image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Irizar PB v ČR

Trucker 16.09.2003 00:00

Vozidlo z ověřovací série před dokončením v továrně Irizar.

Starší model zájezdového autobusu Scania Irizar, jak jsme ho viděli v továrně  ve španělském Baskicku.

Luxusně zařízený prostor pro cestující.

Jeden z Irizarů PB v ČR.

 

Společnost Scania je známá nejenom výrobou nákladních automobilů, ale také se úspěšně prosazuje na trhu s autobusy, což dokazuje čtvrté místo mezi největšími světovými výrobci.

„Naše nabídka autobusů je velice široká, zahrnuje vozy od nízkopodlažních městských autobusů jako například typ Omnicity, až po exklusivní turistické autobusy, jako je Scania Irizar PB. Neustálepracujeme na vylepšení podvozků, abychom co nejvíce vyhověli požadavkům našich zákazníků,“ říká Robert Sobocki, viceprezident společnosti Scania pro prodej autobusů.

Model Scania Irizar PB je výsledkem osmileté spolupráce s jedním z největších evropských výrobců karoserií, španělskou společností Irizar. Autobusy ze společné produkce firem Scania a Irizar se prodávají v patnácti zemích a partnerství firem se rozšířilo i na poprodejní služby.

Zaoblené tvary autobusu s rozměrným čelním sklem mu propůjčují futuristický vzhled. Aerodynamický tvar kapoty umožňuje výrazně snížit spotřebu paliva. Pohodlné cestování zaručují pasažérům široké vstupní dveře, nízká úroveň vnitřní hlučnosti a ergonomická sedadla. Klimatizace má kapacitu až o 30 % vyšší, něž jakou disponují jiné modely. Součástí vybavení je DVD a moderní kuchyň Frenzel. Konstruktéři autobusu nemysleli jen na pohodlí cestujících, ale i na komfort řidiče. Jeho pracoviště je prostornější než u dosavadních modelů, všechny ovládací přístroje jsou umístěny v jeho přímém dosahu a tento prostor je vybaven vlastní klimatizací.

Cestovní kancelář Asiana zakoupila dva autobusy Scania Irizar PB za účelem rozšíření a zkvalitnění služeb v oblasti autobusové dopravy. Kromě provozu pravidelné autobusové linky Praha – Karlovy Vary pro ČSA, zajišťuje společnost Asiana autobusovou dopravu pro své klienty jak po České republice, tak i do zahraničí.

„Každý, kdo se zabývá dopravou v cestovním ruchu, ví, jak je důležité, aby se klienti v autobusech cítili příjemně a bezpečně. Autobus Scania Irizar PB díky svému modernímu vzhledu a komfortnímu vybavení tyto požadavky splňuje. Naši správnou volbu určitě ocení i první zákazníci, kteří tímto autobusem budou cestovat,“ říká Dr. Alexej Litvin, majitel cestovní agentury Asiana.

Technické údaje - Scania Irizar PB

Podvozek Scania: K124EB6x2*4, nezávislé zavěšení kol, měnitelná světlá výška (ELC)

Motor: DC 12 01, UI/EDC, Euro 3, 12-litrový řadový šestiválec se čtyřventilovou technikou

Max. výkon: 309 kW (420 HP) při 1 900 ot./min.

Max. točivý moment: 2 000 Nm při 1 100 – 1 300 ot./min.

Převodovka: GRS801R s retardérem, 8-stupňová, automatický systém řazení Scania Opticruise

Rozvodovka: R660, stálý převod 2,92

Brzdy: kotoučové, ABS/TC, motorová brzda

Nástavba Scania Irizar PB: 13.9/3.7

Počet sedadel: 63 + 1 + 1, luxusní výbava pro dálkovou dopravu, zpětná kamera, DVD, kuchyň Frenzel FOB540

Scania Irizar PB

Podvozek: Scania K124EB6x2, nezávislé zavěšení, měnitelná světlá výška (ELC)

Motor: DC 12 01, UI/EDC, Euro 3, 12-litrový řadový šestiválec se čtyřventilovou technikou

Max. výkon: 309 kW (420 HP) při 1 900 ot./min.

Max. točivý moment: 2 000 Nm při 1 100 – 1 300 ot./min.

Převodovka: GRS801R s retardérem, 8-stupňová, automatický systém řazení Scania Opticruise

Rozvodovka: R660, stálý převod 2,92

Brzdy: kotoučové, ABS/TC, motorová brzda

Nástavba Scania Irizar PB: 12.2/3.7

Počet sedadel 51 + 1 + 1

luxusní výbava pro dálkovou dopravu

DVD

kuchyň Frenzel FOB540

zdroj: Trucker 6/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA Hannover – Svátek pro truckery!

Autobus – Malý autobus a velké výkony

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus – Od malotraktoru k největší autobusové zakázce v republice

Autobus VDL – Luxusní dálkový autobus VDL

Autobusy – Akumulátorový patrový autobus BYD

Autobusy – Autobus Intouro již s motorem Euro 6

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Scania Citywide

Autobusy – Autobusy Scania Touring



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

27 461 km, r. 2023

489.900,- Kč

Citroën C4 Picasso 1.6BlueHDi,88kW,FEEL,MAN6,NAVI

138 072 km, r. 2016

209.900,- Kč

Citroën C3 Picasso 1.2PuraTech,CZ,81kW,manuál

107 682 km, r. 2015

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |