image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

COTY 2017: sedm finalistů odhaleno, Kodiaq neuspěl

Jiří Duchoň 28.11.2016 07:58

coty-logo-2017 113887

Jury odborné ankety COTY (Car of the Year) právě zveřejnila sedm modelů, které se utkají o prestižní titul COTY 2017.

20161009-162830-hdr 113885Letošní ročník ankety evropský Vůz roku 2017 (COTY) zná své favority! Představujeme vám je níže i s odkazy na naše články. Loňský ročník COTY vyhrál Opel Astra, předloňský pak Volkswagen Passat. Vítězný typ, jenž se bude v následujícím roce moci honosit titulem evropský Vůz roku 2017 (COTY), bude zveřejněn i tentokrát ve Švýcarsku na slavnostním ceremoniálu předcházejícím zahájení Ženevského autosalonu, tedy 6. března 2017. Krátce před volbou si všech sedm typů budeme moci ještě porovnat při jejich společných zkouškách na testovací trati CERAM v Mortefontaine.

p1010052 113890Sedmička finalistů vzešla z oficiálního seznamu COTY 2017, zveřejněného 17. 11. 2016 a obsahujícího 30 novinek, odpovídajících všem požadavkům pro zařazení do letošního ročníku. Prakticky všechny vozy tohoto tzv. „longlistu“ jsem již jako zástupce České republiky v jury COTY měl možnost vyzkoušet, a to buď v rámci klasických redakčních testů nebo v průběhu zvláštních COTY prezentací na různých místech světa či při stěžejních zkouškách Tannistesten v dánském Tannisby na severu Jutského poloostrova, kam letos většina z nich zamířila prakticky přímo z výstavních mol pařížského autosalonu.

20161010-091020-hdr 113886Anketa Vůz roku (COTY) běží nepřetržitě již od roku 1964 a v průběhu dekád si vydobyla pověst nejvýznamnější soutěže svého druhu na světě, přičemž její zásadní devízou zůstává kromě pečlivě vybíraných odborných porotců také její naprostá a v konfrontaci s jinými anketami podobného typu neproniknutelná nezávislost na automobilkách či jiných komerčních subjektech. Mezinárodní jury této soutěže je složena z 59 odborných motoristických novinářů z 23 evropských zemí (větší země mají více porotců s ohledem na velikost svého trhu). V převážné většině jde o skutečné matadory v daném oboru, zkušené redaktory nezřídka s bohatou minulostí za volanty závodních automobilů.

V této společnosti tradičně zastupuje Českou republiku šéfredaktor magazínu Automobil, letos finišujícího svoji jubilejní 60. sezónu. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf a do ročníku 2015 pak Tomáš Hyan. Z jeho rukou převzal exkluzivní členství v této porotě autor článku, Jiří Duchoň, od 1. dubna 2016 šéfredaktor Automobilu.  

Finalisté pro volbu COTY 2017 (v abecedním pořadí)

Alfa Romeo Giulia

Citroën C3

Mercedes E-Class

Nissan Micra

Peugeot 3008

Toyota C-HR

Volvo S90/V90

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

Anketa Vůz roku 2019 (COTY) zná sedm finalistů.

Car of the Year 2023: Finalisté – Sedm statečných

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

COTY 2017: Seznam kandidátů je zde, Kodiaq nechybí

COTY 2018: sedm finalistů odhaleno

EXKLUZIVNĚ: Peugeot 508 Sport má 400 koní a 4x4

Jaguar I-Pace: Vůz roku 2019 (COTY)! (výsledky)

MORTEFONTAINE 2019 – ROZHODOVÁNÍ



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE