image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Irizar PB v ČR

Trucker 16.09.2003 00:00

Vozidlo z ověřovací série před dokončením v továrně Irizar.

Starší model zájezdového autobusu Scania Irizar, jak jsme ho viděli v továrně  ve španělském Baskicku.

Luxusně zařízený prostor pro cestující.

Jeden z Irizarů PB v ČR.

 

Společnost Scania je známá nejenom výrobou nákladních automobilů, ale také se úspěšně prosazuje na trhu s autobusy, což dokazuje čtvrté místo mezi největšími světovými výrobci.

„Naše nabídka autobusů je velice široká, zahrnuje vozy od nízkopodlažních městských autobusů jako například typ Omnicity, až po exklusivní turistické autobusy, jako je Scania Irizar PB. Neustálepracujeme na vylepšení podvozků, abychom co nejvíce vyhověli požadavkům našich zákazníků,“ říká Robert Sobocki, viceprezident společnosti Scania pro prodej autobusů.

Model Scania Irizar PB je výsledkem osmileté spolupráce s jedním z největších evropských výrobců karoserií, španělskou společností Irizar. Autobusy ze společné produkce firem Scania a Irizar se prodávají v patnácti zemích a partnerství firem se rozšířilo i na poprodejní služby.

Zaoblené tvary autobusu s rozměrným čelním sklem mu propůjčují futuristický vzhled. Aerodynamický tvar kapoty umožňuje výrazně snížit spotřebu paliva. Pohodlné cestování zaručují pasažérům široké vstupní dveře, nízká úroveň vnitřní hlučnosti a ergonomická sedadla. Klimatizace má kapacitu až o 30 % vyšší, něž jakou disponují jiné modely. Součástí vybavení je DVD a moderní kuchyň Frenzel. Konstruktéři autobusu nemysleli jen na pohodlí cestujících, ale i na komfort řidiče. Jeho pracoviště je prostornější než u dosavadních modelů, všechny ovládací přístroje jsou umístěny v jeho přímém dosahu a tento prostor je vybaven vlastní klimatizací.

Cestovní kancelář Asiana zakoupila dva autobusy Scania Irizar PB za účelem rozšíření a zkvalitnění služeb v oblasti autobusové dopravy. Kromě provozu pravidelné autobusové linky Praha – Karlovy Vary pro ČSA, zajišťuje společnost Asiana autobusovou dopravu pro své klienty jak po České republice, tak i do zahraničí.

„Každý, kdo se zabývá dopravou v cestovním ruchu, ví, jak je důležité, aby se klienti v autobusech cítili příjemně a bezpečně. Autobus Scania Irizar PB díky svému modernímu vzhledu a komfortnímu vybavení tyto požadavky splňuje. Naši správnou volbu určitě ocení i první zákazníci, kteří tímto autobusem budou cestovat,“ říká Dr. Alexej Litvin, majitel cestovní agentury Asiana.

Technické údaje - Scania Irizar PB

Podvozek Scania: K124EB6x2*4, nezávislé zavěšení kol, měnitelná světlá výška (ELC)

Motor: DC 12 01, UI/EDC, Euro 3, 12-litrový řadový šestiválec se čtyřventilovou technikou

Max. výkon: 309 kW (420 HP) při 1 900 ot./min.

Max. točivý moment: 2 000 Nm při 1 100 – 1 300 ot./min.

Převodovka: GRS801R s retardérem, 8-stupňová, automatický systém řazení Scania Opticruise

Rozvodovka: R660, stálý převod 2,92

Brzdy: kotoučové, ABS/TC, motorová brzda

Nástavba Scania Irizar PB: 13.9/3.7

Počet sedadel: 63 + 1 + 1, luxusní výbava pro dálkovou dopravu, zpětná kamera, DVD, kuchyň Frenzel FOB540

Scania Irizar PB

Podvozek: Scania K124EB6x2, nezávislé zavěšení, měnitelná světlá výška (ELC)

Motor: DC 12 01, UI/EDC, Euro 3, 12-litrový řadový šestiválec se čtyřventilovou technikou

Max. výkon: 309 kW (420 HP) při 1 900 ot./min.

Max. točivý moment: 2 000 Nm při 1 100 – 1 300 ot./min.

Převodovka: GRS801R s retardérem, 8-stupňová, automatický systém řazení Scania Opticruise

Rozvodovka: R660, stálý převod 2,92

Brzdy: kotoučové, ABS/TC, motorová brzda

Nástavba Scania Irizar PB: 12.2/3.7

Počet sedadel 51 + 1 + 1

luxusní výbava pro dálkovou dopravu

DVD

kuchyň Frenzel FOB540

zdroj: Trucker 6/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobus – Malý autobus a velké výkony

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus – Od malotraktoru k největší autobusové zakázce v republice

Autobus VDL – Luxusní dálkový autobus VDL

Autobusy – Akumulátorový patrový autobus BYD

Autobusy – Autobus Intouro již s motorem Euro 6

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Scania Citywide

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN



Emil Frey Select

Škoda Octavia 1.6 TDi 85kW AMBITION

133 464 km, r. 2018

289.900,- Kč

Suzuki Jimny 1,3 VVT,4x4,Ranger JLX,tažné

76 230 km, r. 2014

299.900,- Kč

Opel Astra 1,5 CDTi,CZ,1Ma,Elegance,AT

30 534 km, r. 2021

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |