image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lexus GS 350 AWD F Sport – Ostré lokty

-PH- 25.04.2013 08:22

tit 76101

Vozy Lexus vybavené paketem F Sport dávají sportovní charakter jasně na odiv...

06-gs350 76100Česká republika je nejzápadnější zemí Evropy, kde se Lexus GS (viz AR 8/’12) prodává i s pohonem všech kol, tedy jako GS 350 AWD. Vůz se zážehovým šestiválcem 3456 cm3 je navržen tak, aby svými vlastnostmi zaujal zákazníky, kteří by jinak sledovali ceníky BMW a Audi. To platí především pro verzi F Sport, která se od luxusněji pojaté Premium odlišuje jak vzhledem, tak naladěním podvozku a výkonnější brzdovou soustavou. Pohon všech kol pracuje s trojicí diferenciálů, z nichž centrální je vybaven elektronicky ovládanou lamelovou spojkou, řídící jeho svornost. Ve standardním nastavení posílá mezinápravový diferenciál k zadním kolům 70 procent točivého momentu, při ztrátě adheze elektronika zvýší svornost diferenciálu, a to až na 100 %, čímž dojde k rozdělení síly motoru mezi nápravy v poměru 50:50 %.

04-gs350 76098Použité řešení se při jízdě na suchém i mokrém povrchu projevuje velmi příjemně a jistě. Zřejmě i zásluhou sportovněji naladěného podvozku F Sport s aktivními tlumiči působí automobil překvapivě obratně a pohon všech kol příliš neomezuje jeho ochotu k zatáčení. Verze AWD má o 15 mm zvětšenou světlou výšku, zajímavostí je též omezení nejvyšší rychlosti na 190 km/h, což si vynutilo chlazení oleje v mezinápravovém diferenciálu. Na projevu vozu zaujmou jeho celková uhlazenost a sladěnost, které jdou ruku v ruce s nízkou hlučností a komfortem. Lze tedy říci, že F Sport k těmto tradičním vlastnostem zdařile přidal více sportovního charakteru, a tedy i emocí, jež však celkovou kulturu projevu nenarušují. Možná právě naopak... 

Lexus GS 350 AWD F Sport se prodává za 1 709 000 Kč, komfortně orientovaná verze Premium je o padesát tisíc dražší. 

TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – kapalinou chlazený zážehový šestiválec do V/60°, uložený vpředu podélně; DOHC 4V; přímé i nepřímé vstřikování, EU5; 3456 cm3 (ø 94 x 83 mm); 11,8:1; 233 kW (317 k)/6400 min‑1 a 378 N.m/4800min‑1. Šestistupňová samočinná převodovka; trvalý pohon všech kol. PODVOZEK – samonosná konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu dvojitá příčná ramena, vzadu víceprvkové závěsy; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými aktivními tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy ø 356/310 mm s vnitřním chlazením; VDIM/TRC; hřebenové řízení s posilovačem; pneumatiky 235/45 R 18. ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1590/1560 mm; d/š/v 4850/1840/1470 mm; objem zavazadlového prostoru 530 l; objem palivové nádrže 66 l; pohotovostní/celková hmotnost 1730/2250 kg. PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 190 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 6,4 s; spotřeba paliva EU 10,2 l/100 km; emise CO2 237 g/km. 
NAMĚŘENÉ HODNOTY

Zrychlení 

0 – 60/100/140/160 km/h za 3,1/6,5/11,7/15,4 s, 50 – 90 (90 – 130) km/h za 3,2 (4,7) s; průměrná spotřeba paliva 12,5 l/100 km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi RS Q3 dostane výkonnější pětiválec a verzi Sportback

Audi S6 a S7 – S jako Sport

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi SQ5 (3.0 V6 TDI) – S = Sport

Bugatti Grand Sport Vitesse Legends – Pocta legendám

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse – Opojení rychlostí

Cadillac ATS 2013 – Ostré lokty

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Genesis ukázal nečekaně luxusní interiér své limuzíny G90



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,GT,AT8

29 203 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota GR86 2.4Boxer,CZ,Executive,manuál

5 662 km, r. 2023

829.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |