image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2013 – Zelení do akce

Milan Olšanský 24.01.2013 08:22

tit 72878

img-8732-upp 72875Tři závodní speciály vyslala na Rallye Dakar 2013 stáj Czech Dakar Team. Jejím hlavním želízkem je bruntálský závodník Martin Kolomý, který bude obhajovat sedmé místo z minulého ročníku – nejlepší umístění českého kamionu.

Czech Dakar Team se těsně před naloděním vozidel na loď plující do Jižní Ameriky představil v nové podobě, která vznikla pohlcením menší stáje Bonver Dakar Team. Tolik oficiální vyjádření. Já bych však řekl, že Bonver Dakar Team koupil Czech Dakar Team, ale ve výsledku je to skoro jedno. „Oslovili mě s nabídkou, abychom začali spolupracovat, já to reflektoval a začali jsme budovat nový tým. Máme tři auta a perspektivu se dále rozšiřovat. Zázemí máme absolutně špičkové, famózní techniku, je to jen na nás, na závodnících. Ale perspektivu vidím velice dobře,“ řekl Tomáš Vrátný, který na Dakaru startoval právě ještě v barvách Bonver Dakar Teamu. Teď bude pilotovat jednu ze tří tater, které má tým postavené jen díky velmi vstřícnému přístupu společnosti Tatra, a.s. a především firemnímu technickému úseku. V souvislosti s některými zmatečnými informacemi bych rád podotknul: “Není dobré zapomínat chlapci na ty, kteří vám soutěžní vozidla vyvinuli a postavili. Všechny dnešní soutěžní tatry vychází více či méně z továrního vývoje (některé dokonce ani nenesou logo Tatra). Dodnes využívají know how lidí, kteří se na jejich vývoji podíleli z různých důvodů, pohnutí a pracovních zařazení. Bez toho, že bych chtěl snižovat zásluhy externího vývoje, musím napsat, že mě osobně vždy velmi vadí, když se do médií pouští zavádějící informace. Lidé by neměli zapomínat, a to ani neřízeně, tím jenom ztrácí” – poznámka šéfredaktora.

Tatra, Liaz, Buggyra

img-8716 72874Dalším řidičem ostrého kamionu CDT je vedle Martina Kolomého také Marek Spáčil, ten vyrazí do Jižní Ameriky s vylepšeným Liazem. V přípravě se zástupcům nové stáje dařilo, na Rallye El Chott v Tunisku získali dvě prvenství. „Trénovali jsme ještě v Brně a Dolním Benešově v pískovně, příprava byla opravdu kvalitní. Ale zkušení dakaristé říkají, že závod je rok od roku těžší, nelze dopředu předvídat, co nás vlastně čeká. Doufám, že nástrahy zvládneme a budeme co nejvíce vpředu,“ řekl Vrátný. Aspirantem na přední umístění je především Kolomý, jenž letos v lednu dojel sedmý. Jeho vůz prošel řadou úprav. „Snažili jsme se vyvarovat technických problémů, které jsme loni měli, díky kterým jsme každou etapu stáli. To už by se letos nemělo opakovat. Je to ale jiné podnebí, jiný svět, doufám, že technika bude držet,“ řekl Martin Kolomý. Ten je také přesvědčen, že spojení dvou menších stájí v jednu je krokem dopředu. „Loni jsem byl sám voják na bitevním poli, teď můžeme udělat novou strategii a vím, že za mnou je další auto, které může pomoct. Chtěl bych zopakovat první desítku, ale konkurence je obrovská,“ řekl Kolomý. V jeho tatře nyní bije vyšlechtěné mechanické srdce Made in Buggyra a special má dokonce telematiku. Když se to Martinovi Kolomému opět povede, jako v ročníku 2012, bude jenom dobře. Držím palce nejlepšímu českému Dakaristovi z ročníku 2012.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Caterham F1 Team 2012 – Nové jméno

Caterham F1 Team – Velké sousto

China Truck Championship – Čínským šampiónem

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Ford Focus 1.5EcoBoost,CZ,Manuál

176 323 km, r. 2015

139.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |