image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Aston Martin Vantage má ostrou verzi pro milovníky F1

Ondřej Štaidl 23.03.2021 07:00

Aston Martin Vantage F1 Edition

Novým safety carem pro F1 se inspirovala i silniční verze Vantage F1 Edition, která bude k dispozici také v otevřené verzi roadster. Nejde jen o sadu stylových polepů a jiný design kol, zákazníci se mohou těšit na řadu mechanických vylepšení.

Safety carem, neboli zaváděcím vozem pro letošní sezonu formule 1 jsou osmiválcová kupé Aston Martin Vatange doprovázená Mercedesem-AMG GT R. Zatímco Mercedes zůstal krom polepů karoserie a výstražných majáků na střeše technicky beze změn, Aston Martin svůj Vantage výrazně upravil.

Aston Martin Vantage F1 Edition

Osmiválec o objemu čtyř litrů přeplňovaný dvěma turbodmychadly dostal o 18 kW (25 k) vyšší výkon. Motor původem právě od AMG nyní tak produkuje celkem 394 kW (535 k) a točivý moment 685 Nm. Posílený Vantage F1 Edition díky tomu dosáhne rychlosti 100 km/h za pouhé 3,5 sekundy. Všechen výkon přitom putuje pouze na kola zadní nápravy skrze osmistupňovou automatickou převodovku.

Nová jsou rovněž kola z hlinkové slitiny o průměru 21“, speciální pneumatiky Pirelli a sportovnější nastavení podvozku. Ten dostal nové přední tlumiče, tužší pružiny na obou nápravách a upravenou geometrii. Nastavení omezuje náklony karoserie v zatáčkách a zároveň zvyšuje přilnavost na nekvalitním povrchu.

Aston Martin Vantage F1 Edition

Pro rychlé výjezdy ze zatáček je mezi zadními koly elektronicky řízený samosvorný diferenciál, který je běžně pro model Vantage dostupný pouze s manuální převodovkou. Splitr na předním nárazníku, zadní difuzor a mechanicky nastavitelné křídlo na víku zavazadlového prostoru zase zvyšují stabilitu ve vysokých rychlostech. Kompletní aerodynamický balíček generuje přítlak až 200 kg.

Aston Martin Vantage F1 Edition

Na aktuální safety car odkazuje i zelený odstín karoserie nazvaný Aston Martin Racing Green. K dispozici je v klasickém lesklém, nebo matném provedení. Na výběr je ještě z bílé a tmavě šedé, přičemž všechny varianty doplňuje specifický šedý polep.

Speciální edice bude k mání také jako roadster se stahovací střechou. První kusy se k zákazníkům dostanou již během května, na domácím britském trhu startuje limitovaný Vantage na částce v přepočtu 3,7 milionu korun za kupé a 4,2 milionu za roadster.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

Aston Martin Vantage je nově k dostání také jako roadster

Gordon Murray Automotive T.50 je skutečným nástupcem McLarenu F1

Monstrózní rychlá SUV jsou prodejní trhák

První SUV od Aston Martinu je tu. Nabídne 550 koní

Thomas Schäfer je novým šéfem Škody. Jaké změny přináší?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Volkswagen Tiguan – Síla evoluce

    Zákazníci nestojí jen o vize o mobilitě zítřka, jimiž nás dnes výrobci... >>

  • Volkswagen Golf Sportsvan – Sport pro pět?

    Sportovní znamená asi něco navíc, a tak se Golf Plus proměnil v nové generaci... >>

  • Od uhlí k tepelnému čerpadlu

    Třípatrový podsklepený rodinný dům z roku 1959 prošel zásadní proměnou. Původní... >>

  • Hyundai Ioniq 5 N – Emoce, rychlost, zábava

    Modelem Ioniq 5 N automobilka Hyundai unikátním způsobem propojila sílu a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |