image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bentley Flying Spur II – Noblesa

-TH- 11.03.2014 07:06

01-bentley-fs 84631

05-bentley-fs 84636Druhá generace luxusního sedanu Flying Spur už postrádá označení Continental...

Bentley Flying Spur se tak oddělil od karosářských verzí kupé a kabriolet, nyní tvoří samostatnou typovou řadu. Druhá generace má uhlazenější tvary, osmistupňovou samočinnou převodovku, jiné základní rozdělení hnací síly na nápravy (nyní 40:60 místo 50:50 %) a sníženou spotřebu paliva. Srdcem luxusního automobilu nadále zůstává dvanáctiválec 6.0 W12, mistrovské dílo VW Group, tvořené spojením dvou úzkých vidlicových šestiválců VR/15° do jediného bloku, v němž svírají úhel 72°. Nyní se standardně dodává s výkonem 460 kW (625 k)/6000 min‑1 a točivým momentem 800 N.m/ 2000 min‑1, nicméně spotřeba benzinu EU klesla ze 17,0 na 14,7 litru na 100 kilometrů.

02-bentley-fs 84632Krátká projížďka s automobilem, jenž jsme podrobněji představili v AR 10/’13, znovu potvrdila, že navzdory aktivním tlumičům pérování CDC (Continuous Damping Control) jde především o klasickou cestovní limuzínu, které vyhovuje hlavně důstojná jízda v přímém směru. Samozřejmě, zrychlení 625 koní je impozantní (0 – 100 km/h za 4,6 sekundy), ale dvě a půl tuny těžký stroj je určen především pro neobyčejně komfortní cestování na kratší, delší i dlouhé cesty; pro sportovce doporučujeme jinou volbu. Interiér, v němž se změnilo na šest stovek dílů, si totiž musíte patřičně užít. A jak se stalo u produktů VW Group zvykem, i sedan z Crewe s vámi komunikuje česky.

03b-bentley-fs 84634Z první generace byly převzaty snad jen sluneční clony, kličky, opěrky rukou a některé ovladače. K dispozici je pětimístné uspořádání, či ještě pohodlnější čtyřmístné. Nabídka infotainmentu, i pro cestující na zadních sedadlech, vytváří z interiéru doslova útulný domov, občas jen můžete zezadu zkontrolovat malým tabletem, zda řidič neuhání nedovolenou rychlostí. To totiž není žádný problém, vůz se rozbíhá jak po másle a stomílová rychlost je tak přirozená, že těžko dopravní policii vysvětlíte, proč jste se loudali tempem 160 km/h (velmi příjemné). O tom, že maximálka je 322 km/h, raději pomlčte. Základní cena vozu se pohybuje kolem pěti milionů, ale za to můžete mít i dobře vybavenou Panameru, přece jen vhodnější pro sportovní jízdu. A proto nezapomeňte, ve voze Bentley Flying Spur se jen tiše plyne krajinou.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

BENTLEY BENTAYGA – Rubikon překročen!

Bentley Continental Flying Spur Speed – Kočár a 610 koní

Bentley Continental GTC Speed – Pohoda...

Bentley Continental GTC V8 – Osmiválec

Bentley Continental GT/GTC V8 – Šetření, které nebolí

Bentley Flying Spur – Samostatnost

BENTLEY MOTORS – CRAFTMANSHIP

Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |