image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Subaru BRZ Final Edition – Loučení

Petr Hanke 18.05.2020 06:06

Subaru BRZ Final Edition

Subaru pro evropské trhy připravilo závěrečnou edici sportovního kupé BRZ s upraveným podvozkem, brzdami, koly a modře laděným interiérem. Dostala příhodné označení Final Edition.

Kupé Subaru BRZ (viz AR 8/’13) se vyrábí od roku 2012 a od té doby postupně prošlo úpravami techniky, včetně komplexní modernizace na konci roku 2016 (viz AR 4/’17). Tento sesterský model Toyoty GT86 je navržen pro potěšení z jízdy a jeho hlavním receptem pro to jsou klasická koncepce s pohonem zadních kol, atmosféricky plněný motor, minimalizovaná hmotnost a také relativně úzké pneumatiky. Zatímco v celosvětovém měřítku je Subaru z dané dvojice tím méně prodávaným vozem, v České republice je jeho obliba z pohledu nově registrovaných vozů asi trojnásobně větší. Od zahájení prodejů do března 2020 přibylo v českých statistikách celkem 207 nově registrovaných kusů Subaru BRZ.

Do interiéru se dodává částečně modré čalounění, jež je nyní i na volantu. Modré je též prošívání

Final Edition, navržená pro evropské trhy, z nichž tento vůz odchází z důvodu příliš vysoké hodnoty produkovaných emisí, jež negativně ovlivňuje celkový emisní průměr za automobilku a z jejich překročení se následně platí velké pokuty, vznikne v počtu 250 kusů. Z tohoto množství jich je pro český trh určeno čtyřicet! Automobil speciální edice bude k dispozici pouze v modré a černé barvě. Zvenku jsou patrná kola z programu příslušenství STI s rozměrem 7,5J x 17, jež jsou o půl palce širší než standardní. Obouvají ale stejné pneumatiky s rozměry 215/45 R 17. Stejná kola měla také již dříve představená edice BRZ Spec. S (viz AR 9/’19), aktuální limitovaná série k nim ale přidává výkonnější brzdovou soustavu Brembo s pevnými čtyřpístkovými třmeny vpředu a dvoupístkovými vzadu. Vpředu se do kol vešly kotouče s průměrem 325 mm, vzadu 315 mm. Podvozek doplňují tužší tlumiče Sachs. Tyto změny má Subaru dlouhodobě ověřené, protože jde o volitelnou výbavu Performance dostupnou pro americký trh.

Uvnitř se limitovaná závěrečná edice odlišuje například čalouněním kombinujícím kůži a Alcantaru v černo-modrém provedení. Modrá kůže je použita také na dvou segmentech věnce volantu. Pro celý interiér je na prošívání použita modrá nit, konkrétně ji lze nalézt na volantu, řadicí páce, ruční brzdě a ve dveřích. Poháněcí ústrojí zůstává stejné a tvoří je plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, objemem 2,0 litru a výkonem 147 kW (200 k) při 7000 min-1, kombinovaný alternativně s manuální nebo samočinnou převodovkou, v obou případech se šesti převodovými stupni. S manuální převodovkou je 1235 kg vážící Subaru BRZ schopné zrychlit z 0 na 100 km/h během 7,6 sekundy, se samočinným řazením o 0,6 sekundy později. Kombinovaná spotřeba má u tohoto 4240 mm dlouhého dvoudveřového kupé hodnotu podle NEDC 8,6, resp. 8,0 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 196, resp. 183 g/km.

Subaru BRZ Final Edition

Verze Final Edition bude z pohledu výbavy k dispozici v jediném provedení včetně například navigačního systému, systému bezklíčkového odemykání či vyhřívání sedadel. V mnoha moderních vozech obvyklé asistenční systémy v podobě přednárazového systému či udržování v jízdních pruzích u tohoto vozu zcela chybějí. Cena limitované edice bude u manuální převodovky činit rovný milion korun, „automat“ bude o 40 000 korun dražší. Automobily by měly dorazit k prodejcům v následujících týdnech a vzhledem k omezenému počtu není radno s objednávkou otálet. I když automobilky Toyota a Subaru pracují na nástupci těchto modelů, jež by měly mít podobnou filozofii a například i rozměry, Subaru jeho prodej na evropských trzích oficiálně nepotvrdilo.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Subaru BRZ: facelift přidal výkon, obratnost a konečně i rádio

Subaru BRZ se loučí s Evropou speciální verzí Final Edition

SUBARU CROSSTREK HYBRID – HYBRID ORIGINÁL

SUBARU IMPREZA – Dokonalý podvozek

Subaru Impreza: kompletně nový vůz pro novou epochu značky

Subaru Impreza – Nová etapa

SUBARU LEVORG 2.0L – NÁVRAT KE KOŘENŮM

Subaru odhalilo prototyp Levorgu STI Sport



Emil Frey Select

Opel Insignia 2.0 CDTi 125kW AT8 INNOVATION

26 066 km, r. 2019

699.900,- Kč

Citroën C4 1,6 i,CZ,1Maj,AC

73 622 km, r. 2015

189.900,- Kč

BMW X1 2,0 d Xdrive,CZ,4x4,AT

170 436 km, r. 2012

319.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Škoda dokončuje SUV Kushaq pro indický trh

    Mladoboleslavská automobilka poodhalila informace o připravovaném SUV Kushaq.... >>

  • Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI R-LINE – Špička ledovce

    Vypadá jako tuctový Passat, ale svojí dynamikou se vyrovná Panameře od Porsche.... >>

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |