image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaná Alpine A110 posílila na 300 koní

Ondřej Štaidl 24.11.2021 07:00

Alpine A110

Hliníkové kupé s pohonem zadních kol a uprostřed uloženým motorem se dočkalo dalších vylepšení. Modernizace pro modelový rok 2022 přináší infotainment s online službami a hlavně posílený turbomotor sportovní verze A110 S.

Na první pohled vylepšenou Alpine A110 pravděpodobně nepoznáte. Nadčasový retrodesign odkazující na první generaci ze 70. let se prakticky nemění. Tedy alespoň u verze GT, ostřeji laděná A110 S dostala aerodynamický balíček obsahující karbonovou lištu pod předním nárazníkem a nepřehlédnutelné přítlačné křídlo. Rozšířila se také paleta barevných odstínů a nabídka hliníkových kol.

Alpine A110

A110 S nebyla přiostřena jen opticky. Uprostřed uložený přeplňovaný čtyřválec původem z Renaultu Megane R.S. poslední generace je nově naladěn na 221 kW (300 k) a 340 Nm. Kola zadní nápravy pohání výhradně skrze dvouspojkovou převodovku. Z nuly na 100 km/h se A110 S vážící pouhých 1140 kg rozjede už za 4,2 sekundy a maximálně dosáhne rychlosti 275 km/h.

Komfortněji zaměřená A110 GT je poháněna stejným motorem, ovšem s nižším výkonem 185 kW (252 k) a točivým momentem 320 Nm. Podvozek je nastavený o něco více s ohledem na pohodlí jízdy a interiér je čalouněný kůží namísto Alcantary.

Alpine A110

Standardem pro všechny verze A110 jsou čtyřpístkové brzdiče Brembo na přední i zadní nápravě, 17“ kola pro variantu GT a 18“ pro S. V obou případech obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport 4. V rámci modernizace dostala A110 také modernější prostředí infotainmentu se 7“ displejem. Novinkou je podpora Android Auto, Apple CarPlay a aktualizací na dálku.

Alpine A110

Vylepšená A110 vyjde přibližně na 1,5 milionu korun ve verzi GT, sportovně laděná A110 S pak stojí 1,8 milionu. Do Česka se vozy Alpine stejně jako dosud nebudou oficiálně dovážet, nejbližší zastoupení je v polském Krakově nebo rakouské Vídni.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpine A110 dostala ostřejší verzi S

ALPINE A110 – PRO POTĚŠENÍ

Alpine A110 SportsX připomíná slavnou závodní minulost

ALPINE-RENAULT (1955 – 1995/2017) – Překvapivý návrat

Alpine se s modelem A110 vrací do rallye

Alpine v České Republice – Nová značka

Automobiles Alpine – Opravdu návrat?

Budoucnost Alpine – Sympatická tradice

Kia odhalila druhou generaci SUV Niro



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |