image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Thomas Schäfer je novým šéfem Škody. Jaké změny přináší?

Ondřej Štaidl 04.08.2020 07:00

Škoda

Po náhlém konci Bernharda Maiera na postu šéfa značky Škoda známe jeho nástupce. Jmenuje se Thomas Schäfer a přestupuje z jihoafrického zastoupení koncernu Volkswagen. Schäfer se nové funkce ujímá s okamžitou platností.

Bernhard Maier nastoupil do čela automobilky Škoda v roce 2015. Ještě tento měsíc jej nahradí Thomas Schäfer, jehož kariéra byla spjata hlavně se společností Daimler. V roce 2002 spoluzakládal pobočku automobilky Daimler v Malajsii a v letech 2005 až 2012 pracoval ve vysokých manažerských funkcích společnosti Daimler v Německu. Významně se také podílel na expanzi vozů Mercedes-Benz na čínský trh. Do vrcholového managementu koncernu Volkswagen nastoupil v roce 2012. Od roku 2015 byl generálním ředitelem jihoafrického zastoupení s působností pro celý subsaharský africký region. Stal se rovněž prezidentem Africké asociace výrobců automobilů.

Nyní přebírá pozici šéfa Škody s okamžitou platností. Nebyl však jediným kandidátem, ve hře byl například člen představenstva zodpovědný za oblast technického vývoje Christian Strube, člen představenstva pro výrobu a logistiku Michael Oeljeklaus nebo Martin Jahn, který nedávno skončil na postu výkonného viceprezidenta společnosti FAW-Volkswagen.

Škoda

Jedním z úkolů Schäfera bude podle vyjádření šéfa koncernu Volkswagen Herberta Diesse transformace značky Škoda v boji proti konkurenci z Francie a Koreje. Segment cenově dostupných vozů je oblast, ve které musí Škoda přidat. „Není nám k ničemu, když se Škoda vyvíjí ke třetí prémiové značce v rámci koncernu,“ řekl Diess.

Ovšem podle Jaroslava Povšíka, šéfa oborů Škoda Auto, prozatím není zcela jisté, kterým směrem se automobilka pod vedením Schäfera vydá. „Před měsícem jsem s ním mluvil a položil jsem mu otázku číslo jedna. Jestli přichází Škodu utlumit, nebo rozvíjet. Schäfer odpověděl: Vždycky hraju za tým, kde jsem kapitánem,“ uvedl Povšík. „Je to pro mě takzvaně králík vytažený z klobouku, o kterém jsem prakticky nikdy neslyšel. Pochází z Jižní Afriky, v rámci značky se tomu říká větší dílna. Je to něco menšího než Kvasiny,“ uvedl Povšík pro ČTK.

Šéfové Škoda Auto od vstupu do koncernu Volkswagen

Ludvík Kalma, 1991–1996

Vratislav Kulhánek, 1997–2004

Detlef Wittig, 2004–2007

Reinhard Jung, 2007–2010

Winfried Vahland, 2010–2015

Bernhard Maier, 2015–2020

Thomas Schäfer, od r. 2020

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Vantage má ostrou verzi pro milovníky F1

GMA T.50 – Ryzí záležitost

Gordon Murray Automotive T.50 je skutečným nástupcem McLarenu F1

Infiniti LE Concept – První britský

Jaguar F-Type – Konečně!

Range Rover Sport SDV6 Hybrid – Britský hybrid

RM Sotheby’s bude dražit pět unikátních monopostů



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |