image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Maybach – Druhý pokus

Jiří Duchoň 24.02.2015 05:41

Nový Mercedes-Maybach bude mít motory se 6, 8 nebo 12 válci

02c-merc-maybach-2015 93236Maybach je mrtev, ať žije Maybach! Daimler představil nový špičkový sedan…

Daimler v roce 2012 po patnácti letech ukončil provoz obnovené divize Maybach, jež měla zaútočit na nejluxusnější vozy současnosti, ovšem úspěchu se nedočkala. Doktor Dieter Zetsche oznámil 28. listopadu 2011, že značku zruší, když se za celý rok 2010 prodalo jen 157 Maybachů, ale 2711 automobilů Rolls-Royce! Jméno Maybach se však nyní vrátilo, byť v jiné podobě.

Preméra Mercedes-Maybach na autosalonu v Los Angeles v listopadu 2014Prakticky souběžně na autosalonech 2014 se v Los Angeles a čínském Guangzhou představil reprezentační sedan Mercedes-Maybach (X222). Jde o modifikované provedení S-Klasse šesté generace (W222), a po zavedení sportovního vozu Mercedes-AMG GT zároveň o druhý případ, kdy se slavná značka Mercedes-Benz musí obejít beze jména pana Benze... Na první pohled novinka vyniká upravenou maskou chladiče a emblémy Maybach se zdvojeným písmenem M, ovšem dominantní všude tentokrát zůstává trojcípá hvězda Mercedes-Benz. Vůz disponuje impozantní délkou 5453 mm a rozvorem náprav protaženým až na 3365 mm, což je o 200 mm více než u prodlouženého S-Klasse a o plných 330 mm vyšší hodnota než u S-Klasse ve standardním provedení. Ačkoli si toho možná na první pohled nevšimnete, takto razantní změna proporcí si vynutila úpravu tvarování zadní části karoserie, v níž jsou vsazeny o 66 mm zkrácené zadní boční dveře a do sloupků C prostupující dodatečná trojúhelníková okénka.

Přístrojová deska vychází ze S-Klasse včetně elektronické výbavyMercedes-Maybach základ v současné generaci S‑Klasse nijak nezastírá, a to ani označením modelů. Prestižní S 600 je opatřen osvědčeným dvanáctiválcem 6,0 l, jenž s dvojicí turbodmychadel dosahuje výkonu 390 kW (530 k)/4900 – 5300 min‑1 a točivého momentu 830 N.m/1900 – 4000 min‑1. Méně nároční zákazníci mohou sáhnout po osmiválci S 500 (4,7 l) s výkonem 335 kW (455 k)/5250 min‑1 a točivým momentem 700 N.m/1800 – 3500 min‑1. Samočinná převodovka 9G-Tronic je v modelu S 500 první devítistupňovou rychlostní skříní tohoto segmentu, dvanáctiválec S 600 spoléhá na služby sedmistupňového ústrojí 7G-Tronic Plus.

Prodloužená verze Maybach 62 z minulého desetiletíModelům S 500 a S 600 jsou společné nejvyšší rychlost 250 km/h i zrychlení 0 – 100 km/h za 5,0 s. Pro Mercedes-Maybach S 500 bude záhy také pohon všech kol 4Matic, později nabídku doplní cenově nejdostupnější S 400 4Matic se šestiválcem 3,0 l o výkonu 245 kW (333 k) a točivém momentu 480 N.m. Přední část interiéru se obešla bez výraznějších modifikací, to nejdůležitější najdeme v prostoru pro cestující vzadu. Ti mají na dvojici samostatných, všestranně elektricky nastavitelných sedadlech k dispozici veškerý komfort, proti dosud nejdelší verzi S-Klasse je tam o 12 mm více místa pro hlavy a dalších 159 mm pro nohy. Sklon opěradel lze upravovat v rozmezí 43,5 až 19 stupňů a výrobce o voze Mercedes-Maybach hovoří jako o nejtišším sériovém sedanu světa. Samozřejmostí jsou ručně zpracované prvotřídní materiály i široká škála za příplatek dodávaných prvků a sestav.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BSR: Výkon podle potřeby

Denza / BYD + Daimler – Elektricky

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Freightliner Trucks – Úspěšný Američan

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

12 470 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 88kW M-JET SUPER

85 013 km, r. 2016

269.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

14 597 km, r. 2022

779.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |