image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Alpine v České Republice – Nová značka

Jiří Duchoň 08.08.2022 14:33

Alpine A110 je lehkým a kompaktním sportovním vozem s motorem před zadní nápravou. Po více než čtyřech letech výroby přijíždí konečně také na český trh

Společnost Renault uvedla na český trh svoji třetí značku, slavnou Alpine. Přijíždí se svým zatím jediným novodobým typem A110.

Když jsme jako jedni z pouhých několika novinářů z celého světa jezdili na podzim roku 2017 v Provence se znovuzrozeným Alpine A110 (viz AR 1/’18), bylo nám řečeno, že Česká republika nebude patřit k úzkému okruhu zemí, v nichž se tyto vozy budou prodávat. Trpělivé snažení českého zastoupení Renaultu však nakonec přineslo výsledek a letos v březnu, tedy bezmála pět let od premiéry typu A110, bylo rozhodnuto, že Alpine vstoupí také na český trh. V pondělí 20. června byla značka Alpine představena při slavnostní tiskové konferenci v areálu pražské Občanské plovárny za účasti generálního ředitele českého Renaultu Zdeňka Grunta, obchodního ředitele Alpine Régise Fricottéa či Fabiana Goulmyho, generálního ředitele oddělení Východ. Promluvil rovněž Jiří Sudík, známý renovátor a sběratel historických automobilů a majitel a jednatel firmy Pyramida Průhonice Plus, jejíž nově vystavěný autosalon Alpine, prozatím jediný u nás, byl pak otevřen v pravé poledne téhož dne.

Alpine v České Republice

Alpine na český trh vstupuje s typem A110, jenž koncem loňského roku prošel dílčí modernizací. Ta znamenala zejména úpravu modelů, zástavbu nového multimediálního systému se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou a použití motoru osazeného filtrem pevných částic a plnícího emisní normu EU6d. Přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.8 TCe, uložený napříč před zadní nápravou tohoto dvoumístného sportovního kupé a standardně kombinovaný se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, zároveň posílil ve své výkonnější variantě na rovných 300 koní (221 kW). Ta je dostupná v modelech GT a S a váží se s ní i větší brzdy s kotouči o průměru 320 mm (standardně 296 mm). A110 S navíc s nově nabízenou příplatkovou sadou spoilerů Aero Kit, zvyšující přítlak ve vyšších rychlostech, má maximální rychlost zvýšenu z 250 na 275 km/h. To při pohotovostní hmotnosti od 1102 kg slibuje i znamenité jízdní vlastnosti a výkony, naznačené zrychlením z 0 na 100 km/h za 4,2 s. Kompletní představení automobilu najdete v odkazovaném vydání Automobilu, případně na našem webu, a tak závěrem jen dodejme, že základní Alpine A110 s výkonem 185 kW (252 k) u nás startuje s velmi zajímavou cenou 1 490 000 Kč, ­výkonnější A110 GT začíná na 1 740 000 a špičková A110 S na 1 815 000 Kč, kde již ale má zákazník k dispozici i řadu dalších možností...

Značka Alpine to při svém vstupu na český trh nebude mít úplně jednoduché. Přichází k nám sice shodou okolností v roce 100. výročí narození zakladatele Jeana Rédélého a 60 let od premiéry nejdůležitějšího typu A110, nicméně na rozdíl od řady dalších trhů u nás postrádá historickou kontinuitu (i v takovém Japonsku je Alpine daleko známější než u nás). Alpine zde však není zdaleka neznámým pojmem (viz AR 6/’17): legendární Vladimír Hubáček (1932–2021; viz AR 11/’21) se s původním speciálem Alpine A110 stal osminásobným mistrem Československa v rallye a na okruzích, vítězem Poháru míru a přátelství a v podstatě dominoval všem tuzemským sportovním podnikům první poloviny 70. let.

Je téměř zázrakem, že se Renaultu do České republiky podařilo značku Alpine přivést. Navíc kdy naposledy jsme vám v této obtížné situaci mohli nějakou novou značku představit? Zákazníci si v Průhonicích nyní mohou objednat skvělý sportovní automobil, postavený přesně podle původního receptu Jeana Rédélého, tedy s lehkou stavbou a výkonným spalovacím motorem. V roce 2024 již bude Alpine nabízet výhradně trojici elektromobilů…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpine A110 dostala ostřejší verzi S

ALPINE A110 – PRO POTĚŠENÍ

Alpine A110 SportsX připomíná slavnou závodní minulost

ALPINE-RENAULT (1955 – 1995/2017) – Překvapivý návrat

Alpine se s modelem A110 vrací do rallye

Automobiles Alpine – Opravdu návrat?

Budoucnost Alpine – Sympatická tradice

Kia odhalila druhou generaci SUV Niro

Modernizovaná Alpine A110 posílila na 300 koní



Emil Frey Select

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

589.900,- Kč

Suzuki SX4 1.6VVT,CZ,1Maj,4x4

120 582 km, r. 2011

169.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.maj, nové CZ, záruka do 6/26

23 557 km, r. 2024

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Výhody přestavby na LPG

    Alternativní paliva jsou hojně diskutovanou tematikou posledních let. Vzhledem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |