image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Trucks – Hasičský speciál ACMAT 4x4 CCFL

-red- 17.01.2012 11:33

acmat-pompiers-4 59079

acmat-pompiers-7 59080U příležitosti 118. Kongresu hasičů, který se konal v září 2011 v Nantes, společnost Renault Trucks představila svůj inovativní přístup v předpremiéře nového modelu lehké cisterny ACMAT 4x4 CCFL.

Toto vozidlo, jehož celková hmotnost je 10 tun, bylo vyvinuto ve spolupráci s pobočkou Acmat (součást divize Renault Truck Défense, specializující se na lehká obranná vozidla) a s renomovanou karosářskou společností GIAMEX, která se mj. specializuje na hasičské nástavby. Vozidlo v sobě snoubí mobilitu, výkon a užitečné zatížení umožňující hasičům zasáhnout rychle a účinně za jakýchkoli okolností. Společnost Renault Trucks, dlouholetý partner hasičů, představila ACMAT 4x4 CCFL, určené pro rychlé protipožární zásahy. Vozidlo bylo vyvinuto pobočkou Acmat na základě jejího věhlasného typu VLRA (Podpůrné průzkumné vozidlo), lehkého obranného vozidla, které své kvality prokázalo již před lety v armádních službách. ACMAT 4x4 CCFL odpovídá požadavkům vznášeným hasiči v otázce mobility a užitečného zatížení, nutným pro včasné a efektivní potlačení hlavně lesních požárů. Zvláštností tohoto vozidla je jeho tažná síla. Tento truck je schopen pohybu v každém typu terénu a převozu velkého množství vody (2400 litrů včetně 400 litrů na vlastní ochranu) při celkové hmotnosti 10 tun. Jeho malá celková výška (2480 mm), odpovídající požadavkům hasičů, umožňuje snadný průjezd nízkým lesním porostem, díky čemuž může vozidlo plně využít svou vysokou úroveň mobility. ACMAT 4x4 CCFL je vybaveno motorem Renault DXi 5 a kombinuje ty nejvyspělejší technologie vyvinuté společností Renault Trucks a její pobočkou Acmat. Vozidlo je nabízeno s cisternou a se specifickým vybavením vyvinutým karosářskou firmou GIAMEX. Samotná verze s šasi a kabinou může být snadno dovybavena jakoukoli jinou vhodnou nástavbou, karosářskou firmou specializující se na protipožární výbavu. Důležitým momentem je, že vozidlo (vzhledem ke komponentům podvozku a celého hnacího řetězce) bude moci využívat servisních služeb sítě Renault Trucks, díky čemuž si mohou být hasiči jisti, že se jejich trucku dostane stejně kvalitní údržby jako běžným silničním vozidlům výrobce.

kerax-pompier-hongrie- 59081Renault Kerax FPT

Jestliže hasičský off-road speciál ACMAT 4x4 je zatím připravován do sériové výroby, pak Renault Kerax FPT, jehož 11 kusů převzal maďarský hasičský sbor, je již ve standardní nabídce automobilky Renault Trucks. Konkrétní zakázka se skládala z devíti vozidel Kerax FPT 4x4 o výkonu 430 koňských sil, s celkovou hmotností 19 tun a kapacitou cisterny 7000 litrů, a dále o dvě vozidla Kerax FPT 6x4 o výkonu 460 koňských sil, celkové hmotnosti 26 tun a kapacitě cisterny 9000 litrů. Na podvozky dodané automobilkou postavila speciální hasičskou nástavbu karosárna BM Heros Zrt, která je v oblasti požárních vozidel stálým partnerem společnosti Renault Trucks v Maďarsku a zároveň je vedoucím hráčem v tomto segmentu na evropském trhu. Společnost Renault Trucks dodala na maďarský trh již 180 požárních zásahových vozidel na podvozcích modelů Midlum, Kerax či Premium Distribution.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Novinky z Tatry

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – První automatický pohon všech kol vozidel Volvo Trucks



Emil Frey Select

Citroën ë-C4 ELECTRO,CZ,1Maj,FEEL,AT,50kWh

26 919 km, r. 2023

639.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 856 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota Mirai Hydrogen,CZ,Executive(vodík)

41 025 km, r. 2021

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |