image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Omlazené Audi A4 a Q7 přichází na český trh

Ondřej Štaidl 20.09.2019 07:00

Audi

Výrobce prémiových vozů z Ingolstadtu uvádí jednu novinku za druhou. Patří k nim i modernizovaná A4 v provedení sedan a kombi, která nově nabídne mild-hybridní systém kombinovaný se šestiválcovým dieselem. Modernizací prošlo i oblíbené SUV Q7, které bylo v minulém roce neprodávanějším modelem Audi.

Audi v posledních měsících představilo několik nových SUV včetně plně elektrického modelu e-tron. Stranou však nezůstává ani neprodávanější model Q7, který právě přichází na český trh s několika zásadními novinkami. Modernizací prošel jak design, tak i technika převzatá ze stylového modelu Q8. Všechny motory pro Audi Q7 spolupracují s osmistupňovou převodovkou tiptronic a trvalým pohonem všech kol.

Standardem pro všechny verze je mil-hybrdní 48V systém snižující průměrnou spotřebu až o 0,7 litru na 100 kilometrů. Jeho jádrem je řemenem poháněný generátor, který nahrazuje konvenční alternátor a startér. Generátor je součástí hlavní elektrické sítě s kompaktními lithium-iontovými akumulátory. Baterie se dobíjejí kinetickou energii při brždění. Pokud řidič uvolní pedál plynu při jízdě rychlostí 55 až 160 km/h, Q7 přejde do režimu rekuperace nebo pokračuje v jízdě setrvačností po dobu až 40 sekund.

Audi

Základní cena nejprostornějšího SUV od Audi startuje na částce 1 771 900 Kč s třílitrovým vznětovým motorem 45 TDI o výkonu 170 kW (231 k). K bohaté standardní výbavě patří LED světlomety s asistentem dálkových světel, digitální přístrojový panel, dvouzónová klimatizace, navigace MMI, ambientní osvětlení a 18“ kola. Sportovně laděný paket S line za 131 000 Kč přidává krom hliníkových lišt v interiéru a znáčků S také dynamičtěji tvarované nárazníky, 19“ kola a adaptivní sportovní podvozek. Za 34 800 Kč lze objednat Matrix LED, nebo za 56 300 Kč ještě výkonnější laserové světlomety. Rozměrná panoramatická střecha stojí 50 800 Kč, komfortní sedadla vyjdou na 66 700 Kč. V nabídce jsou i karbonkeramické brzdy nebo velká 21“ kola.

V českém ceníku nechybí ani výkonná osmiválcová veze SQ7 TDI. Za cenu 2 566 900 Kč nabízí agresivnější vzhled, 20“ kola a hlavně výkon 320 kW (435 k) s točivým momentem 900 Nm.

Audi Q7

 Motor

45 TDI quattro

50 TDI quattro

55 TFSI quattro

SQ7 TDI quattro

 Zdvihový objem (cm3)

2967

2967

2995

3956

 Největší výkon  kW (koně)

170 (231)

210 (285)

250 (340)

320 (435)

 Točivý moment  (Nm)

500

600

500

900

 Zrychlení 0-100  km/h

7,1 s

6,3 s

5,9 s

4,8 s

 Spotřeba WLTP  (l/100 km)

6,8 - 6,9

6,6 - 6,8

8,7 - 8,9

7,4 - 7,6

 Cena

1 771 900 Kč

1 831 900 Kč

1 865 900 Kč

2 566 900 Kč

 

Modernizované Audi A4 pod milion korun

Na český trh přichází také modernizované Audi A4. Klasický sedan a kombi doplní do terénu přizpůsobený Allroad a sportovní S4 s výkonným vznětovým šestiválcem. Ten poprvé u modelu S4 využívá mild-hybridní technologii. Výsledný výkon je 255 kW (347 k) a maximální točivý moment 700 Nm je přenášen přes osmistupňovou převodovkou tiptronic a stálý pohon všech kol quattro. K dispozici je i příplatkový sportovní diferenciál, který aktivně rozděluje točivý moment mezi zadní kola.

Na opačném konci nabídky najdeme základní model 35 TFSI se 110 kW (150 k), dvoulitrovým motorem a manuální převodovkou. Cena začíná na částce 884 900 Kč. Standardní výbava obsahuje automatickou klimatizaci, LED světlomety i zadní světla, dešťový senzor, multifunkční volant nebo 16“ kola. Dvouspojková převodovka DSG, která je u výkonnějších verzí standardem, stojí 61 000 Kč.

Audi

Oblíbená verze 2.0 TDI (označená 35 TDI) s výkonem 120 kW (163 k), převodovkou S Tronic a pohonem předních kol vyjde na 1 051 900 Kč v provedení sedan a 1 102 900 Kč jako kombi. Z příplatkové výbavy lze zvolit například LED Matrix světlomety za 17 000 Kč, elektronicky nastavitelný podvozek vyjde na 28 100 Kč, digitální přístrojový panel na 7100 Kč a za parkovací asistent si Audi účtuje 30 100 Kč.

Robustnější Allroad do lehkého terénu se zvýšeným podvozkem o 23 mm a ochrannými prvky karoserie začíná na částce 1 271 900 Kč s motorem 40 TDI. Výkonnější 45 TFSI se 180 kW (245 k) vyjde na 1 307 900 Kč.

Audi A4

 Motor

35 TFSI

40 TFSI

45 TFSI quattro

 Zdvihový objem (cm3)

2967

2967

2995

 Největší výkon kW (koně)

110 (150 k)

140 (190 k)

180 (245 k)

 Točivý moment (Nm)

270

320

370

 Zrychlení 0-100 km/h

-

7,3 s

5,8 s

 Spotřeba WLTP (l/100 km)

5,7 - 6,5

5,8 - 6,0

6,5 - 6,8

 Cena

884 900 Kč

1 080 900 Kč

1 202 900 Kč

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |