image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Nový Peugeot Boxer

-JK- 27.05.2014 05:06

peugeot-boxer-2014-009[1] 86209

Peugeot je se svou komplexní nabídkou jedním z nejvýznamnějších výrobců užitkových vozidel v Evropě.

Zadní stranu zdobí logo značky a upraveny byly i svítilnyNyní pokračuje v obnově své modelové řady a představuje NOVÝ PEUGEOT BOXER. Nový Peugeot Boxer si sice zachovává jméno svého předchůdce, ale byl navržen tak, aby dokázal vstoupit do nové éry a reagovat na rozmanité potřeby profesionální klientely, která má vysoké požadavky na kvalitu, provozní náklady a efektivnost. Nová výrazně moderní přední maska evokuje sílu a robustnost. Kapotu s vystouplými liniemi zdůrazňuje logo značky. Široká maska chladiče inspirovaná vozem Peugeot 308 je orámována metalizovanou šedou lištou. Nový Boxer má velmi expresivní technologický pohled šelmy, který podtrhuje protáhnutí masky chladiče až ke světlometům, do nichž jsou sériově zabudována halogenová světla pro denní svícení nebo za příplatek LED světla. Mohutný nárazník poskytuje maximální ochranu a ve spodní části je opatřen dvěma kruhovými výklenky, do nichž lze za příplatek nebo v rámci sériové výbavy zabudovat polykarbonátové mlhovky pro větší robustnost. Přímo nad nimi jsou dva obdélníkové výklenky sloužící jako stupínek pro usnadnění čištění čelního skla. Zadní stranu zdobí logo značky a nový světelný podpis podtrhující modernost vozu a zajišťující lepší viditelnost zadních světel při pohledu z boku. Eleganci a kvalitu provedení vozu nový Boxer zvyšuje rovněž funkční a pohodlný interiér. Volant má modernější design a poskytuje pocit robustnosti. Pro větší komfort a lepší manipulaci může být za příplatek opatřen koženým potahem, který je rovněž součástí paketu Komfort. Palubní deska je opatřena novou technickou přístrojovou deskou s novými přístroji. 

Modernizována byla i palubní deskaNový Peugeot Boxer nabízí širokou škálu moderních a technologických podpůrných prvků řízení a bezpečnostních doplňků pro snadnost a jistotu řízení. Součástí sériové výbavy je ABS, elektronický systém kontroly stability ESP, systém podpory brzdění v kritických situacích, airbag řidiče a elektrické ovládání oken. Pro ochranu posádky a splnění požadavků na různé využití vozu je nový Peugeot Boxer vybaven řadou systémů aktivní a pasivní bezpečnosti: Funkce LAC (Load Adaptative Control) přizpůsobuje působení ESP podle zatížení vozu a rozložení nákladu; protiprokluzový systém (ASR), který je rovněž zabudovaný do ESP, působí v případě zjištění prokluzování některého z kol hnací nápravy na brzdu a otáčky motoru a zlepší tak přilnavost kol; systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu spojený s kamerou umístěnou nad vnitřním zpětným zrcátkem neustále sleduje vozovku před vozem. Indikátor podhuštění pneumatik, který je sériově montován do vozů kombi a za příplatek do ostatních verzí, používá čidla tlaku namontovaná do každého kola. Nový Boxer nabízí rovněž řadu bezpečnostních systémů a podpůrných prvků řízení: Hill Assist (pomoc při rozjezdu do svahu, Inteligent Traction Control, který je součástí příplatkové výbavy, je systém usnadňující jízdu na povrchu se zhoršenou přilnavostí (bláto, sníh, náledí) a zahrnuje také novou funkci, HDC (regulace rychlosti při jízdě ze svahu). Výbavu doplňují nový programovatelný tempomat a omezovač rychlosti, zadní parkovací asistent, nebo parkovací kamera. Variabilní posilovač řízení, který je součástí sériové výbavy v případě motoru 3.0 l HDi a řady Heavy 400, je u některých dalších verzí k dispozici za příplatek. 

Nový Peugeot Boxer je k dispozici se šesti naftovými čtyřválcovými motory poslední generace s filtrem pevných částic, které splňují normu Euro 5:

Motor 2.2 l HDi FAP 110 k s výkonem 81 kW a točivým momentem 250 Nm při 1750 min-1 

Motor 2.2 l HDi FAP 130 k s výkonem 96 kW a točivým momentem 320 Nm při 2000 min-1 a 2.2 l HDi FAP 150 k s výkonem 110 kW a točivým momentem 350 Nm při 1750 min-1. Tyto dva motory mohou být spojené s technologií Stop & Start

Motor 3.0 l HDi FAP 180 k má výkon 130 kW a točivý moment 400 Nm při 1700 min-1

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AUDI/Kia/Peugeot – Manažerská kombi

Autobusy – Minibus Peugeot Boxer

Autobusy – Minibus Peugeot Boxer

Autobusy – Osobní Peugeot – Dangel

Citroën Berlingo a Peugeot Partner

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony

Citroën/Fiat/Opel/Peugeot – Nová LUV s nižší spotřebou

Citroën/Fiat/Peugeot – Nová tvář pro trojčata

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?

Citroën Jumpy Furgon - Vážna výzva k úspechu



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

14 040 km, r. 2020

429.900,- Kč

Kia Sorento 2,2 CRDi,CZ,1Maj,Luxury,4x4,AT

158 592 km, r. 2018

649.899,- Kč

Volkswagen Sharan 2,0 TDI,CZ,1Maj,Highline,DSG

59 178 km, r. 2019

839.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |