image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

COTY 2021: Seznam kandidátů je zde, Octavia nechybí!

Jiří Duchoň 21.12.2020 10:15

coty2021 141077

Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) právě zveřejnilo seznam uchazečů o titul Vůz roku 2021.

Letošní vyhlášení trofeje pro nejlepší evropský automobil roku (COTY 2020) nakonec proběhlo v plánovaném termínu a se vší parádou na tradičním místě, a sice jako jediná událost nakonec zrušeného ženevského autosalonu. Nikdo tehdy nemohl tušit, jak razantně pandemie nemoci Covid-19 později zasáhne nejen automobilový průmysl, ale nakonec i každý aspekt našich každodenních životů. Neméně čínská chřipka drtivě poznamenala také tradiční, mezinárodní odbornou anketu Car of the Year, běžící bez přestávky od roku 1963.

Neoficiálním zahájením volby nejlepšího nového osobního automobilu v Evropě se měly i letos stát Tannistesten, tradiční zářijové testování všech uchazečů na severu jutského poloostrova v Dánsku, jež bylo z pochopitelných důvodů poprvé po 43 letech zrušeno. Ale COTY běží dál, takže vám níže můžeme nabídnout seznam 29 automobilů, jež i přes nepřízeň osudu splnily všechny požadavky pro zařazení do ročníku COTY 2021. Obzvláště důležitými se letos staly jindy spíše formální dotazníky, zjišťující možnosti porotců důkladně se s předběžně nominovanými vozy seznámit podle hesla „co neznám, nemůžu hodnotit“.

Kvůli omezeným možnostem přeshraničního styku a prodloužení času potřebného pro seznámení co největšího množství šedesátky porotců s automobilovými novinkami vedení poroty Car of the Year posunulo volbu sedmi finalistů až na leden, na pátek 8. ledna 2021, ky bude zveřejněn „shortlist“. Nicméně termín vyhlášení vítěze se ani po roce nezměnil: prezident jury COTY Frank Janssen jej vyhlásí 1. března, tedy v předvečer dne, kdy se měl otevřít další autosalon v Ženevě.

Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí Jiří Duchoň.

SEZNAM UCHAZEČŮ O TITUL COTY 2021

1. Audi A3

2. BMW 2 Gran Coupé

3. BMW 4-series

4. Citroën C4

5. Cupra Formentor

6. Dacia Sandero

7. Fiat New 500

8. Ford Explorer

9. Ford Kuga

10. Honda e

11. Honda Jazz

12. Hyundai i10

13. Hyundai i20

14. Hyundai Tucson

15. Kia Sorento

16. Land Rover Defender

17. Mazda MX-30

18. Mercedes-Benz GLA

19. Mercedes-Benz GLB

20. Mercedes-Benz GLS

21. Mercedes-Benz S-Class

22. Peugeot 2008

23. Polestar 2

24. Seat Leon

25. Škoda Octavia

26. Toyota Mirai

27. Toyota Yaris

28. Volkswagen Golf

29. Volkswagen ID.3

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Car of the Year 2024 (COTY) – Vítězí Renault Scenic

Car of the Year 2025 (COTY) - vítězí Renault 5

Car of the Year 2025: finalisté

COTY 2021: sedm finalistů odhaleno, Octavia mezi nimi

COTY 2022: sedm finalistů odhaleno, Enyaq mezi nimi

Tannistesten 2021 – Po dvou letech

Tannistesten 2023 – Důvod k panice…?

Vozem roku 2022 (Car of the Year) se stává Kia EV6



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 176 km, r. 2024

639.900,- Kč

Volkswagen Golf 2.0TDi,110kW,manuál

156 468 km, r. 2013

219.900,- Kč

Toyota Land Cruiser Executive 2.8 D-4D 204 k

15 000 km, r. 2025

1.999.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |