image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

RM Sotheby’s bude dražit pět unikátních monopostů

Jiří Duchoň 07.04.2026 10:12

mc26-r0022-001.jpg

Foto: RM Sothebys

Aukční síň RM Sotheby’s připravuje na 25. dubna v monackém Grimaldi Forum dražbu pěti monopostů Formule 1 z let 1978 až 2003.

Sestava zahrnuje dva vozy Ferrari, dále Toleman, Fittipaldi a statický Jordan. Odhad souhrnné hodnoty této pětice přesahuje 10 milionů eur a významně přispívá k celkovému minimálnímu odhadu celé aukce ve výši 87 milionů eur.

mc26-r0022-h002.jpgFoto: RM SothebysFerrari 312 T3 z roku 1978 představuje nejstarší nabízený monopost. Jde o konstrukci Maura Forghieriho, přičemž pro sezonu 1978 vzniklo pouze pět šasi. Konkrétní exemplář absolvoval čtyři závody s Carlosem Reutemannem a následně se objevil i při Velké ceně Argentiny 1979, kde jej řídil Gilles Villeneuve. Vůz získal v roce 2025 certifikaci Ferrari Classiche, což potvrzuje jeho autenticitu a technickou shodu s původním stavem. Odhadní cena činí 4,5 až 5,5 milionu eur.

mc26-r0020-001.jpgFoto: RM SothebysFerrari 642 z roku 1991 patří rovněž mezi velmi vzácné monoposty, neboť vzniklo jen pět kusů. Vůz pohání atmosférický dvanáctiválec o objemu 3,5 litru, jenž se stal základem pro motor použitý v silničním Ferrari F50. Nabízený podvozek 125 sloužil jako náhradní vůz pro Alaina Prosta a Jeana Alesiho při Velkých cenách Brazílie a San Marina. Součástí nabídky je i doplňkové vybavení, například zadní křídlo, zvedáky, startovací zařízení, nahřívací deky na pneumatiky a sady náhradních kol. Certifikaci Ferrari Classiche získal již v roce 2012. Odhad se pohybuje mezi 3 a 4 miliony eur.

mc26-r0018-008.jpgFoto: RM SothebysToleman TG183B z roku 1984 je historicky významný především vazbou na Ayrtona Sennu. Právě tento monopost mu zajistil první angažmá ve Formuli 1 a Senna s ním absolvoval kompletní program včetně domácí Velké ceny Brazílie. Vůz představuje důležitou část rané kariéry trojnásobného mistra světa a díky své historii je vhodný pro účast na historických podnicích, například Monaco Historic Grand Prix. Odhadní cena činí 2,8 až 3,8 milionu eur.

mc26-r0001-008.jpgFoto: RM SothebysFittipaldi F6/A z roku 1979 nabízí dostupnější vstup mezi historické monoposty F1. Tento konkrétní vůz byl v době svého nasazení řízen výhradně Emersonem Fittipaldim a zúčastnil se sedmi závodů sezony 1979, včetně sedmého místa ve Watkins Glen. Vůz má platný FIA Historic Technical Passport a je způsobilý pro seriál Masters Racing Legends určený monopostům F1 z let 1966 až 1985. Pohání jej třílitrový osmiválec Cosworth DFV, který po poslední repasi najel méně než 400 kilometrů. Odhadní cena se pohybuje mezi 500 a 700 tisíci eur.

mc26-n0015-001.jpgFoto: RM SothebysPátým vozem je Jordan EJ13 Show Car z roku 2003. Jde o statickou repliku monopostu, jenž zvítězil ve Velké ceně Brazílie 2003. Vůz byl postaven v dubnu 2003 a připomíná sezonu, v níž Giancarlo Fisichella a Eddie Jordan převzali trofeje za toto vítězství až při následujícím závodě v Imole. Na rozdíl od ostatních položek nejde o provozuschopný monopost, ale o prezentační exponát. Odhadní cena činí 100 až 150 tisíc eur.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Vantage má ostrou verzi pro milovníky F1

Gordon Murray Automotive T.50 je skutečným nástupcem McLarenu F1

Thomas Schäfer je novým šéfem Škody. Jaké změny přináší?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo EX30 Cross Country – Elektrické XC

    Volvo EX30 Cross Country přenáší tradiční koncepci robustněji laděných modelů... >>

  • BMW 318i: Touring druhé generace (1990)

    Milan Jozíf koncem bouřlivého roku 1989 vyzkoušel druhou, tehdy již dosluhující... >>

  • Hyundai Inster Power – Městomistr

    Za volantem Hyundai Inster se vám každé město bude zdát obrovské. Proplete se... >>

  • Automobil 4/´26 v prodeji

    Dnes vychází dubnový Automobil. Opět je plný novinek pro potěšení i běžné... >>

  • Ferrari 849 Testarossa & Spider – Hybridní červená hlava

    Ferrari 849 Testarossa spojuje historické jméno s nejmodernější hybridní... >>

  • Škoda Peaq: poprvé za volantem

    Nová vlajková loď značky Škoda je elektrická a nabízí ohromný interiér.... >>

  • BMW M2 CS – Lahodná tečka

    BMW nabídku M modelů dávkuje postupně. Ke standardním provedením v průběhu... >>

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |