Silk way Rallye 2017 – Rychlík z Bruntálu

Martin Kolomý v první polovině Silk Way Rallye 2017 s Tatrou Phoenix G3 patřil k nejlepším. Vyhrál dvě etapy, usídlil se na třetím místě průběžné klasifikace a bojoval s jezdci na Kamazech o pocty nejvyšší.

V polovině Silk Way Rallye 2017, kterou dělil den odpočinku v čínském městě Urumqi (neděle – 16. 7. 2017), byl reprezentant týmu TATRA Buggyra Racing se speciálem TATRA Phoenix G3 Martin Kolomý klasifikován na průběžném třetím místě kategorie kamiony. Jako jediný „ze zbytku světa“ se tak dokázal vklínit mezi jezdce týmu Kamaz Master.

Štěstí přeje připraveným

Vystoupení Martina Kolomého a jeho speciálu vyvinutého a postaveného v těsné spolupráci roudnické Buggyry a Technického úseku společnosti TATRA TRUCKS a.s. pod vedením místopředsedy představenstva a technického ředitele Ing. Radomíra Smolky má všechny znaky úspěšného profesionálního přístupu. Samozřejmostí je i potřebná dávka štěstí, která ovšem přeje obvykle jen těm dobře připraveným. Hned první etapa, z Moskvy do Čeboksary přinesla úspěch v podobě tatrováckého double na stupních vítězů. Martin Kolomý se speciálem TATRA Phoenix G3 pobil kompletní konkurenci v podobě soutěžních speciálů Kamaz, IVECO, Renault Trucks, MAZ a dalších a připsal si na své konto první etapové vítězství z euroasijské soutěže! Naši radost znásobil Aleš Loprais, který dosáhl se svojí soukromě vyvíjenou Tatrou Jamal „Queen“ druhé místo. Následující den se Kolomý opět rozjel ke skvělému výsledku. Z průběžně okupovaného druhého místa v etapě do Ufy ho ale na sedmou pozici zatlačil problém s posilovačem spojky (poškozený zřejmě větví při průjezdu bahnem). Podstatně větší technické problémy bohužel potkaly Aleše Lopraise, kterého zradila technika soukromě připraveného vozu do té míry, že prakticky vypadl z bojů o solidní celkový výsledek.

TATRA – v Rusku vítězná!

Třetí etapa, kterou se celý soutěžní cirkus dostal až na území Kazachstánu (Kostanaj), znamenala pro Martina Kolomého druhé místo za vítězným Bělorusem Šiarlejem Viazovičem (MAZ) a návrat do čela průběžné klasifikace! V ruské části soutěže byl Martin Kolomý a Tatra Phoenix G3 prakticky nejlepší. Na tomto místě je nutno dodat, že tím splnil jeden z několika zásadních cílů své účasti na Silk Way Rallye 2017. Dokonale představil značku Tatra jako vítěznou v přetěžké soutěžní zkoušce právě na území, na kterém má naše automobilka eminentní obchodní zájem. Právě tento záměr stál na počátku rozhodovacího procesu, zda společnost Tatra Trucks a.s. finančně podpoří účast týmu Tatra Buggyra Racing v Silk Way Rallye 2017. Z tohoto pohledu se kladné rozhodnutí ukázalo jako správné a efektivní. TATRA zkrátka v Rusku vítězí! Čtvrtá etapa s rychlostní zkouškou rozdělenou na dvě části, do hlavního města Kazachstánu Astany, se stala opět kořistí Martina Kolomého a vozu TATRA. Druhé etapové vítězství upevnilo jeho vedoucí pozici v průběžné klasifikaci. V páté etapě do kazašského města Semej, však musel Martin Kolomý položit na oltář soutěže daň prvního muže v závodě v podobě zapadnutí do jednoho z močálů. Třicetiminutová ztráta znamenala deváté místo v cíli etapy a sestup na třetí místo průběžné klasifikace, kterou začali poznenáhla ovládat jezdci týmu Kamaz Master. Šestá, poslední ryze kazašská etapa do města Urdzhar (hraniční přechod do Číny) Martinovi Kolomému opět sedla. Měřeným úsekem, dlouhým téměř čtyři stovky kilometrů doslova proletěl. Jediný, na koho v cíli nestačil, byl Rus Edouard Nikolajev. Druhé místo sice neznamenalo posun v průběžné klasifikaci, ale i tak kluk z Bruntálu stáhl o několik minut nevelkou ztrátu na dva Kamazy před sebou.

První písečné duny...

Sedmá etapa s cílovým místem v Číně v Karamaj se zapsala do historie soutěže jako výsostná „rozbíječka“, která si nezadala mnoho s trialovými úseky zcela jiných mistrovství soutěžních kamionů. Přesto, že Martin ztratil pouhé dvě a půl minuty na vítěze, bylo z toho „jen“ páté místo za blokem čtyř Kamazů, které však nemělo zásadní vliv na průběžnou klasifikaci. Osmá etapa do města Urumqi nabídla účastníkům konečně to, na co všichni čekali – písečné duny. A opět to byl pouze Martin Kolomý s Tatrou Phoenix G3, kdo se dokázal vlomit do čtyřbloku ruských bohatýrů s Kamazy. Tentokrát z toho bylo třetí místo v etapě a stále vynikající třetí místo v průběžné klasifikaci.V prvních pěti a půl tisících kilometrech předvedl Martin Kolomý s Tatrou Phoenix G3 skvělý výkon. Dobrá práce Martine, Tatra patří mezi nejlepší! Více se mi bohužel z důvodu uzávěrky časopisu nepodařilo do aktuálního čísla dostat. Velká reportáž ze Silk Way Rallye 2017 následuje v dalším čísle magazínu Trucker.

Převzato z časopisu

Fotogalerie