image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Omlazené Audi A4 a Q7 přichází na český trh

Ondřej Štaidl 20.09.2019 07:00

Audi

Výrobce prémiových vozů z Ingolstadtu uvádí jednu novinku za druhou. Patří k nim i modernizovaná A4 v provedení sedan a kombi, která nově nabídne mild-hybridní systém kombinovaný se šestiválcovým dieselem. Modernizací prošlo i oblíbené SUV Q7, které bylo v minulém roce neprodávanějším modelem Audi.

Audi v posledních měsících představilo několik nových SUV včetně plně elektrického modelu e-tron. Stranou však nezůstává ani neprodávanější model Q7, který právě přichází na český trh s několika zásadními novinkami. Modernizací prošel jak design, tak i technika převzatá ze stylového modelu Q8. Všechny motory pro Audi Q7 spolupracují s osmistupňovou převodovkou tiptronic a trvalým pohonem všech kol.

Standardem pro všechny verze je mil-hybrdní 48V systém snižující průměrnou spotřebu až o 0,7 litru na 100 kilometrů. Jeho jádrem je řemenem poháněný generátor, který nahrazuje konvenční alternátor a startér. Generátor je součástí hlavní elektrické sítě s kompaktními lithium-iontovými akumulátory. Baterie se dobíjejí kinetickou energii při brždění. Pokud řidič uvolní pedál plynu při jízdě rychlostí 55 až 160 km/h, Q7 přejde do režimu rekuperace nebo pokračuje v jízdě setrvačností po dobu až 40 sekund.

Audi

Základní cena nejprostornějšího SUV od Audi startuje na částce 1 771 900 Kč s třílitrovým vznětovým motorem 45 TDI o výkonu 170 kW (231 k). K bohaté standardní výbavě patří LED světlomety s asistentem dálkových světel, digitální přístrojový panel, dvouzónová klimatizace, navigace MMI, ambientní osvětlení a 18“ kola. Sportovně laděný paket S line za 131 000 Kč přidává krom hliníkových lišt v interiéru a znáčků S také dynamičtěji tvarované nárazníky, 19“ kola a adaptivní sportovní podvozek. Za 34 800 Kč lze objednat Matrix LED, nebo za 56 300 Kč ještě výkonnější laserové světlomety. Rozměrná panoramatická střecha stojí 50 800 Kč, komfortní sedadla vyjdou na 66 700 Kč. V nabídce jsou i karbonkeramické brzdy nebo velká 21“ kola.

V českém ceníku nechybí ani výkonná osmiválcová veze SQ7 TDI. Za cenu 2 566 900 Kč nabízí agresivnější vzhled, 20“ kola a hlavně výkon 320 kW (435 k) s točivým momentem 900 Nm.

Audi Q7

 Motor

45 TDI quattro

50 TDI quattro

55 TFSI quattro

SQ7 TDI quattro

 Zdvihový objem (cm3)

2967

2967

2995

3956

 Největší výkon  kW (koně)

170 (231)

210 (285)

250 (340)

320 (435)

 Točivý moment  (Nm)

500

600

500

900

 Zrychlení 0-100  km/h

7,1 s

6,3 s

5,9 s

4,8 s

 Spotřeba WLTP  (l/100 km)

6,8 - 6,9

6,6 - 6,8

8,7 - 8,9

7,4 - 7,6

 Cena

1 771 900 Kč

1 831 900 Kč

1 865 900 Kč

2 566 900 Kč

 

Modernizované Audi A4 pod milion korun

Na český trh přichází také modernizované Audi A4. Klasický sedan a kombi doplní do terénu přizpůsobený Allroad a sportovní S4 s výkonným vznětovým šestiválcem. Ten poprvé u modelu S4 využívá mild-hybridní technologii. Výsledný výkon je 255 kW (347 k) a maximální točivý moment 700 Nm je přenášen přes osmistupňovou převodovkou tiptronic a stálý pohon všech kol quattro. K dispozici je i příplatkový sportovní diferenciál, který aktivně rozděluje točivý moment mezi zadní kola.

Na opačném konci nabídky najdeme základní model 35 TFSI se 110 kW (150 k), dvoulitrovým motorem a manuální převodovkou. Cena začíná na částce 884 900 Kč. Standardní výbava obsahuje automatickou klimatizaci, LED světlomety i zadní světla, dešťový senzor, multifunkční volant nebo 16“ kola. Dvouspojková převodovka DSG, která je u výkonnějších verzí standardem, stojí 61 000 Kč.

Audi

Oblíbená verze 2.0 TDI (označená 35 TDI) s výkonem 120 kW (163 k), převodovkou S Tronic a pohonem předních kol vyjde na 1 051 900 Kč v provedení sedan a 1 102 900 Kč jako kombi. Z příplatkové výbavy lze zvolit například LED Matrix světlomety za 17 000 Kč, elektronicky nastavitelný podvozek vyjde na 28 100 Kč, digitální přístrojový panel na 7100 Kč a za parkovací asistent si Audi účtuje 30 100 Kč.

Robustnější Allroad do lehkého terénu se zvýšeným podvozkem o 23 mm a ochrannými prvky karoserie začíná na částce 1 271 900 Kč s motorem 40 TDI. Výkonnější 45 TFSI se 180 kW (245 k) vyjde na 1 307 900 Kč.

Audi A4

 Motor

35 TFSI

40 TFSI

45 TFSI quattro

 Zdvihový objem (cm3)

2967

2967

2995

 Největší výkon kW (koně)

110 (150 k)

140 (190 k)

180 (245 k)

 Točivý moment (Nm)

270

320

370

 Zrychlení 0-100 km/h

-

7,3 s

5,8 s

 Spotřeba WLTP (l/100 km)

5,7 - 6,5

5,8 - 6,0

6,5 - 6,8

 Cena

884 900 Kč

1 080 900 Kč

1 202 900 Kč

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Emil Frey Select

Opel Combo 1.6MJet,77kW,ENJOY,MAN6

129 472 km, r. 2013

139.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |