image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

Ondřej Štaidl 04.03.2021 18:00

Porsche Taycan CT

Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání s klasickým Taycanem zvládne i jízdu lehkým terénem díky vyššímu podvozku a chytré elektronice. Má být ztvárněním dokonalého auta pro každý den podle automobilky Porsche.  

První elektromobil Porsche, model Taycan, zaznamenal velký prodejní úspěch a dokonce překonal očekávání automobilky. Není tedy divu, že se na trhu poměrně rychle objevila další karosářská varianta využívají identickou techniku. Zásadním prvkem je větší objem a variabilita zavazadlového prostoru, který vyrostl na 446 litrů (sedan nabízí 407 litrů). Po sklopení zadních sedadel je k dispozici 1212 litrů a další úložný prostor o objemu 84 litrů je v přídi vozu.

Porsche Taycan Cross Turismo

Vetší kufr Cross Turisma však není jedinou odlišností. Zvětšil se i prostor nad hlavou pro cestující na zadních sedadlech, a to o znatelných 47 mm. Cross Turismo s prodlouženou střechou a vylepšenou aerodynamikou má nízký koeficient odporu vzduchu (Cx 0,26) navzdory použití několika nových off-roadových prvků.

Karoserie je vybavena ochrannými kryty blatníků, předního i zadního nárazníku a prahů. S volitelným paketem Off-road Design přibudu další ochranné prvky v rozích nárazníků a prahů. Cross Turismo tak kombinuje špičkové jízdní výkony Taycanu na silnici s možností vyrazit do lehkého terénu bez větších obav o karoserii.

Porsche Taycan Cross Turismo

Další zásadní odlišností proti klasickému Taycanu je přepracování adaptivního tříkomorového vzduchového odpružení. Světlou výšku je možné zvýšit o 20 mm a s paketem Off-Road Design dokonce o 30 mm (v režimu pro šotolinu a do rychlosti 120 km/h). Kromě světlé výšky ovlivňují jízdní režimy i odezvu plynového pedálu, chování stabilizačního systému a další prvky pro lepší ovladatelnost na nezpevněném povrchu.

Podvozek standardně disponuje funkcí chytrého přizvednutí pro jízdu přes nerovnosti a retardéry nebo například při vjezdu do podzemních garáži. Přizvednutí se aktivuje automaticky na základě uložené lokace v rychlostech do 30 km/h. Volitelně je k dispozici také řada dalších vylepšení podvozku, například řízení zadních kol, aktivní stabilizátory nebo vektorování točivého momentu.

Porsche Taycan Cross Turismo

Současně s uvedením na trh budou k dispozici čtyři výkonové varianty, vždy s baterií o kapacitě 93,4 kWh a dvěma elektromotory. Menší baterie s kapacitou 79,2 kWh dostupná pro sedan nebude prozatím k dispozici.

Základem je Taycan 4 Cross Turismo naladěný na výkon 350 kW (476 k), s akcelerací na 100 km/h za 5,1 sekundy, maximální rychlostí 220 km/h a dojezdem na jedno nabití až 456 km. Výkonnější 4S Cross Turismo nabídne 420 kW (571 k), stovku za 4,1 sekundy, maximální rychlost 240 km/h a dojezd až 452 km.

Verze Turbo je posílena na 500 kW (680 k), se kterými zrychlí z nuly na 100 km/h za 3,3 sekundy, dosáhne maximální rychlosti 250 km/h a dojezdu 452 km. Vrcholem je potom Turbo S, které s výkonem 560 kW (761 k) vystřelí na stovku za 2,9 sekundy, může jet rovnež nejvýše 250 km/h a v ekotempu ujede na jedno dobití až 419 km.

Porsche Taycan Cross Turismo

Outdoorově pojaté Cross Turismo má na sezamu příplatkové výbavy i speciálně vyvinutý nosič jízdních kol. Uveze až tři bicykly a vychytávkou je možnost otevření pátých dveří, i když je nosič naložený. Současně automobilka představila novou řadu elektrických kol eBike Sport a eBike Cross.

Na trhu bude nové Porsche Taycan Cross Turismo k dispozici během léta. České ceny automobilka zatím neuvedla, na domácím německém trhu nicméně vůz startuje na částce v přepočtu 2,4 milionu korun.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,AT

51 650 km, r. 2018

389.900,- Kč

Opel Astra 1.7 CDTi 81kW CARAVAN

201 566 km, r. 2008

79.900,- Kč

Opel Zafira 1.6 CDTi 99kW INNOVATION,TAŽNÉ

125 741 km, r. 2017

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |