RM Sotheby’s bude dražit pět unikátních monopostů

Aukční síň RM Sotheby’s připravuje na 25. dubna v monackém Grimaldi Forum dražbu pěti monopostů Formule 1 z let 1978 až 2003.

Sestava zahrnuje dva vozy Ferrari, dále Toleman, Fittipaldi a statický Jordan. Odhad souhrnné hodnoty této pětice přesahuje 10 milionů eur a významně přispívá k celkovému minimálnímu odhadu celé aukce ve výši 87 milionů eur.

Foto: RM SothebysFerrari 312 T3 z roku 1978 představuje nejstarší nabízený monopost. Jde o konstrukci Maura Forghieriho, přičemž pro sezonu 1978 vzniklo pouze pět šasi. Konkrétní exemplář absolvoval čtyři závody s Carlosem Reutemannem a následně se objevil i při Velké ceně Argentiny 1979, kde jej řídil Gilles Villeneuve. Vůz získal v roce 2025 certifikaci Ferrari Classiche, což potvrzuje jeho autenticitu a technickou shodu s původním stavem. Odhadní cena činí 4,5 až 5,5 milionu eur.

Foto: RM SothebysFerrari 642 z roku 1991 patří rovněž mezi velmi vzácné monoposty, neboť vzniklo jen pět kusů. Vůz pohání atmosférický dvanáctiválec o objemu 3,5 litru, jenž se stal základem pro motor použitý v silničním Ferrari F50. Nabízený podvozek 125 sloužil jako náhradní vůz pro Alaina Prosta a Jeana Alesiho při Velkých cenách Brazílie a San Marina. Součástí nabídky je i doplňkové vybavení, například zadní křídlo, zvedáky, startovací zařízení, nahřívací deky na pneumatiky a sady náhradních kol. Certifikaci Ferrari Classiche získal již v roce 2012. Odhad se pohybuje mezi 3 a 4 miliony eur.

Foto: RM SothebysToleman TG183B z roku 1984 je historicky významný především vazbou na Ayrtona Sennu. Právě tento monopost mu zajistil první angažmá ve Formuli 1 a Senna s ním absolvoval kompletní program včetně domácí Velké ceny Brazílie. Vůz představuje důležitou část rané kariéry trojnásobného mistra světa a díky své historii je vhodný pro účast na historických podnicích, například Monaco Historic Grand Prix. Odhadní cena činí 2,8 až 3,8 milionu eur.

Foto: RM SothebysFittipaldi F6/A z roku 1979 nabízí dostupnější vstup mezi historické monoposty F1. Tento konkrétní vůz byl v době svého nasazení řízen výhradně Emersonem Fittipaldim a zúčastnil se sedmi závodů sezony 1979, včetně sedmého místa ve Watkins Glen. Vůz má platný FIA Historic Technical Passport a je způsobilý pro seriál Masters Racing Legends určený monopostům F1 z let 1966 až 1985. Pohání jej třílitrový osmiválec Cosworth DFV, který po poslední repasi najel méně než 400 kilometrů. Odhadní cena se pohybuje mezi 500 a 700 tisíci eur.

Foto: RM SothebysPátým vozem je Jordan EJ13 Show Car z roku 2003. Jde o statickou repliku monopostu, jenž zvítězil ve Velké ceně Brazílie 2003. Vůz byl postaven v dubnu 2003 a připomíná sezonu, v níž Giancarlo Fisichella a Eddie Jordan převzali trofeje za toto vítězství až při následujícím závodě v Imole. Na rozdíl od ostatních položek nejde o provozuschopný monopost, ale o prezentační exponát. Odhadní cena činí 100 až 150 tisíc eur.

Fotogalerie