image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Land Rover Defender Commercials - Nákladní Lan Rover

Doprava a silnice 02.09.2010 16:35

Představujeme  41687


Jak jsme informovali v minulém čísle DaS, značka Land Rover (a potažmo také Jaguar), má nového importéra do České republiky.

 

Zdánlivě značka Land Rover začíná v Česku znovu. Probíhá rekonstrukce sítě autorizovaných servisních partnerů, a přesto na začátku letošních prázdnin bylo k dispozici již sedm prodejců se servisy. Dva v Praze (A. Charouz Motors v Průhonicích a v Praze 8), jeden v Ostravě (B OF B Caers), dva v Brně (Cartec Motor a House of England Company), v Plzni (Dajbych) a ve Zlíně (Roko – Motor). Zákazníci také mají k dispozici již nyní tři servisní autorizované partnery v České Lípě (Auto-Dorda), v Jihlavě (Auto-Hos) a ve Vrchlabí (Libor Mejznar). Standardní nabídku off-roadů značky Land Rover rozšířil dovozce oficiálně i o verze Land Rover Commercials. Ve skutečnosti nejde o nic jiného, než o vozidla sjíždějící z výrobní linky v úpravě a s výbavou „na práci“, tedy vesměs s homologací N1 (zjednodušeně řečeno, jde o srovnatelnou nabídku verzí jakou má např. konkurence pod označením „Professional“).

Land Rover Commercials nabízí vozidla vyznačující se všestranností a úsporností a to ve třech typech. Jejich úpravy směřují ke komerčnímu využití, důraz je kladen na praktičnost, výkonnost, dobrou až velmi vysokou průchodnost terénem (zajišťuje trvalý pohon všech kol), samozřejmostí je odolnost při vlečení přívěsů. Základem nabídky je řada Defender Commercial, která vychází z robustní konstrukce vozidla, které má permanentní pohon všech kol a je v nabídce se třemi rozvory náprav a v 11 karosářských variantách. Defender je doslova předurčen k těžké práci v terénu, přičemž své posádce nabízí přiměřenou míru komfortu. Může se pochlubit i schopností tahat bržděný přívěs o celkové hmotnosti až 3500 kg. V prvé řadě jde o základní karosářské provedení 90-Hard Top resp. 110-Hard Top s dvoumístnou kabinou a nákladovým prostorem (van). Dále je k dispozici podvozek řady 110 s dvoumístnou kabinou určený k dostavbě, či s karoserií pick-up, a samozřejmě podvozek řady 130 ať už s dvoumístnou či pětimístnou (Double cab) kabinou určený k dostavbě resp. přímo z výroby dodávaný s karoserií pick-up.

02Ovšem „divize“ Land Rover Commercial nabízí také dvoumístný van na bázi modelu Discovery 4 s velkorysým nákladovým prostorem. Vozidlo nabízí nejen značný komfort posádce, ale i vysokou průchodnost obtížným terénem. Třetím modelem v nabídce je Freelander 2 Commercial, tj. dvoumístné pracovní SUV s odděleným nákladovým prostorem.

 

Zdroj: Doprava a silnice 08/10
Autor: -RED-

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BATERIE – JAK DLOUHO VYDRŽÍ BATERIE V HYBRIDU?

Citroën/Mercedes-Benz/Toyota – Čtyřkolky ve třech velikostech

Citroën/Peugeot/Toyota – Modernizace užitkových modelů v cíli

Čtyřkolky vhodné i na práci

Dacia/Ford/KIA/Nissan/Suzuki/Toyota – Čtyřkolka pokaždé jinak

Fiat/Ford/Toyota/Volkswagen – „Užitkáče v civilu“

Ford/Isuzu/Land Rover/Volskwagen - Elegantní pracanti

Ford/Toyota – Pick-upy – speciální edice

Isuzu/Toyota – Pracanti do terénu

Jeep/KIA/Land Rover/Suzuki – Kompaktní SUV modernizují



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

33 281 km, r. 2023

779.900,- Kč

Citroën Jumpy 2.0BlueHDi,106kW,STANDARD,MAN6

3 km, r. 2024

599.900,- Kč

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |