image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Závody trucků – Úspěšný Bonver Dakar Project

-red- 23.10.2015 05:08

tit 100527

Skvělými výkony se na Baja Aragon prezentovaly obě posádky  týmu Bonver Dakar Project.

Snažení Tomáše Vrátného i jeho kazašského týmového kolegy Artura Ardavičuse o zisk vytouženého pódiového umístění ovšem překazily defekty. Vrátný skončil čtvrtý, Ardavičus šestý. Šéf největšího českého dakarského týmu se přesto stal nejúspěšnějším pilotem s kamionem Tatra. Mezinárodní závodní posádky týmu Bonver Dakar Project mířily na Baja Aragon s rozdílnými cíly. Zatímco Artur Ardavičus obhajoval loňské celkové prvenství, Tomáš Vrátný pojal španělskou víkendovou rallye jako přípravu na Rallye Dakar 2016 a chtěl hlavně trénovat a testovat. Po čtvrtém, respektive pátém místě v krátkém pětikilometrovém prologu se Ardavičus blýskl prvním místem v úvodní rychlostní zkoušce měřící 152 kilometrů, Vrátný byl třetí. Za to ve druhém měřeném úseku se více dařilo šéfovi týmu Bonver Dakar Project. Ardavičus sice startoval z prvního místa, ale po dvou defektech ztratil více než 40 minut a skončil desátý. Naopak Vrátný nechyboval a konstantní jízdou vybojoval etapové druhé místo, čímž překonal Gerarda de Rooye, vítěze Rallye Dakar 2012. Skalp tohoto zkušeného holandského pilota získal i Ardavičus, a to v první rychlostní zkoušce.

foto-2 100524Do závěrečného měřeného úseku Tomáš Vrátný startoval s cílem navázat na své skvělé výkony z předchozích rychlostních zkoušek a udržet celkové třetí místo. Kvůli defektu ovšem ztratil více než deset minut a nakonec skončil čtvrtý s celkovou ztrátou 19 minut a 19 vteřin. I přes to se však stal nejúspěšnějším pilotem s kamionem Tatra. Vrátného kazašský týmový kolega Artur Ardavičus pomáhal šéfovi týmu Bonver Dakar Project při defektu a v konečném celkovém pořadí obsadil šesté místo se ztrátou 41 minut a 57 vteřin. Vítězem Baja Aragon 2015 se stal Gerard de Rooy se závodním speciálem Iveco. „Artur zde hájil pozici obhájce vítězství a plnil ji skvěle, dokud nemusel měnit dvě kola kvůli defektům. Tím ztratil více než čtyřicet minut. Myslím, že kdyby se mu to nestalo, mohl bojovat o vítězství. Chtěl bych jemu a jeho posádce poděkovat za to, že u nás zastavili a pomohli nám, když jsme i my měli defekt. Mrzí mě, že jsme kvůli tomu přišli o třetí místo, ale důležité je, že jsme otestovali to, co jsme potřebovali, a zjistili, že naše auta fungují a drží krok s nejlepšími,“ konstatoval Tomáš Vrátný, který mohl být spokojený jak s technikou, tak s prací členů týmu. „Mechanici odvedli velice dobrou práci a já bych jim za to chtěl poděkovat. Zvlášť bych chtěl ocenit výkon našeho palubního mechanika Filipa Škrobánka. Od první etapy jej trápily žaludeční potíže, ale tak moc mu záleželo na týmovém výsledku, že za žádných okolností nechtěl zastavit a zvracel za jízdy ven z okna. Patří mu za to velký obdiv,“ uznal Tomáš Vrátný. 

Kromě něj se rallye Baja Aragon zúčastnili i další čeští zástupci. Martin Macík mladší z týmu KM Racing se poté, co měl šéf týmu Bonver Dakar Project defekt, posunul na třetí místo. Martin Kolomý, který jel s kamionem Tatra týmu Buggyra, se po technických problémech a defektech musel spokojit až s celkovou dvanáctou příčkou. „Sice jsme jako tým neobhájili vítězství, ale byli jsme vidět a ve výrazné české konkurenci jsme obstáli. Navíc jsme otestovali vše, co jsme potřebovali, abychom se zase o kus posunuli v přípravách na Dakar,“ dodal Vrátný.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Aragon – Příprava na Dakar

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice

Dakar 2013 – Zelení do akce

Dakar 2013 – Z Limy do Santiaga



Emil Frey Select

Toyota Prius 1.8PHEV,CZ,AT

89 341 km, r. 2017

449.900,- Kč

Mazda 3 1.5Skyactive-G,CZ,Manuál

91 407 km, r. 2014

189.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru hybridní pohony – Subaru hybridní pohony

    Subaru hybridní pohony. Přestože se může zdát, že japonská značka je v oblasti... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |