Představujeme
Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel
Jiří Duchoň 05.02.2026 13:51
Foto: Jiří Duchoň
Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve věku 97 let zemřel Rogers Søgaard, novinář, editor a respektovaný hodnotitel automobilů, jenž po desetiletí zásadně ovlivňoval nejen dánskou, ale i mezinárodní automobilovou scénu.
Søgaard se už v rané fázi své kariéry profiloval jako mimořádně zapálený a precizní komentátor všeho, co souviselo s automobily. Jako dlouholetý šéfredaktor magazínu Bilen Motor og Sport významně přispěl ke zvýšení odborné úrovně automobilové žurnalistiky v Dánsku. Dokázal propojit hluboký technický vhled s věcným a srozumitelným stylem. Jeho testy, hodnocení a analýzy formovaly názory několika generací čtenářů. Jméno Rogerse Søgaarda je neoddělitelně spjato s projektem Tannistest, který spoluzaložil před více než 46 lety. Původně ryze dánská novinářská iniciativa se postupně proměnila v jeden z nejrespektovanějších a největších nezávislých automobilových testů na světě. Nové vozy zde každoročně absolvují náročné zkoušky na rozmanitých silnicích severního Jutska.
Foto: Jiří Duchoň
Září 2024, Rogers Søgaard naposledy hostem Tannistest. Vlevo jeho žena Rita, vpravo současný šéf Tannistestu, a zároveň prezident COTY Søren W. Rasmussen, jeho krajan
Přirozeným centrem tohoto setkání se stal Hotel Tannishus, kam se sjíždí zástupci automobilek, konstruktéři i automobiloví novináři z celé Evropy. Význam Tannistestu záhy překročil regionální rámec. Je neoficiální součástí každoroční prestižní volby Vůz roku (The Car of the Year, COTY). Právě Søgaard stál u formování tohoto přístupu ve chvíli, kdy jako zkušený porotce inicioval společné testování vozů severskými členy poroty. Rogers Søgaard byl po řadu let respektovaným členem poroty COTY. V rámci evropské spolupráce patřil k autoritám, jejichž názor měl mimořádnou váhu. Proslul nekompromisní integritou. Marketingové sliby ani krátkodobé trendy nehrály při jeho hodnocení roli, soustředil se na konstrukční kvalitu, jízdní vlastnosti a celkové zpracování vozu.
Foto: Jiří Duchoň
Kolegové ho popisují jako bystrého, lidského a vždy připraveného k věcné diskusi. Až do vysokého věku si uchoval zájem o vývoj automobilu a ochotu zasazovat současné konstrukční směry do historických souvislostí – od pasivní bezpečnosti až po nástup elektromobilů. Naše čtenáře potěší, že v posledních dekádách jezdil Octaviemi. První elektromobil si pořídil ve 92 letech, ve 95 jej vyměnil za nový, to už ale byly Hyundaie. Řízení se vzdal teprve několik měsíců před smrtí, brýle nepotřeboval ani na čtení. Na Tannistest do Dánska nás jezdil pravidelně navštěvovat, na slavnostní středeční „Dinner of the Year“ pokaždé vystoupil. Vždy byl nepředstavitelně věcný a "v obraze", ale i pohotový a mimořádně vtipný. Znamenitý společník pro dlouhé večerní diskuse...
Odchod Rogerse Søgaarda představuje výraznou ztrátu. Čest jeho památce.



