image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Bronco – Solitér

Jiří Duchoň 28.08.2020 06:25

Ford Bronco

Spartánský Wrangler po dlouhých letech dostává konečně adekvátní konkurenci. Americký Ford totiž detailněji přiblížil podobu svého vzkříšeného typu Bronco. 

Od poloviny šedesátých let Ford vyráběl lehký dvoudveřový terénní automobil Bronco, jenž vynikal maximální jednoduchostí, odolností a vysokou průchodností terénem. Byla to reakce nejen na Jeep CJ-5, dnes známý jako Wrangler, ale též na prakticky již zapomenutý Scout, produkt indianské společnosti International Harvester. Bronco v dalších letech v prodejích sláblo: obecně klesala poptávka po třídveřových vozech pro provoz v nejnáročnějších podmínkách, zatímco rostl zájem o relativně komfortní vozy pro běžné silnice, takže Bronco skončilo v roce 1996 a na jeho místo nastoupila prostornější SUV Expedition/ /Excursion. Již před třemi lety Ford na detroitském NAIAS oznámil návrat jména Bronco pro rok 2020. Svůj slib nyní splnil. 

Palubní deska je rovná, symetrická a velmi jednoduchá, nicméně nechybějí moderní elektronické prvky včetně digitálního přístrojového štítu a velkoplošného dotykového monitoru uprostřed

Pro modelový rok 2021 přijíždí zcela nový Ford Bronco hned s několika tvářemi. K dostání bude nejen s dvoudveřovou, ale poprvé také s čtyřdveřovou karoserií. Výrobce slibuje širokou škálu modelů od stylových po vysloveně „outdoorové“ s možností demontovat dveře a řadu dalších prvků kabátu včetně střechy. Novinkou je rovněž široký program příslušenství, zahrnujícího nejen všemožné nástavce a držáky, ale také prvky závěsů kol, díky nimž bude z vozu možné udělat skutečný off-road. Do pouště, do hor, na výpravy do neznáma i do města může být Bronco vybaveno světelnými rampami, navijáky, různými střešními nosiči, ale také velkými koly s pneumatikami s hrubým dezénem a průměrem až 35 palců. Základem vozu je robustní samostatný rám s tuhou nápravou vzadu z dílen specializované firmy Dana Corporation, ale souběžně bude uveden také model Bronco Sport, jenž se vlastně stane samostatným typem: také ten sice vyniká účelně řešenými tvary a řadou retroprvků odkazujících na originál z 60. let, ale vycházet bude z mechanických komponent konvenčních SUV Fordu a má mít celkově kompaktnější rozměry. Interiér je podobně strohý a pragmatický jako karoserie vozu. Palubní deska je symetrická a prakticky svislá, v jejím středu však může být velkoplošný displej moderního multimediálního systému. 

Základem pro pohon bude čtyřválec 2.3 EcoBoost 201 kW (270 k), známý u nás také z modelů Focus RS a do loňského modelového roku rovněž z nejlevnějšího Mustangu, volbou náročnějšího uživatele se však nejspíš stane vidlicový šestiválec 2.7 EcoBoost/231 kW (310 k). Navazovat na motory bude standardně nová sedmistupňová, manuálně řazená převodovka (6+1), na přání pak desetistupňová samočinná s kapalinovým měničem momentu. Pohon všech kol bude pro Bronco i Bronco Sport standardem, ale s ohledem na potřeby zákazníka se má nabízet hned několik druhů.

Ford Bronco chce oslovit zájemce o všestranný automobil, který si každý z nich bude navíc moci dotvořit přesně podle svých potřeb

Koncern Ford čelí celosvětovým poklesům prodejů svých konvenčních řad, a zdaleka to nelze přičítat jen koronakrizi. Ale nevzdává se, v posledních letech se pokouší etablovat na přísně vymezených teritoriích s početně omezenou a jasně definovanou skupinou zákazníků, tedy v těch místech, jež ostatní velkosérioví producenti automobilů opouštějí. Z evropského prostředí zmiňme alespoň osmiválcový sportovní Mustang, velký plug-in hybrid Explorer nebo impozantní Ranger Raptor, jež sice neoslní prodejními čísly, ale výrobce potěší slušnými maržemi. Nástup nového Bronca je v tomto ohledu milým překvapením: jeho cena má totiž začínat pod hranicí 30 000 dolarů, což je zhruba tolik, kde startuje úhlavní konkurent Jeep Wrangler. S vývozem do Evropy se zatím nepočítá, ale Ford v tomto ohledu již několikrát překvapil, takže uvidíme…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford B-Max – Mikro prostor

Ford C-MAX Energi & Fusion Hybrid – Pro Evropu

Ford EcoSport 1.0 – SUV z Indie

FORD ECOSPORT 2018 – RESOCIALIZACE



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,1Maj,8Mís,VIP,AT,L2

83 442 km, r. 2020

769.900,- Kč

Opel Combo 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ENJOY,MT6

26 175 km, r. 2023

439.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |