image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Nepřetržitě zdokonalovaný výkon autobusu Magelys

-red- 20.10.2015 05:14

Iveco Magelys

Turistický autobus Iveco Magelys se nyní může pochlubit dalšími novými vlastnostmi, které pomáhají ještě výrazněji snižovat spotřebu paliva.

Společnost Iveco Bus se snaží u svých vozů co nejvíce minimalizovat celkové provozní náklady (TCO), aby mohla dopravcům nabídnout maximální provozní rentabilitu. Motor Cursor, jímž je Magelys vybaven a který se vyznačoval mimořádnou spolehlivostí již ve verzi Euro V, se v roce 2013 objevil v nové generaci Cursor Euro VI s ještě nižší spotřebou paliva a ještě ekologičtějším provozem. Tento moderní motor využívá systém katalytické redukce -HI-SCR patentovaný společností FPT Industrial, který představuje jednoduché řešení hlavního úkolu – snížení emisí na úroveň normy Euro VI bez přidávání složitých komponentů, neboť nepotřebuje recyklovat výfukové plyny (technologií EGR). Tento motor je zároveň o 200 kg lehčí než jeho předchůdce Euro V. Poháněcí soustava vozu Magelys Euro VI měla již sama o sobě nižší spotřebu paliva než verze Euro V, a to díky celé řadě vylepšení, včetně optimalizované převodovky (k dispozici jsou různé převodové poměry zadní nápravy, jež umožňují vybrat ideální řešení pro zamýšlené využití vozu). Společnost Iveco Bus se však rozhodla jít ještě dále a přidala několik dalších zdokonalení, včetně výrazného zkvalitnění aerodynamických vlastností. Výsledkem všech těchto zlepšení je 7% úspora paliva navíc při plynulé jízdě po dálnici (rychlostí 100 km/h). Nižší náklady na palivo (které tvoří jednu z nejvýznamnějších položek TCO) tak umožňují v průběhu 3 let dosáhnout úspory provozních nákladů o 20 000 €. Vlajková loď společnosti Iveco Bus se tak zařadí mezi nejlepší evropské vozy své třídy. Tato vylepšení jsou výsledkem intenzivních testů sloupků čelního okna, ramen zpětných zrcátek či tvaru předního nárazníku ve větrném tunelu (viz. přiložené fotografie) tak, aby bylo dosaženo maximální optimalizace aerodynamického proudění a snížil se odpor vzduchu. Nová řešení pak byla ověřena v praxi při silničních testech dvou vozů vlastněných zákazníky. Autobusy Magelys, které nabízejí skutečný cestovní luxus, přesvědčily již mnoho francouzských a evropských dopravců svým palubním komfortem, mimořádnou prostorností a panoramatickým výhledem, který si cestující mohou vychutnat díky kombinaci bočních a střešních postranních oken. Jednou z hlavních výhod vozu Euro VI Magelys jsou pak minimalizované provozní náklady 

Iveco MagelysZávod ve Vysokém Mýtě je největším výrobním závodem Iveco Bus. Společnost Iveco Czech Republic, a. s., navazuje na dnes již 87letou tradici výroby autobusů v tomto městě. Firma, známá od roku 1948 pod jménem Karosa, se již v druhé polovině čtyřicátých let minulého století orientovala převážně na výrobu autobusů a je spojena s řadou úspěšných a dnes legendárních vozidel. Jedná se o typ 706 RTO, ale i o další řady ŠM, ŠL, ŠD, 700 a 900. Na tyto úspěšné typy navázala vozidla Crossway – nejúspěšnější meziměstský autobus současnosti. Výrobní závod doposud vyrobil více než 24 000 vozidel Crossway. Výroba dále zahrnuje vozidla typu Crossway Low Entry, Line, POP a PRO a Urbanway s různými typy motorů v mnoha výrobních modifikacích vozidel. V tomto roce společnost oslavuje významné jubileum – 120 let od založení firmy Josefem Sodomkou.

Iveco Bus je značka skupiny CNH Industial N. V., světového lídra v oblasti kapitálového zboží s rozsáhlými průmyslovými zkušenostmi, širokou škálou produktů a celosvětovou působností. Společnost Iveco Bus, která je významným hráčem v oblasti veřejné dopravy a patří mezi největší výrobce autobusů a autokarů v Evropě, navrhuje, vyrábí a prodává široký sortiment vozidel, která splňují veškeré potřeby veřejných i soukromých provozovatelů:

školní, meziměstské a turistické autokary,
standardní a kloubové městské autobusy, včetně specializovaných verzí Bus Rapid Transit (BRT), s významným postavením v oblasti čistých technologií, jako jsou CNG a hybridy,
minibusy pro všechny druhy osobní dopravy,
podvozky pro karosářské společnosti.
Iveco Bus zaměstnává více než 5000 lidí a provozuje dva výrobní závody, jeden v Annonay ve Francii a druhý ve Vysokém Mýtě v České republice. Oba závody získaly v roce 2013 bronzovou medaili World Class Manufacturing (WCM), což je mezinárodní metodika pro řízení výrobních procesů v souladu s nejlepšími standardy po celém světě. Široká servisní síť Iveco Bus garantuje technickou podporu všude tam, kde jsou vozidla Iveco v provozu.

Na fotografiích je autobus Iveco Magelys.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6

AUTOBUSY IVECO URBANWAY NA ZEMNÍ PLYN

Autobusy – Nový kompaktní midibus GX 137 od autobusové značky Heuliez Bus



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2022

638.500,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120k AT6 SHINE

8 338 km, r. 2022

549.900,- Kč

Subaru Levorg 1,6 GT-S,4x4,CVT

51 114 km, r. 2019

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |