Alpine v České Republice – Nová značka

Společnost Renault uvedla na český trh svoji třetí značku, slavnou Alpine. Přijíždí se svým zatím jediným novodobým typem A110.

Když jsme jako jedni z pouhých několika novinářů z celého světa jezdili na podzim roku 2017 v Provence se znovuzrozeným Alpine A110 (viz AR 1/’18), bylo nám řečeno, že Česká republika nebude patřit k úzkému okruhu zemí, v nichž se tyto vozy budou prodávat. Trpělivé snažení českého zastoupení Renaultu však nakonec přineslo výsledek a letos v březnu, tedy bezmála pět let od premiéry typu A110, bylo rozhodnuto, že Alpine vstoupí také na český trh. V pondělí 20. června byla značka Alpine představena při slavnostní tiskové konferenci v areálu pražské Občanské plovárny za účasti generálního ředitele českého Renaultu Zdeňka Grunta, obchodního ředitele Alpine Régise Fricottéa či Fabiana Goulmyho, generálního ředitele oddělení Východ. Promluvil rovněž Jiří Sudík, známý renovátor a sběratel historických automobilů a majitel a jednatel firmy Pyramida Průhonice Plus, jejíž nově vystavěný autosalon Alpine, prozatím jediný u nás, byl pak otevřen v pravé poledne téhož dne.

Alpine na český trh vstupuje s typem A110, jenž koncem loňského roku prošel dílčí modernizací. Ta znamenala zejména úpravu modelů, zástavbu nového multimediálního systému se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou a použití motoru osazeného filtrem pevných částic a plnícího emisní normu EU6d. Přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.8 TCe, uložený napříč před zadní nápravou tohoto dvoumístného sportovního kupé a standardně kombinovaný se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, zároveň posílil ve své výkonnější variantě na rovných 300 koní (221 kW). Ta je dostupná v modelech GT a S a váží se s ní i větší brzdy s kotouči o průměru 320 mm (standardně 296 mm). A110 S navíc s nově nabízenou příplatkovou sadou spoilerů Aero Kit, zvyšující přítlak ve vyšších rychlostech, má maximální rychlost zvýšenu z 250 na 275 km/h. To při pohotovostní hmotnosti od 1102 kg slibuje i znamenité jízdní vlastnosti a výkony, naznačené zrychlením z 0 na 100 km/h za 4,2 s. Kompletní představení automobilu najdete v odkazovaném vydání Automobilu, případně na našem webu, a tak závěrem jen dodejme, že základní Alpine A110 s výkonem 185 kW (252 k) u nás startuje s velmi zajímavou cenou 1 490 000 Kč, ­výkonnější A110 GT začíná na 1 740 000 a špičková A110 S na 1 815 000 Kč, kde již ale má zákazník k dispozici i řadu dalších možností...

Značka Alpine to při svém vstupu na český trh nebude mít úplně jednoduché. Přichází k nám sice shodou okolností v roce 100. výročí narození zakladatele Jeana Rédélého a 60 let od premiéry nejdůležitějšího typu A110, nicméně na rozdíl od řady dalších trhů u nás postrádá historickou kontinuitu (i v takovém Japonsku je Alpine daleko známější než u nás). Alpine zde však není zdaleka neznámým pojmem (viz AR 6/’17): legendární Vladimír Hubáček (1932–2021; viz AR 11/’21) se s původním speciálem Alpine A110 stal osminásobným mistrem Československa v rallye a na okruzích, vítězem Poháru míru a přátelství a v podstatě dominoval všem tuzemským sportovním podnikům první poloviny 70. let.

Je téměř zázrakem, že se Renaultu do České republiky podařilo značku Alpine přivést. Navíc kdy naposledy jsme vám v této obtížné situaci mohli nějakou novou značku představit? Zákazníci si v Průhonicích nyní mohou objednat skvělý sportovní automobil, postavený přesně podle původního receptu Jeana Rédélého, tedy s lehkou stavbou a výkonným spalovacím motorem. V roce 2024 již bude Alpine nabízet výhradně trojici elektromobilů…

Převzato z časopisu

Fotogalerie