image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Subaru BRZ Final Edition – Loučení

Petr Hanke 18.05.2020 06:06

Subaru BRZ Final Edition

Subaru pro evropské trhy připravilo závěrečnou edici sportovního kupé BRZ s upraveným podvozkem, brzdami, koly a modře laděným interiérem. Dostala příhodné označení Final Edition.

Kupé Subaru BRZ (viz AR 8/’13) se vyrábí od roku 2012 a od té doby postupně prošlo úpravami techniky, včetně komplexní modernizace na konci roku 2016 (viz AR 4/’17). Tento sesterský model Toyoty GT86 je navržen pro potěšení z jízdy a jeho hlavním receptem pro to jsou klasická koncepce s pohonem zadních kol, atmosféricky plněný motor, minimalizovaná hmotnost a také relativně úzké pneumatiky. Zatímco v celosvětovém měřítku je Subaru z dané dvojice tím méně prodávaným vozem, v České republice je jeho obliba z pohledu nově registrovaných vozů asi trojnásobně větší. Od zahájení prodejů do března 2020 přibylo v českých statistikách celkem 207 nově registrovaných kusů Subaru BRZ.

Do interiéru se dodává částečně modré čalounění, jež je nyní i na volantu. Modré je též prošívání

Final Edition, navržená pro evropské trhy, z nichž tento vůz odchází z důvodu příliš vysoké hodnoty produkovaných emisí, jež negativně ovlivňuje celkový emisní průměr za automobilku a z jejich překročení se následně platí velké pokuty, vznikne v počtu 250 kusů. Z tohoto množství jich je pro český trh určeno čtyřicet! Automobil speciální edice bude k dispozici pouze v modré a černé barvě. Zvenku jsou patrná kola z programu příslušenství STI s rozměrem 7,5J x 17, jež jsou o půl palce širší než standardní. Obouvají ale stejné pneumatiky s rozměry 215/45 R 17. Stejná kola měla také již dříve představená edice BRZ Spec. S (viz AR 9/’19), aktuální limitovaná série k nim ale přidává výkonnější brzdovou soustavu Brembo s pevnými čtyřpístkovými třmeny vpředu a dvoupístkovými vzadu. Vpředu se do kol vešly kotouče s průměrem 325 mm, vzadu 315 mm. Podvozek doplňují tužší tlumiče Sachs. Tyto změny má Subaru dlouhodobě ověřené, protože jde o volitelnou výbavu Performance dostupnou pro americký trh.

Uvnitř se limitovaná závěrečná edice odlišuje například čalouněním kombinujícím kůži a Alcantaru v černo-modrém provedení. Modrá kůže je použita také na dvou segmentech věnce volantu. Pro celý interiér je na prošívání použita modrá nit, konkrétně ji lze nalézt na volantu, řadicí páce, ruční brzdě a ve dveřích. Poháněcí ústrojí zůstává stejné a tvoří je plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, objemem 2,0 litru a výkonem 147 kW (200 k) při 7000 min-1, kombinovaný alternativně s manuální nebo samočinnou převodovkou, v obou případech se šesti převodovými stupni. S manuální převodovkou je 1235 kg vážící Subaru BRZ schopné zrychlit z 0 na 100 km/h během 7,6 sekundy, se samočinným řazením o 0,6 sekundy později. Kombinovaná spotřeba má u tohoto 4240 mm dlouhého dvoudveřového kupé hodnotu podle NEDC 8,6, resp. 8,0 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 196, resp. 183 g/km.

Subaru BRZ Final Edition

Verze Final Edition bude z pohledu výbavy k dispozici v jediném provedení včetně například navigačního systému, systému bezklíčkového odemykání či vyhřívání sedadel. V mnoha moderních vozech obvyklé asistenční systémy v podobě přednárazového systému či udržování v jízdních pruzích u tohoto vozu zcela chybějí. Cena limitované edice bude u manuální převodovky činit rovný milion korun, „automat“ bude o 40 000 korun dražší. Automobily by měly dorazit k prodejcům v následujících týdnech a vzhledem k omezenému počtu není radno s objednávkou otálet. I když automobilky Toyota a Subaru pracují na nástupci těchto modelů, jež by měly mít podobnou filozofii a například i rozměry, Subaru jeho prodej na evropských trzích oficiálně nepotvrdilo.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda pokračuje, Subaru ukázalo nové WRX

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

Nové Subaru Outback dorazilo do Česka

Nový Peugeot 308 míří na vrchol své třídy

Porsche už staví závod na výrobu syntetického paliva

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Subaru BRZ: facelift přidal výkon, obratnost a konečně i rádio

Subaru BRZ – Pozpátku vpřed

Subaru BRZ se loučí s Evropou speciální verzí Final Edition

Subaru BRZ 2022 – Dočkáme se?



Emil Frey Select

Opel Insignia 2.0 TURBO 169kW AT GSi 4x4

21 416 km, r. 2022

925.900,- Kč

Subaru XV 2,0 D,CZ,1Maj,4x4,NAVI

195 620 km, r. 2014

219.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PT 130k AT8 PERFORMANCE

14 782 km, r. 2022

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>

  • Lexus RX 350h Luxury – Racionální luxus

    Kombinace základního motoru a nejvyšší výbavy vytvořila z testovaného Luxusu RX... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |