2022

629.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT LOUVRE 4x4

14 645 km, r. 2022

1.399.900,- Kč

Opel Mokka 1.6 CDTi 81kW BUSINESS, NAVI

101 352 km, r. 2015

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |