image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

-red- 02.10.2014 06:55

tit 89355

Další vítězství, další najeté kilometry a další cenné zkušeností, které Artur Ardavičus zúročí při Rallye Dakar 2015.

mqa3218-dakar 89352Nejenom tento zkušený kazašský závodník, ale i celý tým Bonver Dakar Project může být se svým vystoupením na prestižním vytrvalostním závodu Baja Aragon spokojený. Nově složená kazašsko-česká posádka, která závod napříč Aragonským autonomním společenstvím pojala jako přípravu na Rallye Dakar 2015, totiž nedala šanci svým soupeřům a skvělým a bezchybným výkonem si na Baja Aragon 2014 zajistila vítězství v kategorii kamionů. „Nejprve bych rád poděkoval celému týmu za profesionálně a precizně odvedenou práci. Auto bylo skvěle připraveno, a to jak před závodem, tak před každou etapou. Jsem rád, že jsme vyhráli. Každé vítězství je cenné, zvláště pokud se jedná o tak těžkou rallye, jakou byla Baja Aragon,“ konstatoval Artur Ardavičus, který po dojetí do cíle neskrýval své nadšení. Na rozdíl od soupeřů se kazašskému pilotovi, jeho navigátorovi Alexeji Nikiževovi a palubnímu mechanikovi Danielu Kozlovskému vyhýbaly technické problémy. „Trať byla hodně technická, jeli jsme hlavně v horách po úzkých kamenitých úsecích a museli jsme dávat pozor, abychom neudělali zbytečnou chybu a nepoškodili auto. Spousta aut nedojela, protože měla technické problémy,“ pokračoval Ardavičus. „Pro nás to byl vydařený přípravný závod. Máme nové podněty, které nám pomohou posunout auto dál. Musíme zapracovat hlavně na stabilizaci, ale myslím, že máme dobrý základ, který můžeme dále rozvíjet.“

mqa5776-dakar 89353Ardavičusova posádka nakonec projela cílovou páskou tohoto španělského závodu dlouhého takřka 700 kilometrů před Ivecem, které řídil domácí Pep Vila Roca. Několikanásobný dakarský účastník zaostal za kapotovanou tatrou týmu Bonver Dakar Project o 17 minut a 46 vteřin. Třetím nejrychlejším pilotem v kategorii kamionů byl Ton Van Genugten, avšak s více než hodinovou ztrátou. Smůla potkala tým KM Racing a jeho nově složenou jezdeckou posádku. Po sérii defektů a technických problémů Martin Macík mladší, navigátor Marian Orlický a palubní mechanik Jakub First nedokončili poslední rychlostní zkoušku. Přesto se umístili na konečném čtvrtém místě s celkovou ztrátou 1 hodiny, 30 minut a 5 vteřin. Po úspěšném dubnovém vystoupení na rallye Baja Drawsko, na které triumfoval Tomáš Vrátný, si tak tým Bonver Dakar Project může připsat další vítězství. „Jsme rádi, že se nám letos daří, ale soustředíme se hlavně na Rallye Dakar. Máme před sebou testování a srovnávání našich dvou tatrovek. Obě naše jamalky, ať už ta Arturova nebo ta moje, která je úplně nová, sice na pohled vypadají stejně, ale liší se ve spoustě komponentů a technických detailů. Takže musíme testovat, testovat a testovat, protože stavíme ještě jednu kapotovanou krásku, se kterou pojede naše polsko-česká posádka,“ dodal Tomáš Vrátný, šéf týmu Bonver Dakar Project.

Celkem se na start Baja Aragon 2014 postavilo více než 200 účastníků napříč všemi čtyřmi kategoriemi startujícími i na Rallye Dakar, tedy na motocyklech, quadech a v automobilech a kamionech. Stejně jako v kategorii kamionů, i v kategorii automobilů se sešla výrazná dakarská konkurence a potvrdila tak prestiž této španělské víkendové rallye. O vítězi v kategorii automobilů nakonec rozhodly až závěrečné měřené kilometry. Ty zvládl lépe domácí Nani Roma, úřadující vítěz Rallye Dakar 2014. Svého týmového kolegu z továrního týmu Mini Orlanda Terranovu porazil o 25 vteřin. Kromě několika továrních strojů Mini a více než čtyřiceti dalších automobilů se rallye zúčastnil i zkušený český závodník Miroslav Zapletal, který obsadil skvělé sedmé místo. Až za ním se například umístil Násir Al Attíja, vítěz Rallye Dakar 2011. Známý český pilot Petr Jerie, který v závodech startuje pod australskou vlajkou, obsadil celkové patnácté místo.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon – Příprava na Dakar

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar – Přípravy na Dakar jsou v plném proudu

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Dakarské soutěže – Španělská prověrka

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice



Emil Frey Select

Peugeot 508 2.0 HDi SW 163k ALLURE, NAVI

263 874 km, r. 2011

149.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,Comfort

52 071 km, r. 2021

569.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 GRAND

24 728 km, r. 2021

999.990,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Výstava: Automobily éry kavárny Era

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • AZ pneu doporučuje: pneu novinky pro rok 2023

    Prohlédněte si výběr nových letních pneumatik od AZ pneu, které pro rok 2023... >>

  • Z 5 Express – Brněnský čtyřválec

    V říjnu roku 1935 představila brněnská Zbrojovka vůz s označením Z 5 Express,... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Kolik ujede elektrické eVito od Mercedesu?

    Elektromobil je stejně starý jako automobil. Jako první dokonce překonal v roce... >>

  • Operační systém Mercedes-Benz (MB.OS) – Promyšlená integrace

    Mercedes-Benz odtajnil probíhající vývoj vlastního automobilového systému,... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |