image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche znovu vylepšilo Macan. Je rychlejší a preciznější

Ondřej Štaidl 21.07.2021 07:00

macan

Již třetí modernizace modelu Macan posunula sportovně laděné SUV zas o něco blíže dokonalosti. Design prošel jen decentní evolucí podobně jako u modelu 911, vylepšená technika však nabídne ještě emotivnější jízdu než doposud.

Pravděpodobně se díváme na poslední evoluci modelu Macan se spalovacími motory. Povedené řidičské SUV, kterého se od roku 2014 prodalo přes 600 tisíc kusů, má být od příští generace pouze na elektřinu. Porsche trochu zredukovalo nabídku a nově budou k dispozici tři verze. Základní Macan, Macan S a vrcholné GTS. Turbo zcela mizí z nabídky.

Porsche Macan

Základní Macan opět nabídne přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec z koncernu Volkswagen naladěný na 195 kW (265 k). Dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 2,9 litru v Macanu S poskytne výrazně ambicióznějších 280 kW (380 k), ve vrcholném GTS potom 324 kW (440 koní). To je o 60 koní víc než u současné verze a akcelerací z nuly na 100 km/h za 4,3 sekundy i nejvyšší rychlostí 272 km/h GTS přímo nahrazuje končící verzi Turbo.

Porsche Macan

Všechny motory jsou standardně vybaveny dvouspojkovou převodovkou a pohonem všech kol s elektronicky ovládanou lamelovou spojkou. Přepracovaný podvozek slibuje lepší odezvu a více přesnosti v řízení. Nastavitelný podvozek PASM je volitelnou možností pro základní Macan a standardem pro S i GTS, adaptivní vzduchové odpružení je potom dostupné pouze pro vrcholné GTS, které je ve srovnání s předchozí verzí o 10 % tužší vpředu a o 15 % vzadu. Macan GTS je možné ještě dovybavit paketem GTS Sport zahrnujícím 21“ kola v designu GT, lepší pneumatiky, systém Porsche Torque Vectoring Plus a paket Sport Chrono.

Porsche Macan

Ačkoliv design exteriéru vypadá prakticky beze změn, jsou téměř všechny panely karoserie přepracované. Zcela nové jsou i světlomety, které reagují na aktuální jízdní situaci, okolní dopravu i počasí. Zadní části dominuje větší difuzor a ve verzi GTS čtveřice koncovek výfuku. Na výběr je celkem ze čtrnácti odstínů laku, a pokud si z nich nevyberete, můžete se spolehnout na divizi Exclusive Manufaktur.

Dealeři Porsche začnou přijímat první objednávky v říjnu za ceny v přepočtu od 1 650 000 Kč za základní Macan a 2 340 000 Kč za vrcholné GTS.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW M4 GTS (F82) – Extrémista

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti



Emil Frey Select

Renault Captur 1.6PHEV,CZ,1Maj,Techno

59 082 km, r. 2021

419.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

20 442 km, r. 2024

479.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |