image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Doplňky M Performance jsou dostupné pro další modely BMW

Ondřej Štaidl 12.06.2019 07:00

BMW

Nabídka sportovních doplňků pro vozy BMW na rozšířila o další modely. Majitelé nové generace řady 1 a řady 3 se mohou těšit na několik zajímavých designových i mechanických vylepšení. Stranou nezůstala ani oblíbená SUV a samozřejmě ani model M8.

Neuběhl ani týden od představení informací o nové generaci řady 1 a BMW již ukázalo kompletní nabídku sportovního příslušenství. Jednotlivé prvky z nabídky M Performance je možné zakoupit i jednotlivě pro jakoukoliv motorizaci. Pro exteriér vozu je v nabídce několik aerodynamických vylepšení. Spoiler na předním nárazníku a malá přítlačná křidélka spolupracují se zadním spoilerem. Díly jsou zhotoveny v černém lesklém plastu stejně jako specifické přední ledvinky připomínající novou Z4 M40i. Zadní difuzor a kryty zpětných zrcátek jsou vyrobeny novou technologií zpracování karbonových vláken. Všechny prvky prošly důkladnými testy v aerodynamickém tunelu.

BMW

Pro lepší brzdný účinek je v nabídce 18“ brzdový systém s dvoudílnými kotouči a čtyřpístkovými třmeny na přední nápravě. Odlehčená kovaná kola jsou k dispozici ve dvou velikostech, 18“ a 19“. Sportovní atmosféru v interiéru navozuje volant čalouněný kůží a alcantarou v místech úchopu. Nechybí mu ani červený středicí proužek na 12. hodině a stříbrno-šedé prošívání. Pro vozy se samočinnou převodovkou jsou k dispozici karbonové řadicí páčky na volantu. Nabídka pro BMW řady 3 je velmi podobná.

Pro oba vozy je v nabídce ještě několik designových drobností, jako jsou například polepy karoserie, alacantarové pouzdro na klíče nebo velurové koberečky s logem M Performance. Pro řidiče navštěvující závodní okruhy může být užitečný analyzátor jízdy s držákem pro kameru. Systém se skládá z OBD konektoru, který je připojen k palubní diagnostice, a aplikace v mobilním telefonu. Je inspirovaný telemetrií používanou v závodních vozech a vyhodnocuje například nejlepší dosažené časy v jednotlivých kolech.

Od sportovních aut po SUV

Karbonových doplňků karoserie se dočkalo i nové BMW M8. Aerodynamické prvky doplňují volitelný paket Carbon, který lze objednat již přímo z výroby. Úsporu hmotnosti zajišťuje kapota rovněž vyrobená kompletně z karbonu. Kratší brzdnou dráhu a vyšší tepelnou odolnost přinášejí nové sportovní destičky vyvinuté na základě zkušeností s vytrvalostními závody. Dobrý volba pro každého, kdo bude chtít se svoji M8 zavítat na závodní okruh.

Stranou nezůstaly ani modely z kategorie SUV: X2, X3, X4 a X5. V jejich případě však jde primárně o designové prvky exteriéru a interiéru, podsvícené dveřní lišty nebo karbonové klíčenky. Pro připravované verze X3 M a X4 M bude v nabídce zajímavý polep karoserie v trikoloře divize M a karbonový střešní spoiler.

BMW

Úspěšná historie sportovních příplatků

Sportovní doplňky BMW M Performance mají poměrně dlouhou tradici. V roce 2007 uvedla mnichovská automobilka na trh řadu doplňků pro první generaci „jedničky“ (E8x) a tehdejší „trojku“ (E9x). Stala se tak jedním z průkopníků ve výrobě továrních sportovních doplňků, za které si zákazníci rádi připlatí. Všechny doplňky byly a stále jsou vyvíjeny přímo ve spolupráci s oddělením BMW M. Důraz je kladen na funkčnost, sladění s konkrétním vozem a nízkou hmotnost.

Prvním demo vozem pro prezentaci Performance příslušenství bylo v roce 2008 malé kupé BMW 135i. Dostalo přepracovaný přední nárazník s lepší aerodynamikou a většími otvory pro chlazení motoru a brzd. Součástí byl i malý karbonový splitr na spodní hraně. Zadní nárazník dostal přepracovaný difuzor, rovněž z karbonových vláken. Ze stejného materiálu byly vyrobeny kryty zpětných zrcátek a malé zadní křídlo na víku zavazadlového prostoru. Velký úspěch měly černé ledvinky namísto chromovaných.

BMW

Interiér zdobilo obložení z alcantary, anatomická sedadla Recaro, sportovní volant a displej zobrazující údaje o provozních kapalinách, stopky a další užitečné informace. Příjemnou změnou byla také malá hliníková hlavice řadicí páky a zkrácené dráhy řazení. Výkon motoru byl zvýšen Power Kitem, který obsahoval novu řídící jednotku a nerezový výfukový systém. Slabší atmosférické motory mohly mít karbonové sání se sportovním filtrem. Jízdní vlastnosti vylepšovaly nové tlumiče s tužšími pružinami a rozpěrnou tyčí vpředu nebo výkonný brzdový systém s šestipístkovými třmeny Brembo.

Podobný funkční a designový balíček se nabízel pro všechny karosářské varianty jedničkové i trojkové řady. Postupně se doplňky rozšířily do dalších modelových řad včetně SUV. Dnes jsou M Performance doplňky dostupné i pro modely M. Například pro současnou generaci BMW M2 jsou k dispozici mechanicky nastavitelné tlumiče vyvinuté společně s německým specialistou na podvozky, firmou KW. V nabídce jsou i kompletní výfukové sady z nerezové oceli, sportovní brzdové obložení, lehká kovaná kola a různé aerodynamické prvky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Moderní upgrade po bleskové povodni

    Nečekaná letní bouře a blesková povodeň připravily rodinu ze severních Čech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |