Světová premiéra – Nová síla pro stavebnictví

Na konci ledna představila automobilka Mercedes-Benz ve světové premiéře v mnichovských filmových studiích zcela novou modelovou řadu těžkých nákladních vozidel Arocs.

Jsme přesvědčeni o tom, že filmová studia Bavaria v Mnichově jsou tím pravým místem pro představení našeho nového trucku,“ otevřel večer světové premiéry nové modelové řady těžkých nákladních vozidel určených pro stavební segment Mercedes-Benz Arocs člen představenstva koncernu Daimler AG a ředitel organizační složky Daimler Trucks and Daimler Buses Andreas Rencher. „Náš nový Mercedes-Benz Arocs je opravdovou hvězdou, a to hned ve dvou aspektech: je to opravdový Mercedes a nabízí přesvědčivou sílu, efektivitu a výkon odpovídající svému segmentu.“

Svítá na lepší zítřky?!

Představení zcela nové řady stavebních vozidel v době ekonomicky nepříliš příznivé je svým způsobem důkazem silné pozice koncernu v celosvětovém kontextu automobilového průmyslu. Přesto, že stavebnictví na evropském kontinentu právě neprosperuje, vstupuje značka Mercedes-Benz, reprezentující vysokou kvalitu ale zároveň též určitou míru sociálního zařazení, na trh se zcela novým produktem. Jednak jde o strategii zavádění nových technologií a konstrukčních řešení do celé nabídky vozidel, a jednak marketingoví specialisté ví, že dříve nebo později bude nutno obměnit automobilový park i v tomto, v současnosti tolik bitém segmentu průmyslu – ve stavebnictví. Kromě jiného zhruba za rok vstoupí v platnost nové emisní normy Euro VI a nebude tak pro zákazníky vyhnutí než pořídit právě vozidla s motory této emisní specifikace.

Po relativně velkém úspěchu silničních tahačů Actros, které přišly na trh v roce 2011 jako první těžká vozidla konstruovaná s plným vědomím a odpovědností za motor Euro VI, bude nový stavební přírůstek Arocs k dispozici jen s motory specifikace Euro VI. Stejně tak jako bude ve vybavení celou řadou elektronických asistenčních systémů zpříjemňujících řidiči život (ABS, EBD, ESP, Lane Keeping Assist nebo ABA 3), ale hlavně zasazujících se o jeho bezpečí v práci. Významný je také fakt, že Arocs má ve standardním provedení jako první vozidlo svého segmentu automatizovanou převodovku PowerShift 3, doplněnou o nezbytné softvérové vybavení do terénu staveb či dokonce do extra těžkého terénu (crawling, rocking). „Všechny analýzy hovoří pro růst, speciálně z globálního pohledu – a to i pro růst v segmentu výroby nákladních a užitkových vozidel. Speciálně to platí také pro stavební průmysl. Je pravda, že v některých regionech je situace poměrně složitá, například v jižní Evropě, ve Španělsku, Itálii, Řecku nebo Portugalsku. Nicméně příslib rozvoje stavebního sektoru v příštích letech je zřetelný ve státech severní Evropy včetně Německa, Norska, Švýcarska, Francie a Velké Británie. Například německá asociace stavebního průmyslu říká, že stavební aktivity spojené s výstavbou komerčních budov naběhnou do poloviny roku 2013 na plnou kapacitu jako důsledek přijatých objednávek v minulém roce. Současně je očekávaná rovněž velká expanze stavebního sektoru soukromých staveb, speciálně je očekáván boom bytové výstavby, která se zdá být poměrně bezpečnou a dobrou investiční možností. Experti mluví o nutnosti každoroční výstavby zhruba čtvrt milionu bytových jednotek v Německu. A zatímco v roce 2012 chybělo do splnění tohoto objemu zhruba 40 000 jednotek, letos by to měla být již jen polovina. Urgentní potřeba moderní silniční infrastruktury také podporuje myšlenky o nárůstu aktivit v tomto oboru,“ vyjmenoval jen některé z očekávaných kladných aktivit na poli mezinárodního a německého stavebního průmyslu, které by měly velmi rychle nastartovat kladný trend vývoje též v prodeji stavebních vozidel, Andreas Rencher.

Nový ředitel, nový vůz

Slovo a „dirigentskou hůlku“ slavnostní prezentace si poté převzal nově instalovaný ředitel společnosti Mercedes-Benz Trucks Stefan Buchner (jeho předchůdce Hubertus Troska postoupil v závěru loňského roku na pozici odpovědného za všechny aktivity společnosti v Číně a stal se osmým členem představenstva koncernu Daimler AG). „Dámy a pánové, myslím, že jsme již všichni viděli naši filmovou upoutávku, z níž je jasné, že nový Arocs je opravdový akční hrdina. Samozřejmě je skvělé začínat v nové roli s tak vynikajícím produktem v nabídce. Jak jistě víte, naše vozidla mají tak vynikající vlastnosti právě díky svému hnacímu traktu – a to byla až do dnešního dne moje pracovní odpovědnost jako ředitele organizace Global Powertrain. Abych byl upřímný, dovedu si představit i jiné pozice, které mohou být více vzrušující. Jednou z nich je místo ředitele „Velkých hvězd“ nákladních a užitkových vozidel. Kromě celé řady jiných záležitostí mám možnost být takto v kontaktu s experty těžkých nákladních vozidel i mimo naší společnost, s našimi zákazníky a samozřejmě také s vámi novináři. A to je něco, na co se opravdu upřímně těším. Co přesně děláme ve společnosti Mercedes-Benz Trucks, abychom udrželi naše výrobky na vysoké úrovni? Je to jednoduché: pečlivě posloucháme naše zákazníky,“ říká nový ředitel společnosti Mercedes-Benz Trucks Stefan Buchner. Představení vozidel nové modelové řady Mercedes-Benz Arocs mělo nepochybně punc světovosti, neboť otevřelo bránu k cestě za zcela novými standarty v nabídce stavebních vozidel. Výkon, robustnost, efektivita a životnost – to jsou hodnoty, s nimiž hodlá Arocs zaujmout své zákazníky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie