image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Range Rover odhalen, o osmiválec nepřijde

Ondřej Štaidl 31.10.2021 07:00

Range Rover

V pořadí pátá generace vlajkové lodi Land Roveru přijíždí s plug-in hybridními motory a osmiválcem od BMW. V roce 2024 dorazí také čistě elektrická verze. Základní provedení startuje v Česku s cenou od 3 241 132 Kč.

Land Rover patřící indické automobilce Tata představil svoji novou chloubu. Pátá generace luxusního SUV Range Rover opět kombinuje tradici s nejmodernějšími technologiemi. Přestože na první pohled působí design spíše jako evoluce předchůdce, prakticky všechno je nové. Inženýři se více než kdy dřív zaměřili i na co nejlepší aerodynamiku, díky čemuž má rozměrná hranatá karoserie velmi slušný součinitel aerodynamického odporu 0,30. Pomohly například zapuštěné kliky nebo zakrytování podvozkových částí.

Range Rover

Karoserie je postavena na nové platformě MLA-Flex využívající kombinaci různých materiálů pro optimální tuhost při současném snížení hmotnosti. Standardní model nabídne rozvor náprav 2997 mm a prodloužená verze dokonce 3197 mm, tedy o 53 a 75 mm více než doposud.

Interiér svou architekturou rovněž odkazuje na předchozí generace a přidává rozměrný dotykový displej infotainmentu s úhlopříčkou 13,1“ (největší v historii Land Roveru). Nechybí digitální přístrojový štít a volitelnou možností je dvojice obrazovek integrovaných do opěradel předních sedadel, které sloužící jako zábavní systém pro cestující vzadu.

Range Rover

Další, tentokrát 8“ displej umístěný vzadu je určený pro ovadání elektrických sedadel s masážní funkcí v balíčku Executive Class. Interiér má nabídnout ještě luxusnější zážitky díky použití hodnotnějších materiálů a špičkové úrovni odhlučnění, na což má vliv právě i optimalizovaná aerodynamika.

Nabídka motorů je velmi pestrá. Základem jsou zážehové a vznětové šestivále s mild-hybridní technologií a výkony od 221 kW (300 k) po 294 kW (400 k). Poprvé se objeví také plug-in hybridní verze s výkony 324 kW (440 k) a 375 kW (510 k). Obě varianty kombinují zážehový šestiválec o objemu tří litrů s elektromotorem o výkonu 105 kW (143 k) a lithium-iontovou baterií s kapacitou 31,8 kWh, kterou lze dobíjet výkonem až 50 kWh. V roce 2024 má dorazit i čistě elektrický Range Rover.

Range Rover

Vrcholem nabídky je trochu nečekaně dvakrát přeplňovaný osmiválec z produkce BMW. Motor o objemu 4,4 litru naladěný na 390 kW (530 k) nahrazuje dosavadní osmiválec s kompresorem, který byl pro britskou automobilku tradicí.

Všechny nabízené motory jsou standardně spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF doplněnou o dvoustupňovou redukci pro jízdu mimo zpevněné cesty nebo tažení těžkých přívěsů. Standardem je rovněž vzduchové odpružení a pohon všech kol nově doplněný o natáčení zadní nápravy. Zadní kola se dokážou natočit až v úhlu 7,3°, což pomáhá agilitě v nízkých rychlostech a stabilitě v těch vyšších.

Dostupnost Land Rover prozatím neupřesnil, ale česká cena za základní provedení startuje na částce 3 241 132 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW HP 4 – Skutečně Super

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW i3 a i3s (I01) – SPORTOVEC NA BATERKY



Emil Frey Select

Citroën Jumpy 2,0 BlueHDi,CZ,1maj,L1,6míst

224 732 km, r. 2017

379.900,- Kč

Lexus UX 300e 0,0 300e Prestige

22 557 km, r. 2022

989.900,- Kč

Škoda Rapid 1,2 TSI,CZ,Ambition,NAVI

123 677 km, r. 2015

179.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Deus Vayanne – Bůh elektriky

    Po světovém debutu v dubnu 2022 v New Yorku se s elektrickým hypervozem vydali... >>

  • Patak Rodster – Retro

    Slovenská firma chce do roka spustit výrobu malého roadsteru. Na výběr bude... >>

  • Mercedes-Benz A 200 – Decentní elektrifikace

    V rámci loňské modernizace dostal Mercedes-Benz třídy A mild hybridní zážehové... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Suzuki Ignis – fotogalerie a odkazy (Automobil 11/2020)

    Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |