image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Genesis ukázal nečekaně luxusní interiér své limuzíny G90

Ondřej Štaidl 13.12.2021 07:00

Genesis G90

Nová generace G90 dorazí na trh v příštím roce s prostorným a moderním interiérem, přičemž chybět nebude ani o 190 mm prodloužená verze. Pod kapotou se objeví dvakrát přeplánovaný šestiválec s elektrickým kompresorem.

Prémiová korejská značka Genesis plánuje příštím roce expanzi na evropský trh. Nejdříve budou vybrané modely Genesis dostupné v Německu, Velké Británii nebo Francii, později se dočkáme i u nás v České republice. Jedním z prvních modelů určených i pro Evropu je limuzína G90.

Nová generace se standardní délkou 5465 mm poprvé dostane také o 190 mm prodlouženou variantu s velkolepým prostorem na zadních sedadlech. Interiér na první pohled zaujme prošívanou kůží pokrývající prakticky všechny plochy v kombinaci s karbonovým nebo dřevěným obložením. Oficiální fotografie také prozrazují zajímavé barevné kombinace a netradiční designové prvky.

Genesis G90

Neméně poutavá je výbava zahrnující například prémiový audiosystém Bang & Olufsen s 23 reproduktory, ambientní osvětlení, program masážních sedadel v obou řadách, generátor vůní, automatické slunečních rolety nebo 8“ palcový tablet pro pohodlné ovládání funkcí vozu ze zadních sedadel. Na seznamu je také čtečka otisků prstů pro zvolení osobního profilu, systém aktivního potlačování hluku v kabině nebo možnost parkování vozu na dálku.

Genesis G90

Prodloužená varianta bude standardně poháněna vrcholným dvakrát přeplňovaným motorem V6 o objemu 3,5 litru, který pro rychlejší reakci turbodmychadel používá elektrický kompresor. Genesis prozatím neprozradil výkon vrcholné specifikace motoru.

Základní provedení dostupné pro standardní G90 nabídne výkon 276 kW (375 k) v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Volitelně bude k dispozici pohon všech kol a natáčecí zadní náprava.

Genesis G90

Nová generace Genesisu G90 bude na domácím jihokorejském trhu dostupná v první polovině příštího roku a do Evropy dorazí s mírným zpožděním v jeho druhé půlce. Postupně bude evropská nabídka doplněna o další modely včetně připravovaných SUV.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Emil Frey Select

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

136 722 km, r. 2019

489.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 314 km, r. 2023

494.900,- Kč

Citroën C4 1.2PureTech,96kW,SHINE,AT8

21 831 km, r. 2023

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>

  • Opel Frontera – Zůstalo jen jméno

    Zcela nová Frontera představuje návrat Opelu k tradičnímu jménu, ovšem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |