image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

Ondřej Štaidl 06.02.2020 07:00

Renault Mégane

Renault odhalil informace o modernizovaném Meganu ještě před chystanou premiérou na ženevském autosalonu. Kromě drobných designových změn exteriéru i interiéru se může chlubit především novým technickým vybavením. Největší novinkou je plug-in hybridní systém E-Tech. Myslelo se i na fanoušky sportovních modelů R.S., ti se mohou těšit na vyšší výkon a sportovní výfuk s mechanickou klapkou. 

Na první pohled se modernizovaný Megane změnil jen minimálně. Renault se totiž zaměřil převážně na technické inovace. Novou podobu dostaly full-LED světlomety, které jsou nyní součástí standardní výbavy. Výrazně moderněji působí i přepracované zadní svítilny. Změna designu se dotkla i disků z hliníkové slitiny o rozměrech 16“ až 18“.

V interiéru zaujme nový 10,2“ digitální přístrojový štít, doplněný o 9,3“ dotykový displej. Ten je stále orientován trochu nezvykle na výšku. Lehce přepracovaná jsou ovládací tlačítka klimatizace nebo bezrámové zpětné zrcátko. Na výběr jsou také nové možnosti čalounění sedadel a odstíny karoserie. 

Renault Mégane

Hlavní změny se odehrály pod kapotou. Tou nejzásadnější je rozšíření nabídky pohonů o novou plug-in hybridní jednotku E-Tech. Kombinuje zážehový čtyřválec o objemu 1,6 litru se dvěma elektromotory, přičemž jeden funguje pouze jako startér-generátor. Kombinovaný systémový výkon činí 118 kW (160 k). Baterie s kapacitou 9,8 kWh poskytnou energii na ujetí 50 km čistě na elektřinu. Maximální rychlost v elektrickém režimu je omezena na 135 km/h, což je pro příměstský provoz více než dostačující. 

Renault Mégane

Na opačném konci spektra nabídky se nachází uznávaná sportovní verze R.S., která si ponechala turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,8 litru. Výkon vyrostl na rovných 220 kW (300 k). Tedy na stejnou hodnotu, jakou disponovala doposud nejostřejší verze Trophy. U verze s dvouspojkovou samočinnou převodovkou se zvýšil točivý moment o 30 Nm na výsledných 420 Nm, varianta se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou poskytne o 10 Nm více než dříve. Novinkou pro všechny verze R.S. je výfuk s mechanickou klapkou. Ta má přinést výraznější zvukový projev motoru ve sportovním režimu. 

Modernizovaný Megane, jehož světová premiéra proběhne na březnovém autosalonu v Ženevě, se dostane na český trh během léta letošního roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda pokračuje, Subaru ukázalo nové WRX

Nesmrtelné Lotusy Elise a Exige se loučí speciální edicí

Nové Subaru Outback dorazilo do Česka

Nový autosalon a servis Subaru ve Vysočanech pořádá Grand Opening plný zajímavých aktivit

Nový Peugeot 308 míří na vrchol své třídy

Porsche už staví závod na výrobu syntetického paliva

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Šestá generace Subaru Outback míří do Evropy se spoustou vylepšení

Subaru Boost Gear Paket – Ve jménu dobrodruhů

Subaru BRZ 2022 – Dočkáme se?



Emil Frey Select

Fiat Tipo 1.6MultiJet,CZ,1Maj,MONOTRIM

22 940 km, r. 2024

509.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

59.900,- Kč

Opel Insignia

100 059 km, r. 2017

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |