image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

První SUV od Aston Martinu je tu. Nabídne 550 koní

Ondřej Štaidl 20.11.2019 08:00

Aston Martin

Britský výrobce sportovních vozů pro gentlemany oficiálně představil své první SUV. Jmenuje se DBX a pod kapotou má dvakrát přeplňovaný osmiválec s výkonem 550 koní. Prodej odstartuje v první polovině příštího roku za cenu v přepočtu 4,7 milionu korun.

Trendu luxusních SUV jsme se důkladně věnovali již několikrát. Každá automobilka, která v tomto segmentu není aktivní, přichází o spoustu peněz. Není tedy divu, že i tradiční britský výrobce Aston Martin představil své SUV nazvané DBX. Designově a částečně i technicky vychází z aktuální modelové řady.

Pro lovce i cyklisty

Aston Martin se snažil zachovat klasické designové prvky, například masku chladiče nebo zadní světla. Vše je ale přizpůsobeno mohutné pětimístné karoserii s luxusním interiérem. Ten je samozřejmě možné individuálně vybavit kvalitním koženým čalouněním a obložením z několika druhů dřeva nebo například hliníku. Nechybí ani rozměrné panoramatické okno a střešní sloupky čalouněné Alcantarou.

Aston Martin

Rozměrný 12,3“ digitální přístrojový štít doplňuje 10,25“ displej infotainmentu podporující moderní online služby. Všechna tlačítka v interiéru jsou navržena speciálně pro tento vůz a nenajdete je v žádném jiném modelu Aston Martinu. Zajímavé jsou i příplatkové prvky výbavy. Patří k nim například sada pro pejskaře obsahující chránič zadního nárazníku, podložky do kufru a misky na krmivo i vodu. Paket do sněhu zase zahrnuje střešní nosič nebo sněhové řetězy a sada nazvaná Field Sport přidává schránku na loveckou zbraň. V nabídce nechybí ani pakety a balíčky zamřené na cyklisty nebo milovníky pikniků.

Sportovní vlohy

To nejdůležitější (z našeho pohledu) se však skrývá pod kapotou. Dvakrát přeplňovaný osmiválec pocházející z dílen AMG je převzatý z modelů Vatage a DB11. Jednotka o objemu čtyř litrů disponuje výkonem 404 kW (550 k) a točivým momentem 700 Nm. Standardně je motor spojen s devítistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Ten využívá aktivní středový diferenciál a elektronicky řízený samosvorný diferenciál mezi zadními koly. To jasně naznačuje, že s novým SUV od Aston Martin bude i slušná zábava. Dokonce již na prvních fotografiích bylo několik testovacích vozů zachyceno při jízdě „dveřmi napřed“.

DBX s hmotností 2,2 tuny se rozjede z nuly na 100 km/h za 4,5 sekundy a digitální ukazatel rychlosti se zastaví na maximální hodnotě 291 km/h. Prodeje odstartují nejdříve na britském trhu a první vozy se k zákazníkům dostanou v první polovině příštího roku. Cenovka začínající v přepočtu na 4,7 milionu korun není v tomto luxusním segmentu žádným překvapením.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

Aston Martin Vantage je nově k dostání také jako roadster

Aston Martin Vantage má ostrou verzi pro milovníky F1

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

BMW X4 (F26) – Puzzle

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Borgward BX 7 (2016) – Nástupce?



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

43 826 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota Proace Max Active 3,5t L2H2 2,2 D 140k

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.2PureTech,96kW,SHINE,MAN6

36 156 km, r. 2023

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |