image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën/Peugeot/Toyota – Modernizace užitkových modelů v cíli

-JK- 12.02.2016 06:52

Peugeot Traveller nahradí osobní model Expert

Do roku 2016 vstoupila společnost PSA s prvními informacemi o nových modelech lehkých užitkových vozů.

Citroën Spacetourer nahradí osobní verzi modelu JumpySpolečnosti PSA (Peugeot-Citroën) a Toyota Motor Europe odhalily několik prvních fotografií nových modelů Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller a Toyota ProAce. Dlouho očekávaná událost je tady. Uvedené novinky v kategorii LUV zcela nahradí dobíhající výrobu poslední generace modelů Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo a Toyota ProAce. Pokud jde o užitkové verze, tedy furgony resp. vany, pak ty přijdou do výroby až v polovině roku 2016 a ponesou nezměněné pojmenování, tedy Jumpy a Expert. Jak již z našich stránek víte, dohoda o spolupráci při výrobě LUV v tomto segmentu s italským Fiatem končí a Fiat byl nahrazen značkou Toyota. Vozy budou k dispozici ve verzi Combi pro osobní užití a ve verzi Navette (Shuttle) pro profesionální účely. Všechny tři modely, které se dostanou na trh v průběhu 1. pololetí roku 2016, budou mít oficiální premiéru v rámci ženevského autosalonu v březnu 2016 na stáncích jednotlivých značek. „Dnes představujeme tato tři nová vozidla, která jsou výsledkem spolupráce se společností Toyota Motor Europe. Díky této dohodě jsme dokázali vyvinout novou efektivní automobilovou platformu a můžeme zákazníkům z celého světa představit moderní produkty, které budou ve svém segmentu více než konkurenceschopné,“ uvedl Patric Lucas, programový a strategický ředitel PSA Peugeot Citroën.

Nová generace Toyota ProAce„Jsme velice potěšeni, že ze spolupráce s PSA Peugeot Citroën vzešla zcela nová generace modelu Toyota ProAce,“ uvedl prezident a generální ředitel TME Johan van Zyl a dodal: „Oba týmy pracovaly velmi usilovně, ať již společně nebo v rámci jednotlivých značek. Jsem přesvědčen o tom, že naše nová výrazná dodávka posílí na evropských trzích nabídku lehkých užitkových vozů značky Toyota. ProAce doplní modelovou řadu robustních a trvanlivých vozů, které zákazníci od značky Toyota očekávají.“ První vozy Toyota ProAce vycházely od roku 2013 ze současné generace modelů Peugeot Expert a Citroën Jumpy. Při zahájení spolupráce v roce 2012 bylo dohodnuto, že automobilky budou společně pracovat na modelech nové generace a tato spolupráce by měla trvat nejméně do roku 2020. Cílem spolupráce obou společností je nabízet konkurenceschopný produkt v segmentu středně velkých lehkých užitkových vozů, ať již ve verzi mikrobusu nebo jako osobní kombi, s výhodou sdílení nákladů na vývoj a výrobu. Vozidla se vyrábějí v závodu Sevelnord společnosti PSA Peugeot Citroën ve francouzském městě Valenciennes. Vozidla používají shodná technická řešení, hnací jednotky a vybavení. Liší se specifickým vzhledem v souladu s designovým jazykem jednotlivých značek. Podrobnější technické informace, ať už jde o motory či rozměry vozidel, budou k dispozici až na Autosalonu v Ženevě. Z fotografií, které výrobci zatím uvolnili k tisku, ale zdá se, že nový model designéři pojali jako kombinaci Volkswagenu T6 a Renaultu Trafic.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AUDI/Kia/Peugeot – Manažerská kombi

Autobusy – Minibus Peugeot Boxer

Autobusy – Minibus Peugeot Boxer

Autobusy – Nový Peugeot Boxer

Autobusy – Osobní Peugeot – Dangel

Automobily – Nový velkoprostorový Citroën

BATERIE – JAK DLOUHO VYDRŽÍ BATERIE V HYBRIDU?

Chvála prostoru – Citroen Berlingo

Citroën Berlingo a Peugeot Partner

Citroën C3 Aircross – Malý velikán



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Chevrolet Corvette C4 Supercharged – Kladivo

    Byl to jeden z nejlépe jezdících sportovních vozů své doby. Ale chyběl mu... >>

  • Alpine A390 – Elektrický supersport?

    Druhá elektrická Alpine má tři elektromotory. Je pětimístná, originálně... >>

  • Velké cena J+M Autodíly zná své vítěze

    Finále Velké ceny J+M Autodíly ukázalo sílu mladých techniků i podporu průmyslu. >>

  • Wartburg 1000 – Nový Wartburg 1000

    Zářijový Automobil v roce 1966 představil výrazně modernizovaný východoněmecký... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Jeep Wagoneer – Prostor a pohodlí

    Wagoneer je pro Evropu velký a žíznivý, takže jsme si jej zajeli vyzkoušet do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |