image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

COTY 2021: Seznam kandidátů je zde, Octavia nechybí!

Jiří Duchoň 21.12.2020 10:15

coty2021 141077

Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) právě zveřejnilo seznam uchazečů o titul Vůz roku 2021.

Letošní vyhlášení trofeje pro nejlepší evropský automobil roku (COTY 2020) nakonec proběhlo v plánovaném termínu a se vší parádou na tradičním místě, a sice jako jediná událost nakonec zrušeného ženevského autosalonu. Nikdo tehdy nemohl tušit, jak razantně pandemie nemoci Covid-19 později zasáhne nejen automobilový průmysl, ale nakonec i každý aspekt našich každodenních životů. Neméně čínská chřipka drtivě poznamenala také tradiční, mezinárodní odbornou anketu Car of the Year, běžící bez přestávky od roku 1963.

Neoficiálním zahájením volby nejlepšího nového osobního automobilu v Evropě se měly i letos stát Tannistesten, tradiční zářijové testování všech uchazečů na severu jutského poloostrova v Dánsku, jež bylo z pochopitelných důvodů poprvé po 43 letech zrušeno. Ale COTY běží dál, takže vám níže můžeme nabídnout seznam 29 automobilů, jež i přes nepřízeň osudu splnily všechny požadavky pro zařazení do ročníku COTY 2021. Obzvláště důležitými se letos staly jindy spíše formální dotazníky, zjišťující možnosti porotců důkladně se s předběžně nominovanými vozy seznámit podle hesla „co neznám, nemůžu hodnotit“.

Kvůli omezeným možnostem přeshraničního styku a prodloužení času potřebného pro seznámení co největšího množství šedesátky porotců s automobilovými novinkami vedení poroty Car of the Year posunulo volbu sedmi finalistů až na leden, na pátek 8. ledna 2021, ky bude zveřejněn „shortlist“. Nicméně termín vyhlášení vítěze se ani po roce nezměnil: prezident jury COTY Frank Janssen jej vyhlásí 1. března, tedy v předvečer dne, kdy se měl otevřít další autosalon v Ženevě.

Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí Jiří Duchoň.

SEZNAM UCHAZEČŮ O TITUL COTY 2021

1. Audi A3

2. BMW 2 Gran Coupé

3. BMW 4-series

4. Citroën C4

5. Cupra Formentor

6. Dacia Sandero

7. Fiat New 500

8. Ford Explorer

9. Ford Kuga

10. Honda e

11. Honda Jazz

12. Hyundai i10

13. Hyundai i20

14. Hyundai Tucson

15. Kia Sorento

16. Land Rover Defender

17. Mazda MX-30

18. Mercedes-Benz GLA

19. Mercedes-Benz GLB

20. Mercedes-Benz GLS

21. Mercedes-Benz S-Class

22. Peugeot 2008

23. Polestar 2

24. Seat Leon

25. Škoda Octavia

26. Toyota Mirai

27. Toyota Yaris

28. Volkswagen Golf

29. Volkswagen ID.3

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

COTY 2021: sedm finalistů odhaleno, Octavia mezi nimi

COTY 2022: sedm finalistů odhaleno, Enyaq mezi nimi

Tannistesten 2021 – Po dvou letech

Vozem roku 2022 (Car of the Year) se stává Kia EV6



Emil Frey Select

Mini Cooper 1.2 i 55kW Man

56 439 km, r. 2015

269.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection,

104 401 km, r. 2018

619.900,- Kč

Mercedes-Benz Třídy C C200 135kW AT ELEGANCE

78 798 km, r. 2009

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Morris 1100 (1962) – Hybatel dějin

    Kde hledat počátek moderního automobilu? Když bylo acetylénové svícení... >>

  • BMW řady 7 (G70) – Míří o stupeň výš

    I když na sebe nové BMW řady 7 strhává velkou pozornost svým osobitým designem,... >>

  • Daimler Truck A.G. – Rozvod po 95 letech

    Třetí dekáda třetího tisíciletí se zapíše do historie automobilu jako... >>

  • Toyota Yaris Cross 1.5 Dynamic Force – Verso v novém

    Praktičtější verze malých hatchbacků v podobě kombi nebo dokonce MPV se dnes už... >>

  • Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TBi – Nestárnoucí kráska

    Možná byste to ani neřekli, ale půvabná Giulia se prodává již šestým rokem. A... >>

  • Škoda 1101/1102 (3. díl) – Tudory v uniformě

    V letech 1948 až 1951 se vedle civilních automobilů Škoda 1101 a 1102 vyráběly... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |