image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Terénní vozy – Velkoprostorový terénní vůz Land Rover Defender SATBIR

-red- 19.02.2014 07:26

tit 83953

Vozidlo SATBIR bylo vyvinuto proto, že na trhu chybí vůz dostatečně velký a flexibilní, který zvládne i těžký terén.

Umístění rezervních pneumatikTento speciálně upravený vůz má skvělou průchodnost terénem. Hodí se tak všude, kde je potřeba dostat zákazníky, turisty, nebo třeba vědecké pracovníky či materiál do hůře přístupných oblastí. Vhodný je i jako speciál pro tělesně postižené, seniory, pracovníky s výstrojí atd. Vozidlo je přitom velmi pohodlné. Zároveň poskytuje unikátní možnost pozorování a činnosti přímo z vozu, a to jak ze sedadel díky velkým proskleným plochám, tak ve stoje díky zvedací střeše. Jednou z variant je uspořádání pro přepravu tělesně postižených osob, včetně vozíčkářů s těžkým postižením. Díky velkým vstupním dveřím lze instalovat rameno pro nakládání osoby nebo invalidního vozíku, případně otočné sedadlo. Defender Satbir je postaven na platformě Land Rover Defender – ikoně mezi terénními vozy. Ta je výjimečná nejen prostupností terénem a spolehlivostí, ale i velkou variabilitou. Defender je prověřený provozem po celém světě od afrických pouští po asijské velehory, od služby v armádě po využití na farmě. Platforma Land Rover Defender 130 (rozvor 130 palců) poskytuje mezi terénními vozy největší vnitřní rozměry a možnosti uspořádání prostoru. Unikátní vozidlo disponuje velkou variabilitou – kombinovat lze pasažérská sedadla, místa pro přepravu vozíčkářů a jejich asistentů, upevnění speciálního vybavení, transport materiálu nebo verze pro sledování okolí (zvedací střecha).

Nákladový prostorPříklady využití vozidla SATBIR:

geodetické a důlní společnosti

národních parky a CHKO

horské hotely a skiareály

složky IZS

zoologické zahrady, přírodní rezervace a obory

technické a přírodní památky

městské aglomerace a historické zástavby 

lesní a zemědělské hospodářství

sportovní výpravy 

atd.

Díky dlouholetým zkušenostem s přestavbami terénních vozů pro profesionální potřeby, dokáže společnost Dajbych upravit vůz přímo na míru podle konkrétního využití. Mezi standardní úpravy Defender SATBIR patří:

Interiér Defenderupřizpůsobení pro přepravu tělesně postižených

zvýšená kabina pro cestující, prosklení kabiny

zvedací střecha pro pozorování

zvětšené dveře a jejich otvírání

cestovní sedačky, jejich uspořádání

nástupní lišty, madla a úchyty, polstrování

ochranné rámy a kryty, pevnostní nárazníky

zvýšený podvozek, zvýšené sání, uzávěrky diferenciálů, naviják a další úpravy pro pohyb v terénu

Vozidlo splňuje nejpřísnější požadavky na ekologický provoz a dodržuje emisní normu Euro 5.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford/Isuzu/Land Rover/Volskwagen - Elegantní pracanti

Jeep/KIA/Land Rover/Suzuki – Kompaktní SUV modernizují

Jeep/Land Rover – Off-road, mizející druh

Jeep/Land Rover/Toyota – S komfortem do terénu

Land Rover Defender Commercials - Nákladní Lan Rover

Land Rover – Defender stále žije!

Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

Land Rover – Kniha o Defenderu

Land Rover/Mercedes-Benz/Suzuki – Čtyři kola do terénu

Land Rover – Pevnost na kolech



Emil Frey Select

Opel Movano 2.2BlueHDi,121kW,L4H3,MAN6

42 400 km, r. 2023

599.900,- Kč

Renault Mégane 1,6i,CZ,klima

127 537 km, r. 2007

39.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |