image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2013 – Zelení do akce

Milan Olšanský 24.01.2013 08:22

tit 72878

img-8732-upp 72875Tři závodní speciály vyslala na Rallye Dakar 2013 stáj Czech Dakar Team. Jejím hlavním želízkem je bruntálský závodník Martin Kolomý, který bude obhajovat sedmé místo z minulého ročníku – nejlepší umístění českého kamionu.

Czech Dakar Team se těsně před naloděním vozidel na loď plující do Jižní Ameriky představil v nové podobě, která vznikla pohlcením menší stáje Bonver Dakar Team. Tolik oficiální vyjádření. Já bych však řekl, že Bonver Dakar Team koupil Czech Dakar Team, ale ve výsledku je to skoro jedno. „Oslovili mě s nabídkou, abychom začali spolupracovat, já to reflektoval a začali jsme budovat nový tým. Máme tři auta a perspektivu se dále rozšiřovat. Zázemí máme absolutně špičkové, famózní techniku, je to jen na nás, na závodnících. Ale perspektivu vidím velice dobře,“ řekl Tomáš Vrátný, který na Dakaru startoval právě ještě v barvách Bonver Dakar Teamu. Teď bude pilotovat jednu ze tří tater, které má tým postavené jen díky velmi vstřícnému přístupu společnosti Tatra, a.s. a především firemnímu technickému úseku. V souvislosti s některými zmatečnými informacemi bych rád podotknul: “Není dobré zapomínat chlapci na ty, kteří vám soutěžní vozidla vyvinuli a postavili. Všechny dnešní soutěžní tatry vychází více či méně z továrního vývoje (některé dokonce ani nenesou logo Tatra). Dodnes využívají know how lidí, kteří se na jejich vývoji podíleli z různých důvodů, pohnutí a pracovních zařazení. Bez toho, že bych chtěl snižovat zásluhy externího vývoje, musím napsat, že mě osobně vždy velmi vadí, když se do médií pouští zavádějící informace. Lidé by neměli zapomínat, a to ani neřízeně, tím jenom ztrácí” – poznámka šéfredaktora.

Tatra, Liaz, Buggyra

img-8716 72874Dalším řidičem ostrého kamionu CDT je vedle Martina Kolomého také Marek Spáčil, ten vyrazí do Jižní Ameriky s vylepšeným Liazem. V přípravě se zástupcům nové stáje dařilo, na Rallye El Chott v Tunisku získali dvě prvenství. „Trénovali jsme ještě v Brně a Dolním Benešově v pískovně, příprava byla opravdu kvalitní. Ale zkušení dakaristé říkají, že závod je rok od roku těžší, nelze dopředu předvídat, co nás vlastně čeká. Doufám, že nástrahy zvládneme a budeme co nejvíce vpředu,“ řekl Vrátný. Aspirantem na přední umístění je především Kolomý, jenž letos v lednu dojel sedmý. Jeho vůz prošel řadou úprav. „Snažili jsme se vyvarovat technických problémů, které jsme loni měli, díky kterým jsme každou etapu stáli. To už by se letos nemělo opakovat. Je to ale jiné podnebí, jiný svět, doufám, že technika bude držet,“ řekl Martin Kolomý. Ten je také přesvědčen, že spojení dvou menších stájí v jednu je krokem dopředu. „Loni jsem byl sám voják na bitevním poli, teď můžeme udělat novou strategii a vím, že za mnou je další auto, které může pomoct. Chtěl bych zopakovat první desítku, ale konkurence je obrovská,“ řekl Kolomý. V jeho tatře nyní bije vyšlechtěné mechanické srdce Made in Buggyra a special má dokonce telematiku. Když se to Martinovi Kolomému opět povede, jako v ročníku 2012, bude jenom dobře. Držím palce nejlepšímu českému Dakaristovi z ročníku 2012.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Caterham F1 Team – Velké sousto

Caterham F1 Team 2012 – Nové jméno

Dakar – Přípravy na Dakar jsou v plném proudu

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,ComfortTech

68 738 km, r. 2021

619.900,- Kč

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100k GT LINE, NAVI

123 546 km, r. 2017

279.900,- Kč

Ford Ranger 3.2 TDCi 147kW LIMITED 4x4

148 830 km, r. 2014

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>

  • Nová kola: homologované novinky AEZ a DOTZ pro rok 2023

    Alcar je tradiční společnostní nabízející designová kola značek AEZ, Dezent či... >>

  • Sedmispojková převodovka Koenigsegg

    Švédská společnost Koenigsegg vyvinula pro svůj výroční typ CC850 revoluční... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |