image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

IVECO ECOStralis - Efektivní IVECO

-PR- 27.04.2011 00:30

Představujeme  45905


01Sedlový tahač Iveco ECOStralis charakterizuje zredukovaná spotřeba paliva, nízká úroveň emisí a snížení provozních nákladů. Navíc má podporu rozsáhlé sítě profesionálních servisů a širokou nabídku služeb pro zákazníky – od prodloužené záruky po inovativní systém řízení vozového parku Blue&MeTM Fleet.

 

ECOStralis patří do modelové řady Stralis. Pro tahače v konfiguraci 4x2, resp. 6x2 je k dispozici motor Cursor 10 s výkonem 460 k v provedení se základní nebo vysokou kabinou AS, od března je v nabídce také motorizace 500 k a provedení extra nízký tahač. Všechny motory splňují standard EEV.

Spoří přes 7 % nafty
Nejdůležitější inovace se týkají řídících jednotek, které jsou optimalizovány tak, aby snížily spotřebu paliva. Dále systému monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Nedostatečné nebo nesprávné nahuštění totiž výrazně ovlivňuje spotřebu. Kromě toho se při výrobě pneumatik pro ECOStralis používá nová směs, což se projevuje nižším valivým odporem. Pneumatiky s rozměrem  315/70R22,5 se kombinují se stálým převodem rozvodovky 1:2,64. ECOStralis dostal do výbavy i zařízení ECOSwitch (spínač pro ekonomický režim), které omezuje výkon motoru a upravuje ho podle zatížení vozidla i charakteru trasy. Kromě toho automatizovaná převodovka Eurotronic má volič režimu, který průběžně a automaticky nastaví změny převodových stupňů v souladu s energeticky úsporným módem provozu, což se samozřejmě také projeví na celkové efektivnosti vozidla. Přínos technických řešení pro ekonomický provoz ověřila uznávaná německá zkušebna TÜV – vydala pro ECOSTRALIS certifikát, kterým potvrzuje úsporu paliva 7,32 % v porovnání se současnými modely Stralis.

02ECOStralis je vybaven nejmodernějšími elektronickými systémy, které pomáhají předejít nebezpečným situacím. Elektronický brzdový systém integruje ABS, ASR a EBL. Z dalších prvků aktivní bezpečnosti je ve standardní výbavě ESP a asistent pro rozjezd do kopce (Hill Holder). Mezi volitelnou výbavou pro ECOStralis najdeme adaptivní tempomat udržující konstantní vzdálenost k předjedoucímu vozidlu s automatickou aktivací provozních brzd soupravy a systém LDWS (Lane Departure Warning System), který akusticky informuje řidiče, jakmile vybočí z jízdního pruhu, aniž by zapnul směrové světlo. Tyto systémy pomáhá předcházet nehodám způsobeným nepozorností nebo mikrospánkem. Hodnotné standardní vybavení si zákazníci mohou rozšířit individuální výbavou která k standardu cílenému na dálkovou mezinárodní přepravu umožňuje vytvořit vozidlo pro specifickou misi. Plná záruka na tahač na 3 roky nebo 450000 km fixuje varabilní náklady pro provozovatele. Rozšířené varianty financování umožnují definovat atraktivní celkové měsíční náklady na provoz.Pro udržení a zlepšení úspory paliva dosahované technickými prostředky Iveco nabízí v ceně také praktické školení ekonomické jízdy pro řidiče.   


Zdroj: Trucker 03/11
Autor: PR

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Alternativní pohon – Stralis na plyn

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Wartburg 1000 – Nový Wartburg 1000

    Zářijový Automobil v roce 1966 představil výrazně modernizovaný východoněmecký... >>

  • Jeep Wagoneer – Prostor a pohodlí

    Wagoneer je pro Evropu velký a žíznivý, takže jsme si jej zajeli vyzkoušet do... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Škoda Vision O – Předzvěst věcí budoucích

    Škoda v Mnichově odhalila koncept Vision O, studii rodinného kombi, která... >>

  • Digitální klíč Hyundai – Samsung odemkne Hyundai

    Hyundai rozšiřuje podporu digitálního klíče i na telefony Samsung. K dispozici... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |