Autobusy – Nový Peugeot Boxer

Peugeot je se svou komplexní nabídkou jedním z nejvýznamnějších výrobců užitkových vozidel v Evropě.

Nyní pokračuje v obnově své modelové řady a představuje NOVÝ PEUGEOT BOXER. Nový Peugeot Boxer si sice zachovává jméno svého předchůdce, ale byl navržen tak, aby dokázal vstoupit do nové éry a reagovat na rozmanité potřeby profesionální klientely, která má vysoké požadavky na kvalitu, provozní náklady a efektivnost. Nová výrazně moderní přední maska evokuje sílu a robustnost. Kapotu s vystouplými liniemi zdůrazňuje logo značky. Široká maska chladiče inspirovaná vozem Peugeot 308 je orámována metalizovanou šedou lištou. Nový Boxer má velmi expresivní technologický pohled šelmy, který podtrhuje protáhnutí masky chladiče až ke světlometům, do nichž jsou sériově zabudována halogenová světla pro denní svícení nebo za příplatek LED světla. Mohutný nárazník poskytuje maximální ochranu a ve spodní části je opatřen dvěma kruhovými výklenky, do nichž lze za příplatek nebo v rámci sériové výbavy zabudovat polykarbonátové mlhovky pro větší robustnost. Přímo nad nimi jsou dva obdélníkové výklenky sloužící jako stupínek pro usnadnění čištění čelního skla. Zadní stranu zdobí logo značky a nový světelný podpis podtrhující modernost vozu a zajišťující lepší viditelnost zadních světel při pohledu z boku. Eleganci a kvalitu provedení vozu nový Boxer zvyšuje rovněž funkční a pohodlný interiér. Volant má modernější design a poskytuje pocit robustnosti. Pro větší komfort a lepší manipulaci může být za příplatek opatřen koženým potahem, který je rovněž součástí paketu Komfort. Palubní deska je opatřena novou technickou přístrojovou deskou s novými přístroji. 

Nový Peugeot Boxer nabízí širokou škálu moderních a technologických podpůrných prvků řízení a bezpečnostních doplňků pro snadnost a jistotu řízení. Součástí sériové výbavy je ABS, elektronický systém kontroly stability ESP, systém podpory brzdění v kritických situacích, airbag řidiče a elektrické ovládání oken. Pro ochranu posádky a splnění požadavků na různé využití vozu je nový Peugeot Boxer vybaven řadou systémů aktivní a pasivní bezpečnosti: Funkce LAC (Load Adaptative Control) přizpůsobuje působení ESP podle zatížení vozu a rozložení nákladu; protiprokluzový systém (ASR), který je rovněž zabudovaný do ESP, působí v případě zjištění prokluzování některého z kol hnací nápravy na brzdu a otáčky motoru a zlepší tak přilnavost kol; systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu spojený s kamerou umístěnou nad vnitřním zpětným zrcátkem neustále sleduje vozovku před vozem. Indikátor podhuštění pneumatik, který je sériově montován do vozů kombi a za příplatek do ostatních verzí, používá čidla tlaku namontovaná do každého kola. Nový Boxer nabízí rovněž řadu bezpečnostních systémů a podpůrných prvků řízení: Hill Assist (pomoc při rozjezdu do svahu, Inteligent Traction Control, který je součástí příplatkové výbavy, je systém usnadňující jízdu na povrchu se zhoršenou přilnavostí (bláto, sníh, náledí) a zahrnuje také novou funkci, HDC (regulace rychlosti při jízdě ze svahu). Výbavu doplňují nový programovatelný tempomat a omezovač rychlosti, zadní parkovací asistent, nebo parkovací kamera. Variabilní posilovač řízení, který je součástí sériové výbavy v případě motoru 3.0 l HDi a řady Heavy 400, je u některých dalších verzí k dispozici za příplatek. 

Nový Peugeot Boxer je k dispozici se šesti naftovými čtyřválcovými motory poslední generace s filtrem pevných částic, které splňují normu Euro 5:

Motor 2.2 l HDi FAP 110 k s výkonem 81 kW a točivým momentem 250 Nm při 1750 min^-1 

Motor 2.2 l HDi FAP 130 k s výkonem 96 kW a točivým momentem 320 Nm při 2000 min^-1 a 2.2 l HDi FAP 150 k s výkonem 110 kW a točivým momentem 350 Nm při 1750 min^-1. Tyto dva motory mohou být spojené s technologií Stop & Start

Motor 3.0 l HDi FAP 180 k má výkon 130 kW a točivý moment 400 Nm při 1700 min^-1

Převzato z časopisu

Fotogalerie