image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Ondřej Štaidl 11.03.2020 07:00

Bentley

Britské automobilky Aston Martin a Bentley si (původně pro ženevský autosalon) připravily dva opravdu výjimečné vozy bez střechy. Oba vzniknou ve striktně limitované edici a budou stát desetimilionové částky. V čem budou oba vozy kromě vznešeného původu a vysoké ceny unikátní? 

Ženevský autosalon byl na poslední chvíli preventivně zrušen kvůli koronaviru a očím veřejnosti tak uniklo mnoho zajímavých vozu. Mezi ty nejzajímavější a nejexotičtější patří dvojice kabrioletů (lze-li tak nazvat i vůz, který střechu namá vůbec) z Velké Británie. Oba nabídnou přeplňované dvanáctiválce, odvážný design, špičkové zpracování, exotické materiály a řadu technických inovací. 

Aston Martin V12 Speedster

Vývoj exkluzivního modelu V12 Speedster proběhl v divizi Q, jež se zaměřuje na individuální a speciální projekty. Práce na dvoumístném voze inspirovaném současnými i historickými modely značky trvaly 12 měsíců. Designem odkazuje na DB3S z roku 1953, DBR1 z roku 1956 a v neposlední řadě na koncept CC100 Speedster z roku 2013. Nechybí ale ani řada prvků ze současné generace V8 Vantage. Karoserie je kompletně vyrobena z lehkého a pevného karbonu. Stejný materiál najdeme i na palubní desce, ve výplních dveří nebo v konstrukci sedadel. V interiéru nechybí ani materiály jako kůže, hliník nebo dokonce titan a gumové prvky z 3D tiskárny. 

Aston Martin

Pod dlouhou kapotou je umístěn dvanáctiválec o objemu 5,2 litru. Dvakrát přeplňovaný motor původem z modelu DBS Superleggera disponuje výkonem 515 kW (700 k) a točivým momentem 753 Nm. Jeho sílu přenáší na zadní kola osmistupňová dvouspojková převodovka. Samozřejmostí je i samosvorný diferenciál. Zrychlení na 100 km/h je otázkou pouhých 3,5 sekundy a ručička tachometru se zastaví na 300 km/h. To vše bez střechy i čelního okna...

Aston Martin

Provedení prvního vyrobeného exempláře zobrazeného na fotografiích odkazuje na stíhací letoun F/A-18 Hornet. Každý z 88 vozů limitované série však bude personalizován podle přání zákazníků. Ti za něj zaplatí v přepočtu 22 milionů korun.

Bentley Bacalar 

Malosériová výroba Bentley Bacalar bude omezena dokonce na pouhých 12 kusů a všechny jsou již zamluveny. Ve srovnání s Astonem nabídne sice o něco skromnější výkon 485 kW (659 k), ale vyšší točivý moment 900 Nm. Další parametry dvakrát přeplňovaného motoru W12 s objemem 6,0 litru zatím výrobce neprozradil.

Bentley rovněž používá dvouspojkovou osmistupňovou převodovku, ale výkon je přenášen na všechny čtyři kola. Za zmínku jistě stojí i použití vzduchového adaptivního odpružení a o 20 mm rozšířený rozchod zadních kol ve srovnání s modelem Continental GTC, ze kterého Bacalar vychází. Bentley ale zároveň tvrdí, že exkluzivní model nesdílí s Continentalem žádný vnější panel s výjimkou klik dveří. Pro snížení hmotnosti jsou některé části karoserie vyrobeny z hliníku a dveře a spoilery z ještě lehčího karbonu. 

Bentley

Samotná karoserie byla navržena na zakázku značkou Mulliner, přičemž speciální je na voze snad každý detail. Například lakování přírodně vyrobeným pigmentem z popela rýžových slupek. Dřevěné intarzie použité v interiéru zase automobilka získala z říčních stromů, které před 5000 lety přirozeně spadly do rašelinišť na pláních východní Anglie. V interiéru nechybí tradiční kůže a Alcantara, ale i méně obvyklý bronz.

Sice jsou všechny vozy už předem zamluvené, ale pro zajímavost dodáme, že jejich se cena pohybuje v přečtu okolo 44 milionů korun.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin CC100 – Speedster!

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

Aston Martin Vantage je nově k dostání také jako roadster

Aston Martin Vantage má ostrou verzi pro milovníky F1

Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

BENTLEY BENTAYGA – Rubikon překročen!

Bentley Continental Flying Spur Speed – Kočár a 610 koní

Bentley Continental GTC Speed – Pohoda...

Bentley Continental GTC V8 – Osmiválec



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,Comfort Tech

118 347 km, r. 2022

449.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |