image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bentley Flying Spur II – Noblesa

-TH- 11.03.2014 07:06

01-bentley-fs 84631

05-bentley-fs 84636Druhá generace luxusního sedanu Flying Spur už postrádá označení Continental...

Bentley Flying Spur se tak oddělil od karosářských verzí kupé a kabriolet, nyní tvoří samostatnou typovou řadu. Druhá generace má uhlazenější tvary, osmistupňovou samočinnou převodovku, jiné základní rozdělení hnací síly na nápravy (nyní 40:60 místo 50:50 %) a sníženou spotřebu paliva. Srdcem luxusního automobilu nadále zůstává dvanáctiválec 6.0 W12, mistrovské dílo VW Group, tvořené spojením dvou úzkých vidlicových šestiválců VR/15° do jediného bloku, v němž svírají úhel 72°. Nyní se standardně dodává s výkonem 460 kW (625 k)/6000 min‑1 a točivým momentem 800 N.m/ 2000 min‑1, nicméně spotřeba benzinu EU klesla ze 17,0 na 14,7 litru na 100 kilometrů.

02-bentley-fs 84632Krátká projížďka s automobilem, jenž jsme podrobněji představili v AR 10/’13, znovu potvrdila, že navzdory aktivním tlumičům pérování CDC (Continuous Damping Control) jde především o klasickou cestovní limuzínu, které vyhovuje hlavně důstojná jízda v přímém směru. Samozřejmě, zrychlení 625 koní je impozantní (0 – 100 km/h za 4,6 sekundy), ale dvě a půl tuny těžký stroj je určen především pro neobyčejně komfortní cestování na kratší, delší i dlouhé cesty; pro sportovce doporučujeme jinou volbu. Interiér, v němž se změnilo na šest stovek dílů, si totiž musíte patřičně užít. A jak se stalo u produktů VW Group zvykem, i sedan z Crewe s vámi komunikuje česky.

03b-bentley-fs 84634Z první generace byly převzaty snad jen sluneční clony, kličky, opěrky rukou a některé ovladače. K dispozici je pětimístné uspořádání, či ještě pohodlnější čtyřmístné. Nabídka infotainmentu, i pro cestující na zadních sedadlech, vytváří z interiéru doslova útulný domov, občas jen můžete zezadu zkontrolovat malým tabletem, zda řidič neuhání nedovolenou rychlostí. To totiž není žádný problém, vůz se rozbíhá jak po másle a stomílová rychlost je tak přirozená, že těžko dopravní policii vysvětlíte, proč jste se loudali tempem 160 km/h (velmi příjemné). O tom, že maximálka je 322 km/h, raději pomlčte. Základní cena vozu se pohybuje kolem pěti milionů, ale za to můžete mít i dobře vybavenou Panameru, přece jen vhodnější pro sportovní jízdu. A proto nezapomeňte, ve voze Bentley Flying Spur se jen tiše plyne krajinou.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

BENTLEY BENTAYGA – Rubikon překročen!

Bentley Continental Flying Spur Speed – Kočár a 610 koní

Bentley Continental GTC Speed – Pohoda...

Bentley Continental GTC V8 – Osmiválec

Bentley Continental GT/GTC V8 – Šetření, které nebolí

Bentley Flying Spur – Samostatnost

BENTLEY MOTORS – CRAFTMANSHIP

Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |