image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Puma ST má samosvorný diferenciál a výkon 200 koní

Ondřej Štaidl 30.09.2020 07:00

Ford Puma ST

Sportovní SUV a crossovery jsou stále žádanější. Jedním z nejnovějších zástupců této početné rodiny je Ford Puma ST s technikou z povedené Fiesty ST. Pod kapotou tak najdeme tříválec s výkonem 200 koní a mezi předními koly mechanický samosvorný diferenciál Quaife.

Už jen samotná informace, že sportovně laděná Puma ST dostane techniku ze současné Fiesty ST, zní jako recept na úspěch. Ostré předokolky od Fordu totiž vždy patřily minimálně po stránce řidičské zábavy k tomu nejlepšímu ve třídě. Výjimkou není ani Fiesta, která Pumě poskytla tříválcový motor s výkonem 147 kW (200 k) a mechanický samosvorný diferenciál. Ten rozděluje vysoký točivý moment 320 Nm mezi přední kola. Dodala jej renomovaná britská firma Quiafe, která patří mezi světovou špičku ve výrobě závodních diferenciálů a převodovek.

Standardem a vlastně jedinou možností je manuální šestistupňová převodovka s funkcí automatických meziplynů, která se k charakteru malého, sportovně laděného crossoveru skvěle hodí.

Ford Puma ST

Z nuly na 100 km/h akceleruje Puma ST za 6,7 sekundy, což je o pouhé dvě desetiny pomaleji než lehčí Fiesta ST. Maximální rychlost je 220 km/h a součástí balíčku Performance je také funkce Laounch Control pro rychlý start. Nechybí různé jízdní režimy: Sport zostří reakce plynového pedálu i řízení a otevře klapky ve výfuku, Track navíc vypne kontrolu trakce a přepne stabilizační systém do benevolentnějšího režimu. Lze ho i zcela vypnout, a to nezávisle na zvoleném jízdním režimu.

Ford Puma ST

Výkonnému motoru odpovídá sportovně laděný podvozek, který dostal tužší přední i zadní stabilizátory, pružiny (na zadní nápravě dokonce o 50 %) a nové dorazy tlumičů Hitachi. Řízení má o výrazných 25 % rychlejší převod a posílené brzdy mají na přední nápravě průměr kotoučů 325 mm a na zadní 271 mm. Standardem jsou 19“ kola s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S.

Agresivněji tvarované nárazníky vycházejí z již představené výbavy ST Line. Novinkou je hlavně zelená metalická barva Mean Green doplňující dalších pět standardních odstínů. V interiéru nechybí podobně jako ve Fiestě ST sportovní sedadla Recaro, kůží obšitý volant nebo hlavice řadicí páky s logem ST. Puma ve sportovní verzi nepřišla ani o svůj specifický a prostorný zavazadlový prostor s 456 litry.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,Manuál

101 240 km, r. 2008

89.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

29 405 km, r. 2023

439.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |