image/svg+xml

Automobil Revue

Rubriky

Vozem roku 2020 (COTY) se stává Peugeot 208

Jiří Duchoň 02.03.2020 15:48

Představujeme mortefontaine-(6) 135671

Evropským vozem roku 2020 (Car of the Year) byl v Ženevě právě vyhlášen Peugeot 208.

Peugeot 208 (COTY 2020) získal od poroty 281 bodů. Následují Tesla Model 3 (242 bodů; viz AR 10/´19), Porsche Taycan (222), Renault Clio (211), Ford Puma (209), Toyota Corolla (152) a BMW řady 1 (133). Jak volil ten který z porotců a jak jednotlivé finalisty hodnotil slovním komentářem, to bude již brzy zveřejněno na stránkách Car of the Year. Slavnostní ceremoniál byl pochopitelně ovlivněn pátečním zrušením autosalonu, takže probíhal před prázdným sálem. Vyhlášení ale probíhalo opět v plné parádě, tedy s hosty a projekcí četných filmovými a grafických předtáček. Slavnostní událost byla s velkorysým počtem kamer živě přenášena na tomto kanále, kde nyní zhlédnete její padesátiminutový záznam.

coty-logo 135666

Ceremoniálem prováděla švýcarská novinářka Mélanie Freymond. Prvním hostem se stal Olivier Rihs, ředitel ženevského autosalonu (GIMS), jenž slíbil, že příští rok se autosalon určitě uskuteční. Po krátkém projevu na pódiu přivítal Franka Janssena, prezidenta Car of the Year, a poděkoval mu za to, že slavnostní vyhlášení Vozu roku (COTY) probíhá pravidelně právě v předvečer ženevského autosalonu. Janssen připomněl nezávislost a dlouhou tradici této mezinárodní ankety: první Vůz roku (Car of the Year) byl zvolen roku 1963, tedy v roce, kdy se Frank narodil.

mortefontaine-(4) 135670

Po stručném projevu a shrnutí pravidel COTY pak Frank Janssen připomněl všech sedm letošních finalistů a každý z nich pak byl podrobněji představen vybranými členy poroty COTY. Pak již došlo na postupné, napínavé odhalování bodování konkrétních porotců. Po vyhlášení P208 Vozem roku 2020 Janssen prostřednictvím telemostu gratuloval řediteli značky Peugeot (Jean-Philippe Imparato).

Celá anabáze COTY 2020 neoficiálně odstartovala loni tradičním velkým testováním v dánském Tannisby a oficiálně pak 22. listopadu, kdy vedení jury, volící Vůz roku, zveřejnilo definitivní seznam třiceti automobilových novinek, jež splnily všechny podmínky pro zařazení do ročníku 2020. Následně každý z 60 porotců nominoval sedm z nich (zatím bez bodování) a 25. listopadu bylo zveřejněno sedm novinek, jež se o titul utkají. Letošní ročník postoupil do své závěrečné fáze testováním v Mortefontaine, odkud pochází rovněž většina během ceremoniálu použitých filmových předtáček.

jd-vote 135667

Do 28. února pak musel každý z porotců rozdělit svých 25 bodů mezi sedm finalistů. Samozřejmostí zůstává povinné slovní hodnocení každého z vozů (všechny detaily budou zveřejněny na webu Car of the Year). Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží bez přerušení od roku 1963 a je zcela nezávislá. Organizaci zajišťuje sedm zakládajících časopisů: Auto (Itálie), Autocar (Velká Británie), Autopista (Španělsko), Autovisie (Holandsko), L´Automobile (Francie), Stern (N2mecko) a Vi Bilagare (Švédsko). Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí Jiří Duchoň.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla GR SPORT 1.8 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

689.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

32 137 km, r. 2024

519.900,- Kč

Toyota Prius 1.8PHEV,CZ,AT

89 341 km, r. 2017

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4x4 Allgrip – Stará škola v plné kráse

    Suzuki S-Cross je už poměrně letitý automobil, přesto má stále hodně co... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |