image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

Ondřej Štaidl 04.03.2021 18:00

Porsche Taycan CT

Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání s klasickým Taycanem zvládne i jízdu lehkým terénem díky vyššímu podvozku a chytré elektronice. Má být ztvárněním dokonalého auta pro každý den podle automobilky Porsche.  

První elektromobil Porsche, model Taycan, zaznamenal velký prodejní úspěch a dokonce překonal očekávání automobilky. Není tedy divu, že se na trhu poměrně rychle objevila další karosářská varianta využívají identickou techniku. Zásadním prvkem je větší objem a variabilita zavazadlového prostoru, který vyrostl na 446 litrů (sedan nabízí 407 litrů). Po sklopení zadních sedadel je k dispozici 1212 litrů a další úložný prostor o objemu 84 litrů je v přídi vozu.

Porsche Taycan Cross Turismo

Vetší kufr Cross Turisma však není jedinou odlišností. Zvětšil se i prostor nad hlavou pro cestující na zadních sedadlech, a to o znatelných 47 mm. Cross Turismo s prodlouženou střechou a vylepšenou aerodynamikou má nízký koeficient odporu vzduchu (Cx 0,26) navzdory použití několika nových off-roadových prvků.

Karoserie je vybavena ochrannými kryty blatníků, předního i zadního nárazníku a prahů. S volitelným paketem Off-road Design přibudu další ochranné prvky v rozích nárazníků a prahů. Cross Turismo tak kombinuje špičkové jízdní výkony Taycanu na silnici s možností vyrazit do lehkého terénu bez větších obav o karoserii.

Porsche Taycan Cross Turismo

Další zásadní odlišností proti klasickému Taycanu je přepracování adaptivního tříkomorového vzduchového odpružení. Světlou výšku je možné zvýšit o 20 mm a s paketem Off-Road Design dokonce o 30 mm (v režimu pro šotolinu a do rychlosti 120 km/h). Kromě světlé výšky ovlivňují jízdní režimy i odezvu plynového pedálu, chování stabilizačního systému a další prvky pro lepší ovladatelnost na nezpevněném povrchu.

Podvozek standardně disponuje funkcí chytrého přizvednutí pro jízdu přes nerovnosti a retardéry nebo například při vjezdu do podzemních garáži. Přizvednutí se aktivuje automaticky na základě uložené lokace v rychlostech do 30 km/h. Volitelně je k dispozici také řada dalších vylepšení podvozku, například řízení zadních kol, aktivní stabilizátory nebo vektorování točivého momentu.

Porsche Taycan Cross Turismo

Současně s uvedením na trh budou k dispozici čtyři výkonové varianty, vždy s baterií o kapacitě 93,4 kWh a dvěma elektromotory. Menší baterie s kapacitou 79,2 kWh dostupná pro sedan nebude prozatím k dispozici.

Základem je Taycan 4 Cross Turismo naladěný na výkon 350 kW (476 k), s akcelerací na 100 km/h za 5,1 sekundy, maximální rychlostí 220 km/h a dojezdem na jedno nabití až 456 km. Výkonnější 4S Cross Turismo nabídne 420 kW (571 k), stovku za 4,1 sekundy, maximální rychlost 240 km/h a dojezd až 452 km.

Verze Turbo je posílena na 500 kW (680 k), se kterými zrychlí z nuly na 100 km/h za 3,3 sekundy, dosáhne maximální rychlosti 250 km/h a dojezdu 452 km. Vrcholem je potom Turbo S, které s výkonem 560 kW (761 k) vystřelí na stovku za 2,9 sekundy, může jet rovnež nejvýše 250 km/h a v ekotempu ujede na jedno dobití až 419 km.

Porsche Taycan Cross Turismo

Outdoorově pojaté Cross Turismo má na sezamu příplatkové výbavy i speciálně vyvinutý nosič jízdních kol. Uveze až tři bicykly a vychytávkou je možnost otevření pátých dveří, i když je nosič naložený. Současně automobilka představila novou řadu elektrických kol eBike Sport a eBike Cross.

Na trhu bude nové Porsche Taycan Cross Turismo k dispozici během léta. České ceny automobilka zatím neuvedla, na domácím německém trhu nicméně vůz startuje na částce v přepočtu 2,4 milionu korun.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Emil Frey Select

Toyota C-HR

97 344 km, r. 2018

439.900,- Kč

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,1Maj,Manuál,4x4

159 023 km, r. 2010

229.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic.CZ,Comfort Style

58 648 km, r. 2021

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |